航空发动机分布式控制系统及CAN总线应用研究

作者： 石磊   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CAN总线　　   分布式控制系统　　   航空发动机　　   HIL仿真   DSP　　   燃油计量装置控制器　　   矢量喷口控制器　　  

描述： 航空发动机分布式控制系统具有成本低,重量轻,可靠性高,可维护性强等众多优点,代表了航空发动机控制系统未来的发展方向。本文主要研究航空发动机分布式控制系统。以TI公司的TMS320F2812数字信号处理器作为各种智能装置控制器的微处理器,进行了系统的总体设计。选择CAN总线和DC-DC电源作为分布式控制系统的数据总线和电源总线。设计了燃油计量装置控制器的软件和硬件。在由旋转计量活门和步进电机组成的实物装置上进行试验,试验结果表明该控制器具有优良的控制品质。设计了矢量喷管控制器的软件和硬件。完成了矢量喷管模拟装置的安装和调试,并在该装置上进行了试验,取得了较满意的控制效果。构建航空发动机分布式转速控制系统。控制系统由中央控制器、智能执行机构和发动机模型三个部分组成。中央控制器算法使用PID算法,发动机模型使用简化模型,智能执行机构是燃油量计量装置。各部分之间通过CAN总线通讯。研究了CAN总线的应用层协议CANopen,并将该协议应用于分布式转速控制系统。HIL仿真结果表明:分布式控制系统适合作为航空发动机的控制系统,CAN总线也适合作为分布式控制系统的数据总线。

新型航空并联有源电力滤波器的研究

作者： 石磊   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电网　　谐波　　有源电力滤波器　　双降压式　　无谐波检测算法  

描述： 。最后,搭建了单相1kVA和三相3kVA的并联型双降压式有源电力滤波器的实验平台,在工频电网和航空电网系统中,针对不同特性的谐波源进行了实验,获得了良好的稳态补偿特性,试验结果证明了本文提出和设计的并联型双降压式有源电力滤波器在各个场合用于谐波治理的可行性。

航空气象服务网基于等保2.0的网络安全技术体系建设探讨

作者： 李岩   石磊   来源： 网络安全技术与应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析   网络安全技术   等保2.0  

描述： 本文结合最新实施GB/T22239-2019.信息技术信息系统安全等级保护基本要求和GB/T28448-2019.信息技术信息系统安全等级保护测评要求，分析目前航空气象服务网存在的风险和安全需求，明确航空气象服务网存在的安全问题，从通信网络安全、区域边界安全、计算环境安全和集中安全管控安全等方面提出安全能力提升建议。

空天传奇系列科普丛书 宇宙拓荒 航空航天英雄 天河行舟 载人航天器 怒海飞鹰 航母舰载机 共8册

作者： 周日新   王钟强   石磊   来源： 北京：北京航空航天大学出版社 年份： 2016 文献类型 ： 图书

描述： 空天传奇系列科普丛书 宇宙拓荒 航空航天英雄 天河行舟 载人航天器 怒海飞鹰 航母舰载机 共8册

超声相控阵在飞机RTM复合材料结构中的应用

作者： 何潇   石磊   宁宁   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 冲击损伤检测   超声相控阵   RTM复合材料结构  

描述： 超声相控阵在飞机RTM复合材料结构中的应用

高空无人机用三级复合增压航空活塞发动机性能仿真研究

作者： 张哲   姚晔   石磊   甘斌林   来源： 中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 海拔高度   无人机   复合增压   压比分配   增压器   活塞发动机   增压压力   两级涡轮增压   性能仿真   标定功率   旁通阀   发动机性能   低压级  

描述： 高空无人机用三级复合增压航空活塞发动机性能仿真研究

航空发动机二元矢量喷管喉道面积A8控制回路故障分析

作者： 李文涛   曲涛   石磊   来源： 2019年（第四届）中国航空科学技术大会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 二元推力矢量喷管   航空发动机   控制系统   喷管喉道面积  

描述： 航空发动机二元矢量喷管喉道面积A8控制回路故障分析

航空活塞发动机两级涡轮增压控制策略研究

作者： 孙滔   石磊   张哲   肖茂宇   刘明威   来源： 第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第41届技术交流会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 两级涡轮增压   旁通阀开度   航空活塞发动机   压比分配策略  

描述： 航空活塞发动机两级涡轮增压控制策略研究

国外航空物探系统集成技术回顾(2015～2020)

作者： 金久强   于长春   石磊   徐明   张京卯   郭亮   蒋久明   来源： 物探与化探 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 现状和进展   系统集成技术   无人机   航空物探   吊舱  

描述： 梳理了2015～2020年之间国外主要的航空物探系统集成技术的现状和进展情况。在这一时期，一些旧的系统进行了改进，也有一些不再适合市场需要而被淘汰。新的系统集成方法不断涌现：随着修正算法的改进，磁梯度吊舱开始被广泛应用；无人机系统的飞行控制能力和负载能力显著提升，已应用于磁、电、重、伽马能谱各领域；SQUID磁张量、FTG重力张量系统先后投入了航空物探商业运行，电磁法系统的信噪比进一步提升，碘化铯晶体重新受到航空伽马能谱测量设备制造公司的青睐。作为21世纪的战略技术，这些进展值得引起我们的注意。

时移航空磁法在煤矿火烧区探测中的应用研究

作者： 于永宁   李雄伟   石磊   柳凯元   郭建磊   马国庆   来源： 工矿自动化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 煤自燃   火烧区   网格剖分   时移航空磁法   磁异常反演  

描述： 煤层自燃后导致上覆地层中的矿物质形成磁性矿物，呈现高磁异常特征，为磁法探测火烧区提供了物性前提。航空磁法在煤矿火烧区探测取得了良好效果，但无法有效探测煤层火烧区发展趋势。针对上述问题，在航空磁法的基础上，提出了时移航空磁法，即在一定时间间隔内开展2次航空磁法探测，根据2次航磁反演结果之间的差值，判断煤矿火烧区随时间的变化特征，达到有效探测煤矿火烧区分布范围及发展趋势的目的。为兼顾起伏地区的地形拟合效果和反演计算效率，采用规则与非规则复合网格剖分方法，即在地表起伏的地方采用四面体非规则网格剖分，在地表以下的地方采用六面体规则网格剖分。结果表明，规则与非规则复合网格剖分方法不仅满足起伏地形条件下对反演精度的要求，且反演计算效率较四面体非规则网格剖分方法提升了近6倍。基于实际地质情况建立了数值模型，并利用无人机和航空光泵磁力仪进行实际测试。数值模拟和实测结果表明，时移航空磁法能够准确探测火烧区分布范围及火烧区随时间变化的发展趋势，可为煤矿开展防灭火工作提供依据。