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- 压力扰动下X型飞机空中受油管自动开锁故障机理研究
- 作者： 魏坤池 来源： 燕山大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中受油管 压力扰动 动力学仿真 动静态特性分析 自动开锁故障
- 描述： 压力扰动下X型飞机空中受油管自动开锁故障机理研究
- 压力扰动下X型飞机空中受油管自动开锁故障机理研究
- 作者： 魏坤池 来源： 燕山大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中受油管 压力扰动 动力学仿真 动静态特性分析 自动开锁故障
- 描述： 压力扰动下X型飞机空中受油管自动开锁故障机理研究
- 航空发动机锥齿轮印痕优化技术
- 作者： 叶君 来源： 今日制造与升级 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 印痕优化试验 接触应力 锥齿轮 仿真优化
- 描述： 的动态印痕，降低齿面接触应力。通过对发动机传动系统进行模拟仿真，优化锥齿轮齿面设计，减少锥齿轮迭代优化周期，提高锥齿轮齿面综合性能。
- 某航空附件轴承故障分析
- 作者： 王多亮 徐俊 郭帅 来源： 哈尔滨轴承 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 早期疲劳剥落 接触应力 深沟球轴承
- 描述： 某航空附件轴承在试验过程中发生早期疲劳剥落，针对其失效现象做了检测、分析，确定试验过程中出现的附加载荷造成接触应力过大是导致早期疲劳剥落的主要原因。
- 某航空发动机金属密封环优化设计研究
- 作者： 赵亚飞 潘晨爽 杨滢滢 励行根 李征 来源： 风机技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： W形金属密封环 接触应力 参数化模型 密封性能 优化设计
- 描述： 数值模拟正交仿真试验计算结果，运用MATLAB软件建立W形金属密封环关于其主要结构参数的多元线性回归方程。为保证其密封性能，应求得在最大Von-Mises等效应力不超过材料屈服极限条件下，寻找接触应力
- 基于损伤失效模型的航空复材板钻削分析
- 作者： 董正宝 刘梁 于立国 苏洲 陈中傲 黄晓明 来源： 滨州学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空复材 损伤失效模型 有限元分析 钻削
- 描述： 基于损伤失效模型，对碳纤维复合材料层合板的钻削过程进行有限元建模。通过钻削过程分析，将钻削历程分为钻入、稳削和钻出三个阶段，分析了钻削轴向力变化规律。研究表明，稳态钻削时平均钻削力为266.5 N,钻入和钻出过程钻削力变化斜率分别为0.62 N/s和-1.77 N/s。分析钻削过程树脂破坏和纤维破坏过程，发现其形貌主要受刀具横刃和切削刃影响，树脂与纤维应力呈圆形和十字形分布，最大损伤应力分别为191 MPa和1450 MPa;最后对钻入口与钻出口破坏程度进行分析，结果表明钻出口撕裂程度明显大于钻入口。
- 基于有限元仿真的典型航空零件损伤预测与试验分析
- 作者： 李小丽 陈新波 丁浩东 来源： 无损探伤 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析 航空零件 损伤预测 无损检测
- 描述： 以典型航空零件为研究对象，利用仿真技术搭建模型构建环境载荷，通过有限元分析方法计算复杂条件下零部件的载荷分布，得到了典型航空构件的应力集中部位和易损部位。同时，比对部队外场无损检测维护保障时发现
- 凸模加载速度对某航空导管双翻边成形不均匀变形的影响
- 作者： 赵刚要 余贤文 张冉阳 陶茂志 魏清华 郭正华 来源： 塑性工程学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析 凸模加载速度 多道次双翻边成形 铝合金
- 描述： 凸模加载速度的变大，管件端头第1道次变形的不均匀度先增加后减小，第2道次变形的不均匀度基本保持不变，第3道次变形的管件不均匀度先减小然后增大。较大的变形主要分布在成形区的圆角弯曲部分区域和靠近管件内层外表面的部分区域。
- 航空用油冷电机流场研究与仿真
- 作者： 李孟 闫波 周育茹 田磊 来源： 微特电机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析 计算流体动力学 油冷电机
- 描述： 航空用油冷电机将液压油引入电机本体形成散热油路，改善电机散热性能，提高电机功率质量比。电机通入液压油后，内部液压油的流动状态复杂，运用计算流体动力学的方法建立了航空用油冷电机CFD数学模型。对内部流场进行有限元计算与分析，得到内部流体分布和流动特性，并主要分析了电机定转子气隙高度和气隙进出口压差对定转子间气隙区域过流能力的影响，研究表明气隙高度对气隙区域流场过流能力的影响程度随着气隙高度增加而变小，而压差的变化量对过流能力的影响成线性关系。通过电机流场分析可判断油道设计是否合理并为电机油道结构优化设计提供参考。