南方航空大连分公司航材保障体系的研究

作者： 季臣东   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量管理   航材管理模式   全面质量管理   航材保障体系   航空运输服务   航材需求预测  

描述： 航空运输服务就是以飞机为运载工具，把顾客从甲地安全、准时的运送到乙地。飞机的运营需要各种资源的支持，航材(飞机备件)就是其中重要一项。目前南方航空股份有限公司大连分公司的航材保障仍然处于经验管理阶段，缺乏科学性和系统性，航材保障水平较低，不能满足飞

航空运输企业第二方质量审核研究

作者： 张纯青   来源： 首都经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空   质量管理   航空运输企业   质量审核   航空公司   审核模式  

描述： 质量审核对于改进企业管理、提高产品质量和降低成本起到了重要作用。第一、二、三方审核在民航业得到了广泛的开展，其中第一、三方审核经过多年的探索、实践，已经制度化、规范化，并取得了满意的效果。航空运输企业认识到质量审核是提高质量、保证安全的有效途径。

南方航空大连分公司航材保障体系的研究

作者： 季臣东   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量管理   航材管理模式   全面质量管理   航材保障体系   航空运输服务   航材需求预测  

描述： 航空运输服务就是以飞机为运载工具，把顾客从甲地安全、准时的运送到乙地。飞机的运营需要各种资源的支持，航材(飞机备件)就是其中重要一项。目前南方航空股份有限公司大连分公司的航材保障仍然处于经验管理阶段，缺乏科学性和系统性，航材保障水平较低，不能满足飞

AS 9100D标准解读及其在我国航空航天领域的应用价值研究

作者： 任晓梅     蔡戬     李海柱     林锦涛     张腾飞   来源： 电子质量 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 实践路径   质量管理   AS   9100D   标准演进历程   应用价值   主要变化  

描述： AS 9100D标准解读及其在我国航空航天领域的应用价值研究

航空工业昌飞持续推进质量管理落地

作者： 本报通讯员   崔连军   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 质量责任   质量管理   持续改进   质量体系建设   航空工业   生产制造过程   质量方针   “顾客满意”   质量文化   航空制造企业  

描述： 航空工业昌飞为更好满足顾客需求，围绕科研生产不断完善质量体系建设，大力创新质量管理方法，严格落实质量责任追究，不断提升自主管理能力，全面实施品质提升工程，逐步形成了具有昌飞特色的基于诚信敬畏的自主式质量管理模式。昌飞依据“航空报国、航空强国”使命和“?

全文：航空工业昌飞为更好满足顾客需求，围绕科研生产不断完善质量体系建设，大力创新质量管理方法，严格落实质量责任追究，不断提升自主管理能力，全面实施品质提升工程，逐步形成了具有昌飞特色的基于诚信敬畏的自主式质量管理模式。昌飞依据“航空报国、航空强国”使命和“?

航空工业昌飞质量管理由“被动”向“自主”转变

作者： 本报通讯员   崔连军   戴芳芳   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 质量责任   工艺文件   产品质量   质量管理   质量奖惩   责任追究办法   过程质量控制   航空工业   工艺评审   管理绩效评价  

描述： 质量是企业的生命。航空工业昌飞一贯高度重视产品质量工作，不断推进质量管理创新，通过强化关键过程质量控制，加大质量责任及质量激励等举措，公司质量管理由“被动”向“自主”转变，实现了质量管理体系的良性运行和自我完善，产品质量和服务质量不断提升。加大质量责

全文：质量是企业的生命。航空工业昌飞一贯高度重视产品质量工作，不断推进质量管理创新，通过强化关键过程质量控制，加大质量责任及质量激励等举措，公司质量管理由“被动”向“自主”转变，实现了质量管理体系的良性运行和自我完善，产品质量和服务质量不断提升。加大质量责

航空工业昌飞持续推进质量管理落地

作者： 本报通讯员   崔连军   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 质量责任   质量管理   持续改进   质量体系建设   航空工业   生产制造过程   质量方针   “顾客满意”   质量文化   航空制造企业  

描述： 航空工业昌飞为更好满足顾客需求，围绕科研生产不断完善质量体系建设，大力创新质量管理方法，严格落实质量责任追究，不断提升自主管理能力，全面实施品质提升工程，逐步形成了具有昌飞特色的基于诚信敬畏的自主式质量管理模式。昌飞依据“航空报国、航空强国”使命和“?

全文：航空工业昌飞为更好满足顾客需求，围绕科研生产不断完善质量体系建设，大力创新质量管理方法，严格落实质量责任追究，不断提升自主管理能力，全面实施品质提升工程，逐步形成了具有昌飞特色的基于诚信敬畏的自主式质量管理模式。昌飞依据“航空报国、航空强国”使命和“?

