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根据【关键词:空中交通管理,等待位置,交叉滑行,冲突概率,航空安全】搜索到相关结果 132 条
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不确定条件下航空不安全事件灵敏度分析的Monte-Carlo方法
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作者:
陈浩然
崔利杰
任博
张贾奎
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
不确定性
Bow
tie模型
Monte
航空安全
灵敏度
Carlo方法
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描述:
不确定条件下航空不安全事件灵敏度分析的Monte-Carlo方法
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跨文化交际失误对航空安全的影响——基于特内里费岛机场空难通话语料的分析
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作者:
田媛
来源:
文化创新比较研究
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
1977年航空事故通话语料
案例分析
跨文化交际失误
多维度框架
航空安全
跨文化理论
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描述:
该研究旨在探讨跨文化交际失误对航空安全产生的影响。研究以1977年特内里费岛机场空难的通话语料为基础,运用跨文化理论的多维度框架,包括语言行为理论、霍夫斯泰德的跨文化多维度理论及Edward
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基于多变量灰色模型的航空安全预测方法
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作者:
谷倩倩
徐超
谭学明
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
参数寻优
遗传算法
短时预测
航空运输
多变量灰色模型
航空安全
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描述:
灰色预测模型进行预测对比。结果表明:提出的方法与传统的灰色模型相比,在短时间的航空安全预测中平均预测误差约为1.6%,验证了该方法的有效性和较高的预测精度。
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飞机风挡裂纹/破裂类事件统计及Bow-tie模型分析
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作者:
刘俊杰
张晴
来源:
科学技术与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
风挡
事件分析
Bow
tie模型
航空安全
鸟击
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描述:
为分析航空器风挡裂纹/破裂类事件的安全风险,收集1 629份风挡裂纹/破裂类事件,对样本事件涉及故障状况、飞行阶段、故障原因等特征进行统计分析,确定风挡裂纹/破裂类事件的可能原因、潜在后果及其预防
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基于ECSDNN的航空安全事件风险等级预测
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作者:
冯霞
桑潇
左海超
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
集成学习
代价敏感
深度神经网络
风险等级预测
嵌入特征编码
航空安全
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描述:
投票方法,集成多个参数不同、性能各异的基分类器,构建航空安全事件风险等级预测模型。在航空安全事件报告系统(ASRS)数据集上的实验结果表明:相比基准算法,所提ECSDNN模型的预测准确率提升了4.51
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突发公共卫生事件下航空运行中的人与组织风险模型
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作者:
林靖康
王新野
唐睿翼
崔佳雨
游旭群
来源:
人类工效学
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
风险分析
新型冠状病毒肺炎
贝叶斯网络(BN)
疫情
突发公共卫生事件
事故预防
组织行为
航空安全
人为与组织因素(HOFs)
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描述:
目的 为加强疫情背景下的航空安全管理,构建基于贝叶斯网络的人为因素分析和分类系统(HFACS-BN)的公共卫生事件下航空运行安全人为与组织因素贝叶斯网络的人为因素分析和分类系统(HOFs)风险概率
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空运
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作者:
暂无
来源:
中国物流与采购
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
运输总周转量
航空运输企业
座位数
低成本航空
机务人员
货邮运输量
旅客运输量
航空安全
飞行事故
公务飞行
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描述:
2016年新增通航企27家通用航空器182架2016年12月22日,"2017年全国民航工作会议暨航空安全工作会议"在北京召开。会议传达了航空安全工作座谈会精神,回顾了民航2016年主要工作和取得
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陕西商洛无管处查处1起调频广播干扰民航通信案
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作者:
郭琪
来源:
中国无线电
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
电台发射塔
发射功率
陕西商洛
管制扇区
航空安全
干扰信号
监测人员
响应机制
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描述:
2017年1月17日,陕西省无委办商洛市管理处排除1起调频广播干扰西北民航国际应急频率案。1月16日,商洛无管处接到西北民航空管局投诉,称民航国际应急频率近期多个扇区出现空中广播干扰,干扰区域大致在
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持续改进:航空安全的基石
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作者:
陈琪
黎明
来源:
大飞机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
佩科
Aviation
持续改进
民机
国际航空公司
足球俱乐部
飞机坠毁
航空安全
数据库资料
全球航空
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描述:
据Aviation Safety航空安全数据库资料显示,2015年全球发生16起重大致命民机事故,是1973年以来"最安全的一年"。2016年,虽然全球航空业依然保持很高的安全水平,但也发生了一些
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构建公开公正的航空安全体系——全美航空1549号航班成功迫降的思考
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作者:
张骏影
来源:
大飞机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
维加
尼克斯
夏洛特
全美航空
亚利桑那州
公开公正
巅峰时期
航空安全
公司兼并
枢纽机场
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描述:
全美航空公司总部位于美国亚利桑那州坦佩,成立于1939年,在巅峰时期拥有600多架飞机,航线覆盖欧美240个城市,枢纽机场为夏洛特、费城、菲尼克斯和拉斯维加斯。2013年,该公司被美利坚航空公司兼并,"全美航空"这一品牌因此终结。在70多年的发展历程中,全美航空留下了很