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- 基于我国全球航空供应链需求的海外枢纽布局探析
- 作者： 匡旭娟 来源： 空运商务 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 供应链 枢纽布局
- 描述： 航空货运能力是国家重要的战略性资源，在经济全球化大背景下，具有灵活、快速等特征的国际航空货运服务对经济发展的支撑作用更为显著，也是全球产业链、供应链的重要的保障资源。在航空货运高质量发展进程中，各市场主体都在积极提升国际竞争能力，如加快构建空中运输网络，加速向物流链条两端延伸等。伴随着各类创新实践的推进，我们清楚的看到，我国国际航空货运发展的真正短板并非空中，而在于“地面”，缺乏海外支点，缺乏海外合作伙伴，
- 航空运输与中国国际贸易发展——基于国际贸易面板数据的实证分析
- 作者： 匡旭娟 谢立 来源： 广东社会科学 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际贸易 航空运输 航空网络 扩展贸易引力模型
- 描述： 随着我国国际货物贸易规模不断扩大,航空运输由于其速度快、附加值高的特点在航空货物运输中的作用日益明显,承担的货物贸易比例也逐渐增大,但中国航空承担的货物贸易相对比例却出现逐年下降趋势,本文就这一中国民航国际贸易悖论现象进行实证研究。结果表明:中国及其贸易国的经济规模对中国航空货物贸易量呈正向影响,国别距离为负向影响,而是否签订自由贸易协定影响并不显著,共同边界起到明显阻碍作用,国内国际航空网络特性对不同地区呈现出差异化影响。
- 航空运输与中国国际贸易发展——基于国际贸易面板数据的实证分析
- 作者： 匡旭娟 谢立 来源： 广东社会科学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际贸易 航空运输 航空网络 扩展贸易引力模型
- 描述： 随着我国国际货物贸易规模不断扩大,航空运输由于其速度快、附加值高的特点在航空货物运输中的作用日益明显,承担的货物贸易比例也逐渐增大,但中国航空承担的货物贸易相对比例却出现逐年下降趋势,本文就这一中国民航国际贸易悖论现象进行实证研究。结果表明:中国及其贸易国的经济规模对中国航空货物贸易量呈正向影响,国别距离为负向影响,而是否签订自由贸易协定影响并不显著,共同边界起到明显阻碍作用,国内国际航空网络特性对不同地区呈现出差异化影响。