航空发动机相似LQG/LTR控制

作者： 杨刚   姚华   来源： 中国航空学会第十三届发动机自动控制学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   控制系统   相似理论   全局稳定性  

描述： 推导了航空发动机LQG/LTR方法相似化公式,分析并指出了存在的问题:(1)、在高空低马赫数时,系统响应速度太慢,无法满足快速性要求;(2)、在低空高马赫数时,控制增益太高,这一方面可能导致执行机构

航空发动机燃油附件修理清洁度控制研究

作者： 张莹松   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   修理   控制系统   清洁度控制   燃油附件   污染  

描述： 航空发动机燃油附件是发动机控制系统的重要组成部分，它直接影响发动机的安全和性能。燃油附件在修理过程中，清洁度的控制是保证产品质量的重要条件和有效手段。 本文以某型发动机燃油附件为例，分析了污染产生的原因，研究了污染对燃油附件的影响，选择了修理

CFM56-3航空发动机状态监控

作者： 唐庆如   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   3   控制系统   液压机械式控制   SAGE   CFM56   状态监控  

描述： 简要介绍了CFM56-3发动机机队概况以及该发动机的基本结构和控制方法。由于该发动机是由液压机械式控制(MEC)和电动功率控制(PMC)共同控制的，而且是以液压机械式控制为主的，因此，掌握发动机的基本结构和控制原理对维护工作，特别是对发动机排故和故障隔离有重要意?

航空测速表校验台控制系统及其相关问题的研究

作者： 唐凯   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 控制系统   步进电机   航空测速表   单片机  

描述： 该文从以下几个方面进行主要研究(1)根据测试的转速指标和功能要求,研究分析了系统设计的方案,简述了步进电机的发展现状及应用特性.(2)介绍了航空测速表校验台系统的硬件设计.系统硬件分为转速执行机构和系统控制机构.其中转速执行机构由步进电机 ,测速发电机和变速?

航空发动机钛合金花键管的变形控制及抗磨性研究

作者： 陈佳慧   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 振动模态   工艺参数   资料分析   航空发动机   有限元分析   指导意义   生产   结果   焊接变形   设计要求   制造加工   切削加工性   薄壁零件   真空电子束焊接工艺   变形控制   零件加工   问题   花键管   外汇资金   钛合金  

描述： 航空发动机钛合金花键管的变形控制及抗磨性研究

航空涡轴发动机数学建模方法与控制规律研究

作者： 冯海峰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   控制系统   控制规律   特性线法   涡轴发动机   仿真   部件法  

描述： 。 文末针对涡轴发动机的控制规律，研究了两种涡轴发动机控制系统(分别为机械液压式燃油调节器和数字电子式控制器)的工作原理以及控制逻辑。在某软件平台上建立了某型涡轴发动机机械液压式燃油调节器

航空发动机复杂板件充液成形系统及关键技术研究

作者： 谷国超   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不锈钢   有限元分析   充液成形   复杂板件  

描述： 的零件精度高、表面质量好等特点。充液成形特别适合用于形状复杂，成形难度大，精度要求高的薄板零件。航空发动机复杂不锈钢零件是一个发动机中的关键零件，在传统落压工艺成形时，容易产生拉裂及起皱缺陷，严重影响

航空发动机关键零部件建模及焊接仿真技术研究

作者： 王春侠   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有限元分析   焊接   薄壁机匣   曲面造型  

描述： 叶片和燃烧室薄壁机匣作为航空发动机的关键元部件，由于其形状均以曲面为主，所以建模过程相对复杂、且建模方法具有更强的代表性，因而研究叶片精确曲面造型方法和薄壁机匣三维建模不但为后续类似曲面造型处理积累

航空连接结构的参数化有限元分析方法研究

作者： 郭英男   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行器   有限元分析   连接件   参数化设计   仿真设计  

描述： 在飞行器结构中，铆钉或螺钉等机械紧固连接件是典型的关键性部件，具有连接各重要部件和传递载荷的作用。在复杂载荷和环境因素作用下，结构的裂纹大多产生在钉孔边上，有的裂纹还是很关键且致命的。因此，关注钉孔处的应力水平，将其有效地控制在允许的范围内，从而

航空铝合金厚板初始残余应力及其对铣削变形影响的基础研究

作者： 王树宏   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有限元分析   整体结构件   残余应力测试   铝合金厚板   铣削变形  

描述： 的影响。本文所完成的主要工作如下:1、铝合金预拉伸厚板内部残余应力的测试方法研究针对厚板内部残余应力测试这一技术难题,在现有测试技术研究的基础上,结合铝合金厚板的特点,提出了一种新的测试方法——改进剥层