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根据【关键词:相控阵超声检测,全聚焦,疲劳缺陷,仿真,高周疲劳】搜索到相关结果 95 条
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飞机铆钉全聚焦相控阵超声检测技术研究
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作者:
汪洪量
刘亮
来源:
四川有色金属
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
相控阵超声检测
全聚焦
疲劳缺陷
仿真
高周疲劳
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描述:
飞机铆钉全聚焦相控阵超声检测技术研究
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相控阵超声检测方案设计关键技术及其在航空航天领域的应用
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作者:
周正干
李尚凝
李洋
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
相控阵超声检测
射线追踪
声场分析
成像算法
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描述:
相控阵超声检测技术是一种多通道超声检测方法,与常规单通道水浸超声检测技术相比,检测方案的制定更加灵活也更加复杂。在针对复杂型面结构进行检测方案设计时,错误的检测方案将可能产生缺陷的误检、漏检
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某型航空发动机尾喷管裂纹故障分析与改进
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作者:
金洪江
王岩
来源:
内燃机与配件
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
振动
裂纹
尾喷管
高周疲劳
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描述:
某型发动机使用中,飞行前检查发现尾喷管前转阶段出现裂纹。对裂纹断口进行失效分析,裂纹性质为高周疲劳。通过开展整机动应力测量,确定裂纹产生的主要原因为工作转速范围内存在大振动应力。通过优化尾喷管型面,调整更换材料,降低了振动应力并提高了疲劳强度。经整机试车试验验证,改进措施有效。
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航空复材构件R区相控阵超声检测研究进展
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作者:
罗忠兵
曹欢庆
林莉
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
缺陷
相控阵超声检测
弹性各向异性
R区
碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)
曲面
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描述:
。本文结合声学建模及声传播规律仿真分析,确认了CFRP构件R区同时存在叠层、曲面及弹性各向异性3方面特点,导致超声波垂直入射难、声传播路径扭折、结构噪声强和声耦合效果差等问题。基于相控阵超声检测
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航空活塞发动机机体疲劳优化设计方法
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作者:
邹湘伏
邓宇
潘钟键
来源:
航空工程进展
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
机体
分离式主轴盖
疲劳安全系数
瞬态载荷
高周疲劳
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描述:
机体可靠性差是航空活塞发动机适航取证过程中的技术难题。以某型发动机下机体为研究对象,通过模型仿真得到机体的瞬态载荷曲线并进行拟合,按实际安装对其进行约束,采用Goodman方法进行高周疲劳分析
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航空发动机离心通风器断裂故障分析与排除
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作者:
赵宏达
来源:
航空发动机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
离心通风器
共振
故障分析
固有频率
齿轮轴
高周疲劳
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描述:
针对某型离心通风器断裂故障,进行结构分析、断口金相检查,并对离心通风器的强度、固有频率、共振转速进行计算和动应力试验。结果表明:该离心通风器断裂故障属高周疲劳破坏;离心通风器与齿轮轴定位结构不合理
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航空发动机滑油箱支架断裂故障分析
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作者:
贾铎
杨永华
白永秋
乔志
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
滑油箱支架
偏载
断裂
故障分析
高周疲劳
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描述:
拧紧力矩过程中,滑油箱支架双吊耳会产生明显的不协调变形,导致支架单侧吊耳由于偏载承受了较大的附加装配应力,随发动机工作时支架单侧吊耳综合应力增大,从而在吊耳应力集中位置发生高周疲劳断裂。通过将支架结构
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一种航空发动机转子叶片振动特性及疲劳试验方法
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作者:
吴琼
邓瑛
邓武警
何斌策
来源:
理化检验-物理分册
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
转子叶片
有限元
固有频率
振动特性
高周疲劳
3阶弯曲振动频率
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描述:
一种航空发动机转子叶片振动特性及疲劳试验方法
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作者:
隋国浩
阎善腾
杨永博
张亚辉
来源:
装备环境工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空液压管路
非经典阻尼
频域方法
疲劳响应谱法
多点随机激励
高周疲劳
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描述:
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某航空发动机径向扩压器叶片断裂分析
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作者:
关婷婷
李伟超
武威
薛雨洲
尚怀远
杨璠
来源:
燃气轮机技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
叶片断裂
共振
坎贝尔图
径向扩压器
故障分析
高周疲劳
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描述:
扩压器叶片断裂性质为高周疲劳断裂,产生高周疲劳的原因为径向扩压器在发动机工作转速范围内存在共振。径向扩压器共振时振动应力的大应力区在叶片前缘叶根处,导致叶片从该处产生裂纹,最终发生高周疲劳断裂。建议优化径向扩压器叶片叶型,避开工作转速范围内的共振,以避免类似故障重复发生。