航空铝合金厚板初始残余应力及其对铣削变形影响的基础研究

【类型】学位论文

【作者】王树宏 

【关键词】 有限元分析,整体结构件,残余应力测试,铝合金厚板,铣削变形

【摘要】在我国新一代飞机研制中,大量采用整体结构件。整体结构件具有尺寸大、壁薄、加工精度要求高等特点,加工变形是其制造中存在的突出问题之一,它直接制约重点型号工程研制生产的进度和质量。因此,开展航空整体结构件加工变形研究具有重大的现实意义。本文作为总装备部“十五”预研项目“复杂结构件加工变形控制技术研究”的主要组成部分,以航空铝合金厚板为对象,研究重点定位在其初始残余应力分布规律及其对数控铣削加工变形的影响。本文所完成的主要工作如下:1、铝合金预拉伸厚板内部残余应力的测试方法研究针对厚板内部残余应力测试这一技术难题,在现有测试技术研究的基础上,结合铝合金厚板的特点,提出了一种新的测试方法——改进剥层法。运用弹性力学理论对该方法进行了详细推导,为厚板内部残余应力测试提供了一条新途径。2、铝合金预拉伸板内部残余应力分布规律的研究通过试验研究对改进剥层法测试理论的测试精度及工程实用性进行了分析和评估。在此基础上,首次对国产LY12、美产7050T7451和俄产B95п.ч三种典型的铝合金预拉伸板内部初始残余应力分布进行了测试和对比分析。测试数据为定量预测初始残余应力引起的加...

【学位名称】博士

【学位授予单位】南京航空航天大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】王珉，左敦稳

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