航空复材构件R区相控阵超声检测研究进展
日期:2019.11.18 点击数:6
【类型】期刊
【刊名】航空制造技术
【关键词】 缺陷,相控阵超声检测,弹性各向异性,R区,碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP),曲面
【摘要】航空碳钎维增强树脂基复合材料(Carbon Fiber Reinforced Plastic,CFRP)构件通常具有几何形状复杂的R区结构,提高该区域缺陷检测质量对于保证航空构件的承载性能至关重要。本文结合声学建模及声传播规律仿真分析,确认了CFRP构件R区同时存在叠层、曲面及弹性各向异性3方面特点,导致超声波垂直入射难、声传播路径扭折、结构噪声强和声耦合效果差等问题。基于相控阵超声检测(Phased Array Ultrasonic Testing,PAUT)技术,针对R区尤其是变厚度、变曲率和变角度情况下缺陷检测难题,重点综述了换能器研发、基于信号后处理的超声成像、固体柔性耦合介质及辅助工装研发等方面的研究进展,分析了当前研究存在的主要问题及未来发展方向。
【年份】2019
【作者单位】大连理工大学无损检测研究所;
【期号】14
【全文挂接】全文挂接
相关文章
- 1、相控阵超声检测方案设计关键技术及其在航空航天领域的应用 作者:周正干,李尚凝,李洋, 年份:2018
- 2、航空发动机零件疑似裂纹的分析鉴定 作者:滕跃飞,彭霜,李佳,孙智君, 年份:2021
- 3、航空发动机零件疑似裂纹的分析鉴定 作者:滕跃飞,彭霜,李佳,孙智君, 年份:2021
- 4、航空液压导管常见故障分析 作者:肖军雷,付成勇, 年份:2019
- 5、航空发动机缺陷叶片激光熔覆修复参数确定 作者:孔凡莉,赵海涛,马成元, 年份:2018
- 6、关于在飞机制造环节实施防差错工艺设计的思考 作者:王声,王涵,杨毅,黄官平,肖望东, 年份:2020