航空运输市场管理政策与法规 美国部分 下

作者： 中国民用航空局运输司   中国民航大学译   来源： 北京：中国民航出版社 年份： 2009 文献类型 ： 图书 关键词： 美国   法规   航空运输   政策   市场管理  

描述： 航空运输市场管理政策与法规 美国部分 下

航空运输业反垄断典型案例解析

作者： 中国民用航空局政策法规司   航空安全技术中心   来源： 北京：中国民航出版社 年份： 2008 文献类型 ： 图书 关键词： 分析   航空运输   案例   反托拉斯法   世界  

描述： 航空运输业反垄断典型案例解析

航空运输市场管理政策与法规 美国部分 上

作者： 中国民用航空局运输司   中国民航大学译   来源： 北京：中国民航出版社 年份： 2009 文献类型 ： 图书 关键词： 美国   法规   航空运输   政策   市场管理  

描述： 航空运输市场管理政策与法规 美国部分 上

美国下一代航空运输系统综合计划 中英文本

作者： 李其国   肖靖   杭旭   张正华译   来源： 北京：中国民航出版社 年份： 2006 文献类型 ： 图书 关键词： 美国)   地点:   航空运输   航空运输(学科:   运输计划  

描述： 本书内容包括航空运输系统实施变革的必要性、2025年美国航空运输的展望、航空运输系统的目标和性能特征、运行概念、下一代航空运输系统走向成功的实施路线图、航空运输系统变革的途径、航空运输系统变革的战略、未来的步骤。

E航空公司顾客关系营销研究

作者： 陈青松   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 转移成本   航空运输   顾客价值   顾客忠诚   关系营销  

描述： 随着经济的高速发展和科学技术更多地参与企业生产经营活动,传统的交易营销模式已经很难适应现代快速变化、竞争激烈的环境。企业需要建立一种兼顾各方利益的长期关系,由此出现了新的营销方式—关系营销。关系营销把营销活动看成是一个企业与消费者、供应商、分销商、竞争者、政府机构及其他公众发生互动作用的过程,正确处理企业与这些组织及个人的关系是企业营销的核心,是企业经营成败的关键。本文以E航空公司的内外部营销环境、竞争状况、市场特性为基础,对顾客关系营销战略在E航空公司的实施进行了系统研究。以期建立一个可行的顾客关系营销操作模式和方法,为E航空公司采取顾客关系营销战略提供参考。在对以建立和培养顾客忠诚为目的的关系营销这一有效策略的研究过程中,本文运用关系营销相关理论,通过对E航空公司实地调查,对比国内外航空公司数据,与相关人员讨论后,形成研究成果。

浅谈航空运输纠纷的预防与对策

作者： 何咏梅   来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航班延误   服务质量管理   航空运输   纠纷预防   纠纷处理  

描述： 随着民航运输的不断发展和中国民航与国际的接轨，航空运输企业的竞争越来越激烈，而航空运输纠纷的处理也显得越来越突出，2004年7月1日民航出台延误航班处理的指导意见后，旅客占机、罢机的情况越来越多

航空运输对疫情传播的影响过程与机制研究——以南京禄口机场为例

作者： 张蕾   滕晨阳   李今心   来源： 综合运输 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 南京禄口机场   疫情传播   时空扩散过程   决策树模型   航空运输  

描述： 本文以南京禄口机场为例，探讨了航空运输对疫情传播的时空格局与阶段特征，并利用决策树模型探究航空运输引致新冠疫情扩散的影响因素及其机制。结果表明：(1)在当前管控水平下，疫情快速覆盖航空网络的风险较小

考虑旅客跨楼中转的航空公司所属航站楼分配优化研究

作者： 李艳华   阳杰   刘志硕   邓杰   来源： 交通运输系统工程与信息 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 模拟退火/自适应粒子群   航空运输   航空公司分配模型   枢纽机场   中转水平  

描述： 针对多航站楼枢纽机场跨楼中转效率低下的问题，以提升枢纽机场中转水平为目标，提出航站楼分配优化模型，优化航空公司在各航站楼归属分配布局。为兼顾航空公司的便利需求、提升中转旅客的出行体验和降低机场运营成本，以年跨楼中转旅客数量、同航系航空公司间跨楼中转组合数量、年旅客跨楼中转总时间和年跨楼国际/港澳台中转旅客数量最小为目标，考虑航站楼容量限制、航空公司旅客处理能力限制等因素，建立了多航站楼航空公司分配优化多目标整数规划模型，并设计了模拟退火和自适应粒子群（SA/APSO）的混合优化算法对模型进行求解。选取西南地区某枢纽机场进行实例分析，首先使用SA/APSO算法求解小规模算例，结果显示优化后的各目标分别降低了14.51%/50%不等，且各目标函数值在算法整体运行多次后变化幅度较小，验证了模型和算法的有效性及算法的稳定性。随后使用SA/APSO求解大规模算例，并得出不同目标权重组合对应的最优方案，结果显示优化后的各目标分别降低了26.86%、28.33%、89.91%和28.84%。研究结果表明：所提出的模型和算法可以充分兼顾航空公司、中转旅客和机场三方利益，满足各航站楼容量和航空公司旅客处理能力限制的同时，提高旅客跨楼中转效率，降低机场运营成本，满足航司便利需求，进而增强枢纽机场中转吸引力，为多航站楼枢纽机场的航空公司航站楼分配优化提供理论和方法指导。

航空器爬升与下降阶段4D航迹预测

作者： 赵元棣   李科频   朱文心   来源： 科学技术与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 长短期记忆网络   4D航迹预测   循环神经网络   机器学习   航空运输  

描述： 准确的4D航迹预测可以在冲突探测与解脱、航迹优化和空中交通流量管理等多个领域发挥重要作用。为提高预测的准确性，提出了基于机器学习的航空器4D航迹预测方法。首先，利用爬升阶段提取研究指标，构建循环

“双碳”目标下高铁与民航高质量发展策略——“交通7+1论坛”第五十九次会议

作者： 彭宏勤   张国伍   来源： 交通运输系统工程与信息 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 铁路运输   高速铁路   航空运输   交通方式选择   减排路径  

描述： 双碳战略背景下，交通运输作为国民经济的基础设施部门，在有效支撑国民经济运行与发展，满足居民高质量出行的前提下，有效发挥民航与高铁两种运输方式的作用，促进高铁与民航间的合理分工，对双碳战略的实现以及交通运输系统结构优化具有重要意义。本次论坛以“‘双碳’目标下高铁与民航高质量发展策略”为主题，对比分析高铁与民航的服务水平，并提出改善对策；分析民航节能减排面临的挑战和压力，提出民航低碳发展路径；介绍典型发达国家/地区铁路运输低碳发展历程，提出我国铁路行业低碳发展路径和重点任务；分析因公出差群体和因私出行群体的出行距离特征、出行时耗特征及方式选择影响因素，分类分析空转铁不同转化意愿群体的转化影响因素、转化累积效果以及转化潜力。