作者： 邓蕾蕾     潘卫军     崔烁     潘璇   来源： 航空计算技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 可视化   形态学   目标检测   尾涡检测   多普勒激光雷达   k   最近邻算法  

描述：

航空网络延误预测及延误消解特性研究

作者： 张渤   来源： 北京交通大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 延误消解   航班延误预测   随机森林   LSTM神经网络   k   航空网络   modes算法  

描述： 航空网络延误预测及延误消解特性研究

民航网络入侵数据机器学习分析系统的设计与实现

作者： 吴荻   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： means   孤立森林   真实数据   无标签数据处理   k   入侵检测系统  

描述： 民航网络入侵数据机器学习分析系统的设计与实现

基于多普勒频移改变量的单星航空器位置验证

作者： 刘海涛   冯景勃   李冬霞   王磊   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 多普勒频移的改变量   S检验   B   星基ADS   位置验证   k   定位误差  

描述： （Kolmogorov-Smirnov，k-s）检验方法以识别虚假ADS-B消息，最后通过计算机仿真验证所提出方法的正确性和有效性。研究表明：所提出方法的检测概率达到97.75%以上，漏警概率低于4.50%，此外只需单颗低轨道卫星，并且对航空器和卫星的定位误差不敏感。

作者： 邓蕾蕾     潘卫军     崔烁     潘璇   来源： 航空计算技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 可视化   形态学   目标检测   尾涡检测   多普勒激光雷达   k   最近邻算法  

描述：

航空安全風險評估模式之研究

作者： 李文魁   来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 截集   座標組合法   α   直接權重法   ALARP   風險評估   k   航空安全   標準差   維護型FMECA  

描述： 模式，並將模式依問卷資料的調查方式之不同而分為兩種不同的型態來構建：一種稱為k-sigma模式，此模式適用於一般問卷調查是採明確值方式來進行者；另一種稱為α-cut模式，此模式則適用於問卷調查是採模糊

菱形翼飞机气动布局的优化

作者： 吴振宇   来源： 北京交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气动布局   涡格法   Realizable   Nelder   k   ε湍流模型   菱形翼飞机   Mead单纯形算法  

描述： 菱形翼飞机气动布局的优化

托运人危险品航空运输的安全信用评估研究

作者： 赵靓   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 托运人   组合赋权   安全信用   危险品航空运输   模糊物元   最小二乘法   k   均值聚类  

描述： 托运人危险品航空运输的安全信用评估研究

菱形翼飞机气动布局的优化

作者： 吴振宇   来源： 北京交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气动布局   涡格法   Realizable   Nelder   k   ε湍流模型   菱形翼飞机   Mead单纯形算法  

描述： 菱形翼飞机气动布局的优化

托运人危险品航空运输的安全信用评估研究

作者： 赵靓   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 托运人   组合赋权   安全信用   危险品航空运输   模糊物元   最小二乘法   k   均值聚类  

描述： 托运人危险品航空运输的安全信用评估研究