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- 积冰条件下飞机飞行包线保护方法研究
- 作者： 张义浦 李静 张志春 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 程度参数 飞机积冰 包线保护 仿真 俯仰姿态保持
- 描述： 针对机翼结冰,采用积冰严重程度参数描述积冰对飞机气动特性的影响;将积冰严重程度参数引入飞机六自由度非线性动力学模型,应用SIMULINK建立了随积冰严重程度而变化的时变飞机仿真模型;以飞机迎角作为
- MODIS卫星资料在飞机积冰识别中的应用
- 作者： 冯琬 吴俊杰 来源： 软件导刊 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机积冰 微物理参数 MODIS
- 描述： 根据一次航空器报告中的积冰现象,分析了影响该次积冰的天气系统背景,并结合MODIS卫星资料诊断积冰发生时的各种云微物理量特征,发现机场东北进近方位云层较厚且云内温度较低,云中有效粒子半径与过冷液态水路径数值较大,据此进一步验证了MODIS卫星资料在分析飞机积冰区域的实用性和可靠性。
- 一次飞机积冰过程分析及不同预报方法的准确性对比
- 作者： 白婷 张凡 来源： 西安航空学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 人工增雨 飞机积冰 积冰指数
- 描述： 利用Micaps地面、高空资料及来自NCEP/NCAR逐6小时再分析资料,分析2015年11月23日飞机增雨作业过程中出现的飞机积冰过程,并结合河南2015-2016年飞机积冰事例,对比三种积冰判别法的准确性。结果表明:形成此次积冰过程的天气背景是低槽冷锋;充足的水汽和适宜的温度有利于积冰的形成;国际民航组织推荐的飞机积冰判别指数可以较好反映积冰发生区域及强度,假霜点判别法预报程度偏重、分级不明显,温湿度经验判断法效果最差。
- 一次飞机积冰天气过程的成因研究
- 作者： 龙妍妍 吴俊杰 李飞 周东升 来源： 民航学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 低空飞行 飞机积冰 积冰指数 诊断分析
- 描述： 通过对2015年12月17日发生在射洪附近的一次飞机积冰天气过程的成因分析得出:1)500h Pa高空槽、700h Pa和850h Pa偏南气流影响并配合冷空气南下是此次积冰发生的天气背景。2)这次
- 飞机积冰预测方法及航路分布特征研究
- 作者： 王海栋 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机积冰 BP网络 多元线性回归
- 描述： 飞机积冰预测方法及航路分布特征研究
- 飞机潜在积冰区识别评估关键技术研究
- 作者： 宋道青 来源： 国防科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： SBDART辐射传输模式 飞机积冰 FY 2G MODIS
- 描述： 飞机潜在积冰区识别评估关键技术研究
- 民用飞机无线电调谐控制板仿真器设计概述
- 作者： 邬昊慜 来源： 通讯世界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 甚高频 高频 仿真 调谐
- 描述： 无线电调谐控制板仿真器用于连接通信导航监视系统内HF、VHF、SATCOM、GLU等真实或仿真设备,实现对上述设备的调谐与控制,并将来自通信导航系统外的FMS导航控制参数路由到相关导航设备,当FMS不能正常控制这些导航设备时,无线电调谐控制板仿真器提供备份控制功能。
- 基于模糊PID的飞机液压舵机控制策略研究
- 作者： 肖树剑 来源： 山东工业技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 模糊PID 液压舵机 仿真
- 描述： 本文以某飞机液压舵机为研究对象,对其工作原理、控制策略等前沿性问题进行了探讨,同时设计了模糊PID控制器,并对其进行仿真分析,从而说明控制器的有效性。