全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 民用飞机空中最小操纵速度试验状态点研究
- 作者： 张海妮 屈飞舟 来源： 科技创新与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中最小操纵速度 民用飞机 试验状态点
- 描述： 基于CCAR25部的要求及AC25-7C的建议,结合几型民用飞机的空中最小操纵速度(VMCA)试验经验,对VMCA试验中的高度、速度、重量、重心、舵面容差等试验状态进行了研究和总结,可为其他运输类飞机VMCA试验中的试验点状态矩阵设计提供参考。
- 民用运输类飞机最小离地速度试飞风险控制
- 作者： 屈飞舟 成婷婷 来源： 科技创新与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 试飞驾驶 尾橇 最小离地速度 风险控制
- 描述： 对于民用运输类飞机,最小离地速度是制定飞机起飞特征速度的关键,是保障飞机安全起飞离地的基础速度,必须通过飞行试验确定飞机的最小离地速度,并演示飞机在该速度下能够安全地起飞离地。由于进行最小离地速度试验时,飞机是在一种大迎角状态下起飞,加之地面效应的影响,飞机离地后极易触发失速告警,甚至进入失速状态。对于受几何结构限制的飞机,在地面保持大姿态滑跑时,由于规章有擦地时间的要求,因此对试飞员的驾驶技术要求极高,一旦操作不当,可能造成飞机结构的损伤。文章研究了最小离地速度试飞的风险点,制定了飞机结构保护措施和试飞驾驶技术,在研的运输类飞机最小离地速度合格审定飞行试验可参考使用。
- 运输类飞机最小离地速度试飞设计与风险控制
- 作者： 屈飞舟 刘静 来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 试飞方案 尾橇 最小离地速度 适航 风险控制
- 描述： 最小离地速度是民用运输类飞机制定起飞特征速度的关键。最小离地速度试飞是民用运输类飞机最大性能起飞的试验机动,是在地面效应影响下的飞机低速大迎角试飞科目,试验难度大、风险高,对试飞技术、试飞组织和试飞驾驶技术要求很高。目前国内仅有新支线飞机按照民用航空规章进行了相关试验。研究了民用运输类飞机最小离地速度试飞的类型和理论,对运输类飞机最小离地速度试飞中的关键技术和风险控制方法进行了深入研究,可供所有类型运输类飞机最小离地速度试飞借鉴使用。
- 运输类飞机最小离地速度试飞设计与风险控制
- 作者： 屈飞舟 刘静 来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 试飞方案 尾橇 最小离地速度 风险控制
- 描述： 运输类飞机最小离地速度试飞设计与风险控制
- 民用飞机RVSM适航审定中的航电设备误差分析与试飞验证
- 作者： 肖妮 唐彩虹 屈飞舟 刁娟 来源： 2018（第七届）民用飞机航电国际论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： RVSM 民用飞机 适航审定
- 描述： 民用飞机RVSM适航审定中的航电设备误差分析与试飞验证