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根据【关键词:联系职能,中转职能,多维中心性,航空网络】搜索到相关结果 71 条
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考虑机场位置与航线流量影响的航空网络防御资源优化策略
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作者:
黄海清
甘旭升
蒋旭瑞
吴奇科
孙静娟
来源:
航空工程进展
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
模拟退火算法
航空网络
防御资源优化
复杂网络
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描述:
传统复杂网络领域对网络防御问题的研究未考虑影响航空网络防御资源配置的主要因素,为此提出一种考虑机场位置、航线流量等因素的基于航空网络实际的防御策略,来降低网络风险。首先,利用节点脆弱性减少模型确定
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考虑航空运输资源的我国机场中心性测度研究
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作者:
郭大斌
杨彦博
来源:
中国水运(下半月)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空网络
航空运输资源
机场
网络中心性
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描述:
本文在研究航空网络时引入了网络分析方法中的度中心性,邻近中心性和介数中心性,在计算这三种中心性时,考虑了各个航班中的飞行时间,延误率以及飞机的座位数,以期可以更加精确合理地刻画机场节点在我国航空网络
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航空运输与中国国际贸易发展——基于国际贸易面板数据的实证分析
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作者:
匡旭娟
谢立
来源:
广东社会科学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
国际贸易
航空运输
航空网络
扩展贸易引力模型
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描述:
中国民航国际贸易悖论现象进行实证研究。结果表明:中国及其贸易国的经济规模对中国航空货物贸易量呈正向影响,国别距离为负向影响,而是否签订自由贸易协定影响并不显著,共同边界起到明显阻碍作用,国内国际航空网络特性对不同地区呈现出差异化影响。
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乌鲁木齐国际机场航空网络发展战略模式研究
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作者:
吴文婕
王梦珂
韩鹤
桑川
李东
来源:
资源开发与市场
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
丝绸之路经济带
战略模式
乌鲁木齐机场
航空网络
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描述:
,以及未来的发展战略方向、机遇与挑战,构建乌鲁木齐国际机场不同运输距离之间“点对点式、蛛网式、中枢辐射式”航空网络体系,进一步探讨机场空间布局模式、阶段式发展模式、基地组织运行模式和交通链接模式。提出相关政策及措施,旨在为丝绸之路经济带“双高共赢”发展提供借鉴。
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考虑机场位置与航线流量影响的航空网络防御资源优化策略
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作者:
黄海清
甘旭升
蒋旭瑞
吴奇科
孙静娟
来源:
航空工程进展
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
模拟退火算法
航空网络
防御资源优化
复杂网络
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描述:
传统复杂网络领域对网络防御问题的研究未考虑影响航空网络防御资源配置的主要因素,为此提出一种考虑机场位置、航线流量等因素的基于航空网络实际的防御策略,来降低网络风险。首先,利用节点脆弱性减少模型确定
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航空运输与中国国际贸易发展——基于国际贸易面板数据的实证分析
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作者:
匡旭娟
谢立
来源:
广东社会科学
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
国际贸易
航空运输
航空网络
扩展贸易引力模型
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描述:
中国民航国际贸易悖论现象进行实证研究。结果表明:中国及其贸易国的经济规模对中国航空货物贸易量呈正向影响,国别距离为负向影响,而是否签订自由贸易协定影响并不显著,共同边界起到明显阻碍作用,国内国际航空网络特性对不同地区呈现出差异化影响。
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中国航空运输网络拓扑性结构与稳定性分析研究
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作者:
黄兴全
孙书霞
孙静
刘燕
来源:
西安航空学院学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
稳定性
拓扑性
Pajek
航空网络
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描述:
运用复杂网络拓扑理论方法,结合Pajek数据分析软件,分析了国内航空网络的度分布、平均路径长度、聚类系数等拓扑参数。结果表明,航空网络为小世界网络,具有无标度网络特点。对航空网络稳定性的仿真分析表明,国内航空网络在随机攻击方式下表现出较强的稳定性,在蓄意攻击方式下稳定性较差。
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基于支持向量机的“一带一路”航空网络的链路预测
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作者:
侯泽林
姚红光
戚莹
来源:
物流科技
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
支持向量机
一带一路
链路预测
航空网络
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描述:
链路预测可以探寻“一带一路”航空网络中的链接偏好,为“一带一路”航空网络提供一定的理论依据。文章选取8个网络结构相似性指标,基于支持向量机分类算法从国家和机场两个层面对“一带一路”沿线航空网络进行
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世界级机场群航空网络时空演化特征与模式
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作者:
张蕾
孙伟
宋彦
来源:
地理学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
时空演化特征
演化模式
世界级机场群
航空网络
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描述:
机场群已经成为航空运输地理学的新兴研究领域。利用社会网络分析方法对1993—2018年美国东北走廊地区世界级机场群航空网络时空演化进行验证分析,发现该区域航空网络经历了从形成期到成熟期的转变:(1
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环南海区域航空网络空间演化及影响机制研究
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作者:
孙舒琦
王帮娟
刘承良
刘通
来源:
地理科学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
节点连通性
指数随机图(TERGM)模型
环南海区域
航空网络
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描述:
环南海区域航空网络的空间演化规律并揭示其自组织发育机制。研究发现:(1)环南海区域内航空枢纽等级体系保持基本恒定性和一定突变性,新加坡、吉隆坡、雅加达、曼谷、马尼拉、香港、广州等城市是环南海区域航空联系