航空工业昌飞质量管理由“被动”向“自主”转变

作者： 本报通讯员   崔连军   戴芳芳   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 质量责任   工艺文件   产品质量   质量管理   质量奖惩   责任追究办法   过程质量控制   航空工业   工艺评审   管理绩效评价  

描述： 质量是企业的生命。航空工业昌飞一贯高度重视产品质量工作，不断推进质量管理创新，通过强化关键过程质量控制，加大质量责任及质量激励等举措，公司质量管理由“被动”向“自主”转变，实现了质量管理体系的良性运行和自我完善，产品质量和服务质量不断提升。加大质量责

全文：质量是企业的生命。航空工业昌飞一贯高度重视产品质量工作，不断推进质量管理创新，通过强化关键过程质量控制，加大质量责任及质量激励等举措，公司质量管理由“被动”向“自主”转变，实现了质量管理体系的良性运行和自我完善，产品质量和服务质量不断提升。加大质量责

航空公司通过服务营销如何取得竞争优势？

作者： 帅家盛   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 要   质量监控   素组合   穿梭   服务惯性导   顾客满意度   外部诊断   班频率   常旅   量身定制服务   质量领先   顾客期望层次   顾客忠诚度   航线选择   关系营销   航３Ａ   无缝隙服务   抱怨   航空公司   电子客票   航   技术领先   国内航线   服务创新   质量管理   服务营销   营销网络   标杆管理   服务   顾客满意战略   航班正点率   服务定位   电子商务   竟争组合战略   快速通道   服务质量   航线   创新途径   顾客满意最大化   干线运输   文化创新   短程航线   创新领先   航空客运服务   定位战略   客计划   支线运输   市场营销   内部监测   控制系统   服务使命书   真实瞬间   分销渠道   代码共享   国际航线   顾客期望   顾客   航空客运服务营销   服务自我调控３Ｍ   远程航线   ＣＲＭ（顾客关系管理）   创新  

描述： 随着1998年民航企业经济效益的滑坡，国内航空客运市场由卖方市场转换成买方市场，尽管中国航空运输的增长速度始终高于国民经济的增长速度，国内航空公司的经济效益总是徘徊不前，同时日益面临双重的竞争压力：一方面铁路、公路等其它交通运输在快速发展，毫不留情地争夺航空运输的客源和市场，另一方面，入世在即，强大的跨国航空运输企业对中国的国内运输市场垂涎已久。在国际航线的市场竞争中，国内航空公司一直处于下风，而在国内航空客运市场上，消费者的日趋成熟，航空公司的服务始终落后于顾客的期望，客座率难以提高，发展的前景不容乐观。 服务经济是一种竞争经济，航空公司之间竞争的焦点是服务竞争。服务是航空公司生存的根本，服务营销更是航空公司实现效益永续增长的恒动力。本文正是从这一角度出发，分八章全面阐述航空公司如何通过服务营销取得和保持企业发展的竞争优势。 第一章介绍目前国内航空公司所处的背景和环境，指出航空运输服务面临的更大的需求，客运市场将保持较快的增长。这是航空公司发展的客观前提。 民航是典型的服务行业，...

航空公司通过服务营销如何取得竞争优势？

作者： 帅家盛   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 要   质量监控   素组合   穿梭   服务惯性导   顾客满意度   外部诊断   班频率   常旅   量身定制服务   质量领先   顾客期望层次   顾客忠诚度   航线选择   关系营销   航３Ａ   无缝隙服务   抱怨   航空公司   电子客票   航   技术领先   国内航线   服务创新   质量管理   服务营销   营销网络   标杆管理   服务   顾客满意战略   航班正点率   服务定位   电子商务   竟争组合战略   快速通道   服务质量   航线   创新途径   顾客满意最大化   干线运输   文化创新   短程航线   创新领先   航空客运服务   定位战略   客计划   支线运输   市场营销   内部监测   控制系统   服务使命书   真实瞬间   分销渠道   代码共享   国际航线   顾客期望   顾客   航空客运服务营销   服务自我调控３Ｍ   远程航线   ＣＲＭ（顾客关系管理）   创新  

描述： 随着1998年民航企业经济效益的滑坡，国内航空客运市场由卖方市场转换成买方市场，尽管中国航空运输的增长速度始终高于国民经济的增长速度，国内航空公司的经济效益总是徘徊不前，同时日益面临双重的竞争压力：一方面铁路、公路等其它交通运输在快速发展，毫不留情地争夺航空运输的客源和市场，另一方面，入世在即，强大的跨国航空运输企业对中国的国内运输市场垂涎已久。在国际航线的市场竞争中，国内航空公司一直处于下风，而在国内航空客运市场上，消费者的日趋成熟，航空公司的服务始终落后于顾客的期望，客座率难以提高，发展的前景不容乐观。 服务经济是一种竞争经济，航空公司之间竞争的焦点是服务竞争。服务是航空公司生存的根本，服务营销更是航空公司实现效益永续增长的恒动力。本文正是从这一角度出发，分八章全面阐述航空公司如何通过服务营销取得和保持企业发展的竞争优势。 第一章介绍目前国内航空公司所处的背景和环境，指出航空运输服务面临的更大的需求，客运市场将保持较快的增长。这是航空公司发展的客观前提。 民航是典型的服务行业，...