关键词
基于可变高增压方式的航空活塞发动机变海拔工作特性仿真研究
作者: 陈贵升     胡闪     沈颖刚     孙敏     龚航     杨杰   来源: 内燃机工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 压燃式航空活塞发动机   性能   变海拔   两级可变几何截面增压   功率恢复  
描述: 发动机性能的影响;然后基于搭建的TVGT增压系统,探究了高、低压级VGT叶片开度对发动机变海拔条件下工作特性的影响。结果表明:在不同海拔和转速工况下,发动机匹配TVGT增压系统后,其海拔适应性更佳。针对
铝锂合金在航空航天领域的应用及发展现状
作者: 刘长琳     王建国     张祥斌     付金来     王凤春     李艺萌     付金禹   来源: 轻合金加工技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 合金等级   成分   性能   铝锂合金   应用  
描述: 铝锂合金在航空航天领域的应用及发展现状
铝锂合金在航空航天领域的应用及发展现状
作者: 刘长琳     王建国     张祥斌     付金来     王凤春     李艺萌     付金禹   来源: 轻合金加工技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 合金等级   成分   性能   铝锂合金   应用  
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新型5 mm2/s级季戊四醇酯航空发动机润滑油基础油性能研究
作者: 王贻全     赵梦亚     贺景坚     梁宇翔     刘琼   来源: 石油炼制与化工 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 氧化安定性   极压抗磨性   润滑油   航空涡轮发动机   增强酯   季戊四醇酯  
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新型5 mm2/s级季戊四醇酯航空发动机润滑油基础油性能研究
作者: 王贻全     赵梦亚     贺景坚     梁宇翔     刘琼   来源: 石油炼制与化工 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 氧化安定性   极压抗磨性   润滑油   航空涡轮发动机   增强酯   季戊四醇酯  
描述: 新型5 mm2/s级季戊四醇酯航空发动机润滑油基础油性能研究
生物质多环碳氢高密度航空燃料合成
作者: 孔冲亚     谭芳芳     王一卓     王洪     李占超   来源: 化学进展 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: C键偶联   平台分子   C   多环结构   性能   高密度航空燃料  
描述: 高密度航空燃料是一类为提高航空航天飞行器的飞行性能而人工合成的液体碳氢化合物。与常规燃料相比,它具有高密度和高体积燃烧热值等优点,能有效提高飞行器的航程、航速、载荷等飞行性能。随着全球化石资源
航空发动机燃烧室机匣加工工艺研究
作者: 颜晓吉   来源: 中国机械 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 加工工艺   航空发动机   机匣   燃烧室  
描述: 航空发动机燃烧室机匣是航空发动机中的重要部件,其设计和制造需要考虑到多种因素,包括材料、工艺、工作环境等。随着飞机发动机结构和性能的不断改善,发动机主要部件的材质和结构也有了较大改变。设计和加工好
航空发动机质量证明文件管理应用研究
作者: 孟凡斌     范顺昌   来源: 机械工业标准化与质量 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   技术状态控制   质量证明文件   信息管理  
描述: 本文以航空发动机研制特点及其质量证明文件对应关系为基础,结合单位科研工作实际总结出多种航空发动机质量证明文件管理方法并对各种方法的优势、特点和适用性进行分析,举例说明管理优化的实践应用情况,针对遇到的问题提出展望。
考虑整机耦合的航空发动机临界转速分析
作者: 许京荆     陈立全     汪鑫     刘云鹏   来源: 机械设计与制造 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   转子   整机耦合   临界转速  
描述: 临界转速的研究是航空发动机设计阶段一项重要研究内容。目前航空发动机为追求高性能,机匣减重要求不断提高,因此其大多采用薄壁结构,导致机匣与转子之间的耦合效应明显加强。为此,本研究根据双转子
航空发动机装试网络计划模型及应用研究
作者: 孟凡斌   来源: 内燃机与配件 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 装配试验   网络计划   航空发动机   项目管理  
描述: 本文以项目管理网络计划技术为基础,结合单位实际对航空发动机试验试车任务现状和管理特点进行分析,针对项目管理在资源配置管理、组织职能、保障措施等方面出现的问题,研究建立航空发动机装试网络计划模型,并应用于装配、试验、试车任务的计划管理和冲突协调。
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