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根据【关键词:航空发动机,控制系统,余度设计,燃油】搜索到相关结果 186 条
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航空发动机控制系统单粒子效应的安全性分析研究
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作者:
束怡
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
控制系统
故障树分析
特定风险分析
单粒子效应
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描述:
航空发动机控制系统单粒子效应的安全性分析研究
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基于RDK-ELM的航空发动机控制系统故障诊断
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作者:
陈虹潞
黄向华
来源:
航空发动机
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
极限学习机
控制系统
简约改进
故障诊断
深度学习
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描述:
为保持较高诊断正确率,缩短训练时间,满足航空发动机故障诊断对于实时性和高诊断率的需求,提出1种对深度核极限学习机的简约改进方法。输入数据中随机选取部分数据作为支持向量,结合深度学习网络的多层结构
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基于GO法的某型飞机电传操纵杆系统余度研究
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作者:
段富海
马骏
张慕天
来源:
大连理工大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
电传操纵杆系统
余度设计
可靠性分析
GO法
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描述:
飞机电传操纵杆系统是飞机电传操纵系统的前端,其可靠性直接影响飞机操稳特性和安全性.针对提高飞机电传操纵杆系统可靠性的问题,研究了基于GO法(goal-oriented methodology)的飞机电传操纵杆系统余度设计方法,提出了一种提高飞机电传操纵杆系统可靠性的GO分析设计方法,完成了具有多组件余度参数的飞机电传操纵杆系统GO图和GO运算,推导了可靠度计算公式,得出了高可靠性飞机电传操纵杆系统设计的相关理论,给出了GO法应用于飞机电传操纵杆系统余度设计的新思路.结果表明,基于GO法的飞机电传操纵杆系统余度分析设计方法计算精确,能快速得出优化余度设计,是一种可行的系统分析设计方法.
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舰载飞机电连接器可靠连接打保险余度设计方法
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作者:
周珺
李博
刘敏
杨硕
来源:
飞机设计
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
电连接器
余度设计
舰载机
可靠连接
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描述:
针对舰载飞机对电连接器抗冲击及过载能力要求更加苛刻的特点,文中站在EWIS系统工程的高度,借鉴国内各种飞机型号成功的经验和失败的教训,给出了可满足各种飞机电连接器的可靠连接打保险余度设计方法和解决措施。该措施提高了飞机复杂环境下电连接器所连接系统的安全性和可靠性。经过飞机试验验证,该设计方法和措施具有一定的可行性和实用性,对于我国其他型号的自主研制具有重要的指导意义。
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空客A320系列飞机大翼干仓燃油渗漏解决方案
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作者:
吕伟
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
大翼干仓
渗漏
燃油
氢氮混合气体
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描述:
空客320系列飞机干仓燃油渗漏的维修是维修中的难点,主要在于接近困难和内漏点的查找。本文介绍了一种方法,通过密封干仓,注入5%氢氮混合气体,以及配给检测设备就可有效解决此维修难题。
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空客A320系列飞机大翼干仓燃油渗漏解决方案
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作者:
吕伟
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
大翼干仓
渗漏
燃油
氢氮混合气体
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描述:
空客320系列飞机干仓燃油渗漏的维修是维修中的难点,主要在于接近困难和内漏点的查找。本文介绍了一种方法,通过密封干仓,注入5%氢氮混合气体,以及配给检测设备就可有效解决此维修难题。
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某型飞机燃油-空气散热器失效分析
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作者:
葛俊
乐婷
宋冬
施晓伟
来源:
热加工工艺
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
失效分析
空气散热器
延寿试验
燃油
疲劳裂纹
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描述:
对某型飞机燃油-空气散热器进行延寿试验,试验过程中产品漆层开裂,空气腔和燃油腔发生串流现象。针对该故障现象,进行裂纹宏观检查、断口微观检查、能谱分析及金相组织检查。结果表明,裂纹为循环应力导致的疲劳裂纹,无腐蚀应力叠加;空气管裂纹与壳体裂纹的萌生、扩展不相互干涉。
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宽速域飞机燃油箱热安全技术研究
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作者:
宁永前
来源:
中国科学技术大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
燃油
可燃性
宽速域飞机
可燃极限
热安全性
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描述:
宽速域飞机燃油箱热安全技术研究
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某型飞机8挂点导弹提前发射故障原因分析
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作者:
刘锐
吴文
来源:
集成电路应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
控制系统
发射装置
点火电压
导弹发动机
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描述:
某型飞机通电测试时,发生导弹发动机点火电压提前出现的故障现。基于故障原因分析和查找定位,阐述故障现象、故障分析、故障定位。
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大中型仿鸟扑翼飞行器建模与控制系统研究
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作者:
韩方方
来源:
北京交通大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
控制系统
空气动力学
Zigbee无线通讯
模糊自适应PID
动力学建模
扑翼飞行器
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描述:
大中型仿鸟扑翼飞行器建模与控制系统研究