客舱内气流摆动特性的数值模拟研究

作者： 林展佑   姚朝晖   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 湍流模型   飞机座舱   数值模拟  

描述： 为探讨民航客舱内流动现象与污染物传递的机理,本文采用Reynolds Average Navier Stokes(RANS)方法模拟计算客舱中的气流品质,湍流模型分别采用V2 k-ε模式与RNG

客舱内气流摆动特性的数值模拟研究

作者： 林展佑   姚朝晖   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 湍流模型   飞机座舱   数值模拟  

描述： 为探讨民航客舱内流动现象与污染物传递的机理,本文采用Reynolds Average Navier Stokes(RANS)方法模拟计算客舱中的气流品质,湍流模型分别采用V2 k-ε模式与RNG

客舱内气流摆动特性的数值模拟研究

作者： 林展佑   姚朝晖   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 湍流模型   飞机座舱   数值模拟  

描述： 为探讨民航客舱内流动现象与污染物传递的机理,本文采用Reynolds Average Navier Stokes(RANS)方法模拟计算客舱中的气流品质,湍流模型分别采用V2 k-ε模式与RNG

客舱内气流摆动特性的数值模拟研究

作者： 林展佑   姚朝晖   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 湍流模型   飞机座舱   数值模拟  

描述： 为探讨民航客舱内流动现象与污染物传递的机理,本文采用Reynolds Average Navier Stokes(RANS)方法模拟计算客舱中的气流品质,湍流模型分别采用V2 k-ε模式与RNG

11D涡扇发动机整机S2数值仿真与分析

作者： 陈锦践   金东海   桂幸民   来源： 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   燃气涡轮发动机   缩短研制周期   研制费用   飞行试验   涵道比   转速特性   涡扇发动机   数值仿真   S2  

描述： 为了模拟燃气涡轮发动机整机或部件的台架试车和飞行试验,节约航空发动机的研制费用与缩短研制周期。本文以11D单轴小涵道比涡扇发动机为研究对象,通过S2CGTES软件对其进行了整机数值仿真计算,实现了对

11D涡扇发动机整机S2数值仿真与分析

作者： 陈锦践   金东海   桂幸民   来源： 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   燃气涡轮发动机   缩短研制周期   研制费用   飞行试验   涵道比   转速特性   涡扇发动机   数值仿真   S2  

描述： 为了模拟燃气涡轮发动机整机或部件的台架试车和飞行试验,节约航空发动机的研制费用与缩短研制周期。本文以11D单轴小涵道比涡扇发动机为研究对象,通过S2CGTES软件对其进行了整机数值仿真计算,实现了对

飞机引气导管泄漏探测优化的数值仿真研究

作者： 刘娟   楼林   来源： 计算机仿真 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 引气导管泄漏探测系统   实验   优化   数值仿真  

描述： 位置、引气孔大小与数量、工作温度与压力、环境温度等参数下探测线感应到的温度情况,获得探测线布置对泄漏探测性能的影响,并搭建引气导管泄漏探测实验台验证数值仿真方法的可信性。仿真分析结果表明优化探测线布置

弹射座椅系统分析与优化

作者： 步健   来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 弹射座椅   力学分析   导流板   数值仿真  

描述： ,拟定防护的原则,对其加装导流板防护装置并数值仿真分析其防护效果,确定了数值仿真的各项条件、外部流场和力学变化规律,提出了基于导流板防护技术优选方案,建立了弹射座椅系统几何模型,用曲面模型的方法进行了

弹射座椅系统分析与优化

作者： 步健   来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 弹射座椅   力学分析   导流板   数值仿真  

描述： ,拟定防护的原则,对其加装导流板防护装置并数值仿真分析其防护效果,确定了数值仿真的各项条件、外部流场和力学变化规律,提出了基于导流板防护技术优选方案,建立了弹射座椅系统几何模型,用曲面模型的方法进行了

大型飞机客舱气流组织分析及优化设计

作者： 杨文强   张翠峰   张冕   来源： 航空科学技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 大型飞机   客舱   气流组织   优化设计  

描述： 针对大型飞机客舱,采用计算流体力学(CFD)方法建立了气流组织分析模型,给出了典型截面的流速分布及温度分布,分析了气流组织结果的不合理性,提出了客舱气流组织优化设计方案并进行数值模拟,模拟结果显示优化后的流速及温度分布合理,满足设计要求。可以依此方法确定客舱气流组织相关参数,缩短研制周期。