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关键词
基于深度学习的脑部中矢状面提取方法
作者: 李露雄   来源: 华中科技大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 随机抽样一致性算法   中矢状面   图像分割   k   平面拟合   均值聚类  
描述: 基于深度学习的脑部中矢状面提取方法
基于MI-SVR模型的航空旅客出行指数预测方法研究
作者: 熊红林   朱人杰   冀和   樊重俊   徐佩   来源: 控制与决策 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 互信息   支持向量回归   机场运营管理   机器学习   k   航空旅客出行指数   均值聚类  
描述: 航空旅客出行的情况对民用航空机场建设与运营具有重大意义,针对航空旅客出行情况的预测研究,首先,定义一种航空旅客出行指数,通过K-means聚类方法对航空旅客出行指数进行分级;其次,基于互信息与相关性
基于模糊信息粒化和优化SVM的航空发动机性能趋势预测
作者: 李艳军   张建   曹愈远   张丽娜   来源: 航空动力学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 模糊信息粒化   航空发动机   遗传算法   参数预测   折交叉验证   k   支持向量机(SVM)  
描述: 提出采用模糊信息粒化(FIG)和优化的支持向量机(SVM)来预测航空发动机参数的变化趋势和变化空间。利用模糊信息粒化方法对性能参数进行粒化处理。以K-CV验证误差最小作为优化目标,采用遗传算法(GA
飞机发动机尾流流场数值模拟与红外特性计算
作者: 吴沿庆   廖守亿   张作宇   花超   来源: 激光与红外 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 反向蒙特卡洛法   分布法   Fluent   尾流   k   红外辐射特性  
描述: 建立飞机尾喷管的三维几何模型,利用Fluent 6.3.26软件对喷管外的流场区域进行数值模拟,基于发动机完全燃烧假设得到尾焰流场温度、压强等流场数据。利用K-分布法计算尾焰气体辐射参数,采用反向蒙特卡洛法(RMC)对气体红外辐射特性进行了计算,最终获得尾焰的红外辐射图像。
基于MI-SVR模型的航空旅客出行指数预测方法研究
作者: 熊红林   朱人杰   冀和   樊重俊   徐佩   来源: 控制与决策 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 互信息   支持向量回归   机场运营管理   机器学习   k   航空旅客出行指数   均值聚类  
描述: 航空旅客出行的情况对民用航空机场建设与运营具有重大意义,针对航空旅客出行情况的预测研究,首先,定义一种航空旅客出行指数,通过K-means聚类方法对航空旅客出行指数进行分级;其次,基于互信息与相关性
基于模糊信息粒化和优化SVM的航空发动机性能趋势预测
作者: 李艳军   张建   曹愈远   张丽娜   来源: 航空动力学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 模糊信息粒化   航空发动机   遗传算法   参数预测   折交叉验证   k   支持向量机(SVM)  
描述: 提出采用模糊信息粒化(FIG)和优化的支持向量机(SVM)来预测航空发动机参数的变化趋势和变化空间。利用模糊信息粒化方法对性能参数进行粒化处理。以K-CV验证误差最小作为优化目标,采用遗传算法(GA
飞机发动机尾流流场数值模拟与红外特性计算
作者: 吴沿庆   廖守亿   张作宇   花超   来源: 激光与红外 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 反向蒙特卡洛法   分布法   Fluent   尾流   k   红外辐射特性  
描述: 建立飞机尾喷管的三维几何模型,利用Fluent 6.3.26软件对喷管外的流场区域进行数值模拟,基于发动机完全燃烧假设得到尾焰流场温度、压强等流场数据。利用K-分布法计算尾焰气体辐射参数,采用反向蒙特卡洛法(RMC)对气体红外辐射特性进行了计算,最终获得尾焰的红外辐射图像。
航空网络延误预测及延误消解特性研究
作者: 张渤   来源: 北京交通大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 延误消解   航班延误预测   随机森林   LSTM神经网络   k   航空网络   modes算法  
描述: 航空网络延误预测及延误消解特性研究
民航网络入侵数据机器学习分析系统的设计与实现
作者: 吴荻   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: means   孤立森林   真实数据   无标签数据处理   k   入侵检测系统  
描述: 民航网络入侵数据机器学习分析系统的设计与实现
基于多普勒频移改变量的单星航空器位置验证
作者: 刘海涛   冯景勃   李冬霞   王磊   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 多普勒频移的改变量   S检验   B   星基ADS   位置验证   k   定位误差  
描述:Kolmogorov-Smirnov,k-s)检验方法以识别虚假ADS-B消息,最后通过计算机仿真验证所提出方法的正确性和有效性。研究表明:所提出方法的检测概率达到97.75%以上,漏警概率低于4.50%,此外只需单颗低轨道卫星,并且对航空器和卫星的定位误差不敏感。
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