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根据【关键词:
航空发动机,卡尔曼滤波,转子动力学,参数辨识,故障诊断与定位
】搜索到相关结果
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(1)
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航空发动机
(80)
南京航空航天大学
(74)
推进技术
(69)
西北工业大学
(58)
大连理工大学
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航空学报
(23)
哈尔滨工业大学
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东北大学
(16)
机械制造与自动化
(14)
上海交通大学
(13)
计算机测量与控制
(11)
北京化工大学
(9)
液压与气动
(9)
现代制造技术与装备
(8)
西安:西北工业大学出版社
(8)
北京邮电大学
(5)
第八届中国航空学会青年科技论坛
(5)
振动与冲击
(5)
重庆大学
(4)
2018年军工装备技术交流会
(4)
中北大学
(3)
-1
(3)
南京理工大学
(2)
空军工程大学学报
(2)
哈尔滨工程大学
(2)
东南大学
(1)
东北石油大学
(1)
中国地质大学(北京)
(1)
第十三届全国振动理论及应用学术会议
(1)
中国科学院大学(中国科学院工程热物理研究所)
(1)
关键词
不完整实例引导的
航空发动机
叶片实例分割
作者:
黄睿
张超群
成旭毅
邢艳
张宝
来源:
计算机应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
损伤检测
实例分割
发动机叶片
交互式分割
描述:
航空发动机
安全是影响飞行安全的重要因素,在
航空发动机
损伤检测中常需要分割发动机的单个叶片以判断发动机叶片的损伤程度。然而,当前基于深度学习的实例检测方法在进行发动机叶片分割时,由于缺少带标注的发动机
航空发动机
转子非稳态振动分量提取方法
作者:
肖袁
冯坤
胡明辉
江志农
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
转子
谐波乘积谱
Vold
Kalman滤波
非稳态振动
描述:
了基于稀疏谐波乘积谱以及自适应Vold-Kalman滤波的
航空发动机
转子振动分量提取方法。本文首先分析了发动机机匣信号特性,通过机匣信号中叶片通过频率与转频的谐波关系,结合谐波乘积谱的思路,提出了一种快速
航空发动机
滑油喷嘴尺寸敏感性仿真分析
作者:
刘晨昊
焦自涛
信琦
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
喷嘴
全流量
滑油压力
滑油系统
敏感性
描述:
某型
航空发动机
滑油系统为全流量供油系统,不设置溢流流路,因此滑油喷嘴的尺寸直接影响滑油系统供油压力的高低。为了研究喷嘴尺寸公差对滑油系统压力的影响的大小,运用FLOWMASTER软件,首先建立了系统
航空发动机
空中起动失败故障分析与排除
作者:
杜鑫
张立伟
滕德和
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
起动回油活门
起动供油
航空发动机
故障树
空中起动
主燃油泵调节器
描述:
针对某型发动机空中起动失败故障,阐述了发动机空中起动的时序与原理,通过对空中起动失败故障的现象分析,进行初步故障排查,建立空中起动失败故障树,根据故障树对可能导致发动机空中起动失败的因素进行逐一分析、检查及试验验证,确定主燃油泵调节器起动回油活门故障导致空中起动供油异常是发动机空中起动失败的原因。更换主燃油泵调节器后进行试飞验证。结果表明:发动机空中起动正常,空中起动参数正常,发动机空中起动能力满足该型产品的指标要求,发动机可以在规定时间内完成空中的再次起动,达到目标转速,发动机检飞通过。本次排故的思路与经验,可为后续某型产品的相关故障排除提供指导性帮助。
航空发动机
双转子系统的模态及其表达方法
作者:
王瑞
廖明夫
程荣辉
丛佩红
黄江博
来源:
振动与冲击
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
进动分析
“三面三维”
双转子系统
临界转速
“两面三维”
描述:
为解决双转子系统模态特征无法清晰表达,高、低压转子主激励的幅频特性在振动信号中不易识别的问题,以典型的发动机双转子系统为对象,建立有限元模型,分析双转子系统模态特性。基于进动分析理论,建立双转子系统正、反进动模态判断方法。建立了双转子自振频率和临界转速的“两面三维”表达方法,以及双转子不平衡响应的“三面三维”表达方法,并应用于双转子实验器。理论分析与实验结果表明:双转子自振频率和临界转速“两面三维”表达方法能将自振频率与高、低压转子转速和共同工作线清晰地关联在一起;双转子不平衡响应“三面三维”表达方法将双转子的振动与转速、转向和转速控制律清晰地描绘在一起,便于理解和分析转子的振动特性。该研究结果对于分析和表征双转子系统的动力学特性有重要的支撑作用。
航空发动机
消喘措施试验验证
作者:
崔金辉
韩鹏江
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
切油
可调静子叶片
试验验证
消喘
喷口喉部面积
描述:
为明确燃烧室短时切油、关小压气机可调静子叶片(VSV)角度和放大喷口喉部面积等消喘措施对发动机消喘功能的影响,依托某型变几何混排涡扇发动机制定了试验方案,开展了消喘措施专项验证试验,分别得到了消喘失败和消喘成功时的切油深度、VSV角度瞬时关小量和喷口喉部面积瞬时放大量,并从理论上对试验现象做了解释。结果表明:试验结果与理论分析相一致,证明试验结果是可靠的;试验结果能够为消喘系统的设计提供参考,在设计消喘系统时,消喘措施的具体调整量需通过试验手段确定;适当增大切油深度、增加喷口喉部面积瞬时放大量、增加VSV角度瞬时关小量,有利于发动机消喘;加快VSV和喷口等几何可调特征部件的响应速度,有利于发动机快速退出喘振。
基于证据理论的
航空发动机
状态评估
作者:
徐德一
王潇
赵兴华
曲娜
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
RBF神经网络
信息融合
D
S证据理论
健康状态评估模型
描述:
针对
航空发动机
状态监测数据的参数多、不确定性和冲突性,将
航空发动机
作为研究对象,构建了基于D-S证据理论与RBF神经网络相结合的健康状态评估模型。首先选取关键传感器参数,进行归一量化处理并计算各参数
航空发动机
振动传递特性研究进展
作者:
汪才
艾延廷
陈仁桢
张凤玲
艾辛平
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
振动控制
传递路径
整机振动
航空发动机
传递路径分析法
扩展工况传递路径分析法
工况传递路径分析法
描述:
航空发动机
振动传递规律是业内研究热点之一。为了控制整个机械系统振动传递,通过找到振动能量的传递主要路径,进行了结构优化和参数设计。介绍了
航空发动机
振源机理及研究进展,分别对
航空发动机
规律性激振源与非
基于深度学习的
航空发动机
涡轮叶片自动射线检测技术研究
作者:
王栋欢
肖洪
吴丁毅
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
涡轮叶片
射线图像
深度学习
射线检测
缺陷检测
描述:
一直以来,
航空发动机
涡轮叶片的射线检测依靠检验员人工评片。为避免经验差异、眼睛疲劳、标准理解等人为因素影响,有效改善传统射线检测费时费力、效率低下等问题,针对
航空发动机
涡轮叶片射线图像,基于
航空发动机
轴承腔油气两相流动特性及改进研究
作者:
任国哲
燕阳
郑莞霏
赵欢
孙丹
张成烽
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
油气两相
回油结构
通风结构
回油效率
轴承腔
描述:
为了研究
航空发动机
轴承腔油气两相流动特性,改善滑油回油效果,建立了基于欧拉-欧拉方法轴承腔两相流求解模型,针对轴承腔的通风结构和回油结构提出了三种改进方案,对不同工况下常规轴承腔和三种改进方案流动
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