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根据【关键词:航空发动机,控制系统,适航审定】搜索到相关结果 503 条
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航空发动机相似LQG/LTR控制
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作者:
杨刚
姚华
来源:
中国航空学会第十三届发动机自动控制学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
控制系统
相似理论
全局稳定性
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描述:
推导了航空发动机LQG/LTR方法相似化公式,分析并指出了存在的问题:(1)、在高空低马赫数时,系统响应速度太慢,无法满足快速性要求;(2)、在低空高马赫数时,控制增益太高,这一方面可能导致执行机构
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航空发动机二元矢量喷管喉道面积A8控制回路故障分析
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作者:
李文涛
曲涛
石磊
来源:
2019年(第四届)中国航空科学技术大会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
二元推力矢量喷管
航空发动机
控制系统
喷管喉道面积
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描述:
航空发动机二元矢量喷管喉道面积A8控制回路故障分析
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考虑时延与丢包的航空发动机分布式系统控制器设计
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作者:
陈义峰
郭迎清
李睿超
赵占越
来源:
中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
性能指标
控制系统
反馈增益
非线性系统
稳定性定理
系统设计方法
分布式控制
分布式系统
极点配置
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描述:
对于航空发动机分布式控制系统中存在的时延与数据丢包问题,为了求解出系统能够容忍的最大时延或连续数据丢包数同时设计出相应的能够保证系统响应动态性能的状态反馈增益,本文将LMI(Linear
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复合材料与民用航空
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作者:
陈绍杰
来源:
中国科协2003年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
民用航空
复合材料
适航审定
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描述:
飞机设计一直与采用性能优异的新材料密切相关。20世纪60年代中期问世的先进复合材料,70年代初即开始应用于飞机结构上。应用初期以军机为主,用量大,进度快。但既强调性能又强调经济性、安全性的各种民用飞机也很快进入了应用的行列,特别是近年来各种民用飞机上的应用均呈明显增长的趋势,说明先进复合材料在民用航空领域起着举足轻重的作用。民用航空机可包括大型干线客机,中型支线客机和行政机,通用航空的各种轻、小型飞机,此外,还有各种直升机和民用无人机等飞行器。在大型干线客机上复合材料
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民用飞机RVSM适航审定中的航电设备误差分析与试飞验证
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作者:
肖妮
唐彩虹
屈飞舟
刁娟
来源:
2018(第七届)民用飞机航电国际论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
RVSM
民用飞机
适航审定
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描述:
民用飞机RVSM适航审定中的航电设备误差分析与试飞验证
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基于HLA的飞机控制系统可快速重构仿真方法
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作者:
李育
刘佳
来源:
第二十届中国系统仿真技术及其应用学术年会(20th CCSSTA 2019)
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
控制系统
HLA仿真
仿真架构
仿真重构
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描述:
基于HLA的飞机控制系统可快速重构仿真方法
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基于CCAR-36部的螺旋桨小飞机噪声测量试飞技术研究
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作者:
赵春状
赵琛
高佳鑫
赵珅宁
来源:
第五届中国航空科学技术大会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
螺旋桨小飞机
36
适航审定
噪声
CCAR
航迹切入
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描述:
基于CCAR-36部的螺旋桨小飞机噪声测量试飞技术研究
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具有非线性支承的航空发动机整机动力学分析
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作者:
翁依柳
宋会英
来源:
第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议(NVND2021)
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
支承非线性
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描述:
具有非线性支承的航空发动机整机动力学分析
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MRO技术在航空发动机研制中的应用
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作者:
许连芳
朱丽君
来源:
2015年第二届中国航空科学技术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
技术状态
支持系统
MRO
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描述:
针对航空发动机研制阶段发动机的装配、维修、大修的业务流程,将航空发动机MRO新技术与航空发动机研制阶段特殊业务需求相结合,建立产品装配、维修、大修业务过程中数据模型,并构建了MRO技术平台功能模型,并应用于航空发动机研制过程的实物技术状态管理。
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航空发动机先进装配工艺检测技术
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作者:
孙贵青
吕玉红
来源:
2015年第二届中国航空科学技术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
装配
检测技术
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描述:
本文针对航空发动机先进装配工艺检测技术的原理和特点进行论述,并对实际应用的转静子同心度检测控制技术、流体差分式排气面积测量技术两个实例进行分析,最后对先进装配工艺检测技术在发动机中的应用前景进行了展望。