基于卷积神经网络的遥感图像飞机目标检测研究

作者： 仉长涛   来源： 河北工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遥感图像   语义信息   卷积神经网络   特征融合   语义分割   目标检测  

描述： 基于卷积神经网络的遥感图像飞机目标检测研究

基于案例推理的民航发动机故障诊断研究

作者： 郭龙飞   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航发动机   卷积神经网络   故障诊断   大间隔近邻算法   粗糙集   案例推理  

描述： 基于案例推理的民航发动机故障诊断研究

基于遥感图像飞行器目标的细分类方法研究

作者： 曾妍庆   来源： 国防科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遥感图像   卷积神经网络   前背景分割   飞行器细分类   特征度量   混淆社区  

描述： 基于遥感图像飞行器目标的细分类方法研究

深度学习在军用飞机识别与检测中的应用

作者： 黄蓉蓉   来源： 兰州大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 卷积神经网络   计算机视觉   数据增强   目标检测   深度学习   军用飞机   图像识别  

描述： 深度学习在军用飞机识别与检测中的应用

基于WGAN-GP数据增强的航空发动机引气状态分类方法

作者： 张鹏     曹曦丹     王浩     段照斌   来源： 计算机应用与软件 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 生成对抗网络   卷积神经网络   故障诊断   数据增强   发动机引气系统   不平衡  

描述： 基于WGAN-GP数据增强的航空发动机引气状态分类方法

基于EMD-PCA-SVD-CNN的航空发动机滚动轴承故障诊断研究

作者： 任延涛   来源： 山东航空学院学报 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   滚动轴承   奇异值分解   卷积神经网络   故障诊断   经验模态分解  

描述： 基于EMD-PCA-SVD-CNN的航空发动机滚动轴承故障诊断研究

基于人-机-环境交互的飞行员微观行为研究（英文）

作者： 司海青   汪海波   潘亭   李耀   吴晓军   沈盈盈   姜乃琪   来源： Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员   飞行安全   微观行为   飞行模拟   主动安全预警  

描述： 飞行员微观行为研究是近年来飞行安全领域研究的热点之一。对飞行员微观行为及其功能的研究对于增强飞行者的主动安全预警和对飞行员的评价具有重要意义。本文基于飞行员的认知过程,探讨了飞行员微观行为先前的研究

基于灰色白化权函数聚类的飞行员进近着陆操纵品质评估指标遴选

作者： 陈农田   来源： 数学的实践与认识 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 进近着陆   白化权函数   飞行安全   灰色聚类   操纵品质  

描述： 飞行员进近着陆操纵行为评估合理指标的确定是实施飞行品质监控与绩效评估关键.通过灰色聚类分析理论优势分析,构建了灰色白化权函数聚类分析模型.结合专家调查法确定指标重要程度评分标准以及评分矩阵,建立指标重要程度对应的灰类等级以及白化权函数,计算出指标重要程度灰色统计系数、灰色统计数以及权向量,设定指标阈值区间遴选出飞行员进近着陆操纵品质评估保留指标以及暂留指标,为实施飞行员进近着陆操纵品质评估提供基础.

民用航空特殊机场图形演示设备建设分析与研究

作者： 赵帅   吴世杰   陈怡   李应   马小丁   来源： 民航学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   飞行安全   训练   特殊机场   演示  

描述： 航空培训和训练是提高飞机在复杂航路特别是高原航行的重要的安全手段。随着近年来民航训练科技和训练能力的发展,各种辅助的演示和飞行模拟机设备已经广泛地应用在飞行训练中,基本上能够满足各航空公司对于飞行人员和运行有关人员的训练需要。但是,在实际的航空公司生产训练中发现,现有非专业和非专属设备有很多可以改进的方面,在完成民航局法规要求的特殊机场训练时还存在训练设备不足、训练成本高昂等现实问题。本文着重论述图形演示设备开发的可行性和必要性,为各航空公司未来建立局方认证的图形演示设备提供理论支持和建设思路。

民用航空特殊机场图形演示设备建设分析与研究

作者： 赵帅   吴世杰   陈怡   李应   马小丁   来源： 民航学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   飞行安全   训练   特殊机场   演示  

描述： 航空培训和训练是提高飞机在复杂航路特别是高原航行的重要的安全手段。随着近年来民航训练科技和训练能力的发展,各种辅助的演示和飞行模拟机设备已经广泛地应用在飞行训练中,基本上能够满足各航空公司对于飞行人员和运行有关人员的训练需要。但是,在实际的航空公司生产训练中发现,现有非专业和非专属设备有很多可以改进的方面,在完成民航局法规要求的特殊机场训练时还存在训练设备不足、训练成本高昂等现实问题。本文着重论述图形演示设备开发的可行性和必要性,为各航空公司未来建立局方认证的图形演示设备提供理论支持和建设思路。