航空器进场效率量化评价及其影响因素分析

作者： 赵嶷飞   杨程凯   马伶伶   来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： ADS   进场效率   k   Means聚类   效率评价指标   B数据  

描述： 终端区已成为制约民航发展的瓶颈区域,且中国在终端区进场效率评价方面仍停留在定性分析阶段,缺乏量化的指标。选取以机场跑道中心点为圆心,100海里为半径的圆形区域作为研究区域,结合ADS-B数据对航空器

基于改进SSD的光学飞机遥感图像目标检测算法研究

作者： 王浩桐   来源： 宁夏大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遥感图像   特征融合   SSD算法   目标检测   k   Means聚类  

描述： 基于改进SSD的光学飞机遥感图像目标检测算法研究

基于数据挖掘的航空公司客户关系管理研究

作者： 周虹   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客户关系管理   客户群划分技术   数据仓库   自组织人工神经网络   k   Means聚类   数据挖掘  

描述： 客户关系管理在航空公司的应用主要是指广泛收集旅客信息,建立旅客数据仓库,通过与旅客的交互式接触来提供定制化的产品和服务.其中,通过分析识别最有价值的旅客是关键.传统的旅客细分是根据某一项或两项指标(如飞行里程或票价收入)来为旅客排行,其弊端是分析数据滞后

基于改进SSD的光学飞机遥感图像目标检测算法研究

作者： 王浩桐   来源： 宁夏大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遥感图像   特征融合   SSD算法   目标检测   k   Means聚类  

描述： 基于改进SSD的光学飞机遥感图像目标检测算法研究

飞机离地姿态与飞行操作“因果-时序”耦合动态Bayes网络模型

作者： 张秀艳     王琪   来源： 清华大学学报(自然科学版) 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机姿态   飞行操作   风险应对   动态Bayes网络(DBN)   快速存取记录器(QAR)数据  

描述： ，对飞机离地姿态与飞行操作之间的耦合机理进行研究。根据安全韧性理论，构建了飞机离地姿态与飞行操作“因果-时序”耦合模型；基于国内某航空公司A319机队1 359个航段快速存取记录器(QAR)数据，利用

基于大数据的航空公司客户价值的分析与研究

作者： 徐伶伶   张淑莲   张欣   来源： 信息与电脑(理论版) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： means算法   TRFMZ模型   客户价值   k  

描述： 基于大数据的航空公司客户价值的分析与研究

基于大数据的航空公司客户价值的分析与研究

作者： 徐伶伶   张淑莲   张欣   来源： 信息与电脑(理论版) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： means算法   TRFMZ模型   客户价值   k  

描述： 基于大数据的航空公司客户价值的分析与研究

基于近景摄影测量获取结构面信息的岩体质量评价

作者： 徐则双   来源： 吉林大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： S检验   结构面几何参数   岩体质量评价   数字近景摄影测量   k  

描述： 基于近景摄影测量获取结构面信息的岩体质量评价

基于改进K-means算法的民航飞机降落过程油耗分析研究

作者： 朱青   来源： 合肥工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 聚类方法   航空油耗分析   means算法   降落阶段   k  

描述： 基于改进K-means算法的民航飞机降落过程油耗分析研究

标准k-ε湍流模型在平面尾流中的改进

作者： 付晨博   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD   射流   尾流   k   ε湍流模型  

描述： 标准k-ε湍流模型在平面尾流中的改进