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- 民用航空安全风险预测模型的研究
- 作者： 赵珊 来源： 自动化应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空 安全风险 预测模型
- 描述： 为进一步提升民用航空安全风险预测能力水平，本文以长短期记忆（LSTM）的典型BP神经网络为基础，设计与优化其具体参数和算法流程，最终搭建基于双向LSTM/BP的民用航空安全风险预测模型，并测试其
- 航空发动机液压管路疲劳寿命预测模型研究
- 作者： 闫国华 杜豪 刘勇 刘中华 来源： 机床与液压 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压管路 航空发动机 预测模型 疲劳寿命
- 描述： 模型用于某型航空发动机外部液压管路疲劳寿命的计算，并将该理论计算结果与有限元仿真结果进行对比，验证了该疲劳寿命预测模型的有效性。
- 青少年航空学校学生近视和间歇性外斜视预测模型的建立研究
- 作者： 齐林嵩 姚璐 邹志康. 来源： 2023第二十三届国际眼科学学术会议、2023第二十三届国际视光学学术会议、2023第十届国际角膜塑形学术论坛、中国研究型医院学会眼科学与视觉科学专业委员会2023学术年会(海口站)、海南省医学会眼科学分会2023年学术年会暨第51期海南眼科论坛、2023第二十三届上海国际眼科和视光技术及设备展览会(海口站)、2023中国民营眼科医院和视光诊治中心展示推广会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 近视 青少年 预测模型 外斜视
- 描述： 青少年航空学校学生近视和间歇性外斜视预测模型的建立研究
- 飞机支持工装的应力应变研究
- 作者： 崔晓 张亮亮 李灿伟 来源： 航空精密制造技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 应变电试验 飞机支持工装 应力应变 有限元仿真
- 描述： 本文研究了作用在飞机支持工装上的应力应变，首先运用ANSYS有限元仿真分析方法对飞机支持工装的不同组合方式进行模拟，得到仿真结果；之后运用应变电试验的测试方法对飞机支持工装在实际工况下的不同组合方式进行试验，得到试验数据，通过分析对比仿真与试验结果对飞机支持工装进行研究，进而得出结论。
- 航空机载温度传感器耐久性分析与仿真预计
- 作者： 王尊敬 彭艳 王天资 来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 耐久性分析 温度传感器 有限元仿真 疲劳寿命预计
- 描述： 为了保障飞机的使用寿命,确保飞机飞行安全,开展耐久性分析具有重要意义。文章以某型航空机载温度传感器为研究对象,通过耐久性主机理分析和有限元仿真预计相结合的方法,围绕耐久性及疲劳寿命预测展开研究
- 航空燃油用永磁无刷直流电动机的设计研究
- 作者： 戴志立 杨荣江 来源： 微特电机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油用 永磁无刷电动机 有限元仿真
- 描述： 以一台永磁无刷直流电动机为例,用路算法确定主要尺寸,建立二维有限元模型,通过场路耦合法确定电磁方案。将仿真结果和实验结果进行对比分析,证明该方案的准确可靠性,同时为后续同类电机的研制提供了参考依据。
- 损伤对航空发动机锯齿形尾喷管力学性能的影响
- 作者： 杜春志 董少哲 庞帅 刘兵飞 来源： 科技导报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 结构损伤 锯齿形尾喷管 形状记忆合金 有限元仿真
- 描述： 疲劳试验的基础上，引入损伤因子，利用有限元仿真研究了形状记忆合金和碳纤维复合材料疲劳损伤对锯齿形尾喷管力学性能的影响。结果表明，锯齿形尾喷管的结构损伤主要由形状记忆合金决定，随着循环次数的增加
- 航空面齿轮热滚轧表层残余应力分析
- 作者： 靳园园 徐红玉 李莉 张丰收 王晓强 张广 来源： 塑性工程学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空面齿轮 残余应力 有限元仿真 热滚轧
- 描述： 为获得热滚轧成形参数对面齿轮表面残余应力的性质、大小以及分布的影响规律，根据航空面齿轮热滚轧成形加工实况，应用Deform-3D软件建立了面齿轮热滚轧有限元仿真模型，分析了不同成形参数下面
- 航空扩口式管接头结构优化研究试验
- 作者： 王勇超 陈迪 彭景 罗雄 王成雨 杨杰 来源： 机械研究与应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空扩口导管 开槽 密封性能 有限元仿真
- 描述： 航空扩口导管管接头在长期使用中存在“跑、冒、滴、漏”现象，如果损坏会影响管路密封性能并直接影响到飞机的正常运行和安全。针对所存在问题，为进一步提高扩口式管接头密封性能，提出优化扩口式导管连接设计方案。首先，基于线面结合的密封形式，对扩口式管接头锥面进行开槽优化设计；然后，针对槽宽、开槽位置对密封性能的影响，采用有限元方法仿真了不同开槽参数下扩口面和锥面的压力，最后，研制了不同开槽参数的试件，并对其进行了着色检测和耐压试验，研究表明：在扩口接头锥面进行开槽是一种优化管接头密封性能的可行方法。