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根据【关键词:监控标准,重着陆,着陆垂直加速度,截尾正态分布,民用航空安全 】搜索到相关结果 5 条
某型号飞机重着陆检查程序优化分析
作者:
罗辉
吴剑
何建新
来源:
内燃机与配件
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
重着陆
轮胎爆破
结构损伤检查
维修程序
描述:
飞机重着陆是一种比较常见的民用飞机特殊事件,发生后影响到飞机多系统,多区域,其航后维修程序的检查项目需全面,安全,有效。本文基于某新型号飞机给出了一种重着陆后检查项目的分析方法,对飞机维修手册的中的检查程序进行了优化。
基于熵权TOPSIS的飞机重着陆风险因素排序
作者:
周进
来源:
河南科技
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权
重着陆
SHELL模型
TOPSIS
描述:
为研究民航飞机重着陆事件风险,提出一种基于熵权TOPSIS(Technique for Order Preference by Similarity to an Ideal Solution)的飞机重着陆事件风险因素排序方法。首先,分析了近年来中国民航飞机重着陆事件发生的规律,基于SHELL模型识别了飞机重着陆事件的风险致因,并基于专家打分法得到各风险致因的可能性和严重度值;最后,基于熵权TOPSIS方法对风险致因进行排序。结果表明:左座驾驶员过度放手、低空风切变的影响、机组对特殊情况的应急反应不当是导致飞机重着陆事件发生的主要原因;其次是机组盲目自信、机组疏忽失误、机组对落地机场环境准备不充分、排班时间不合理。
基于支持向量机的飞机重着陆风险预警模型
作者:
陈思
孙有朝
郑敏
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
风险预警
支持向量机
重着陆
QAR
航空运营安全
描述:
基于飞机历史运营数据,从参数识别、数据集构建、参数提取优化等方面给出了重着陆风险预警的数据处理方法;基于自适应变异粒子群参数寻优方法改进支持向量机分类模型,提出重着陆风险预警模型;以某A320机队历史运营数据为例,建立重着陆风险预警模型并给出预警功能实现过程。针对重着陆风险预警的研究可为飞行员操作、飞机维修计划的制定与实施提供参考依据,有效降低飞机运营风险。
飞机重着陆预警分析方法
作者:
郑磊
池宏
许保光
邵雪焱
来源:
数学的实践与认识
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
重着陆
卷积神经网络
操作模式
预警分析
多元时间序列
描述:
飞机着陆垂直载荷大(重着陆)是严重的安全事件,轻则对机身结构造成伤害,严重时可能导致机毁人亡.从快速存取记录器(Quick Access Recorder, QAR)记录的飞行参数数据中挖掘规律并提前预警,对飞行安全意义重大.首先使用基于动态时间规整距离的时间序列聚类分析来确定飞行操作模式,然后研究在已知和未知飞行操作模式的情况下,重着陆预警分析的效果.对比试验表明,已知飞行操作模式的情况下,重着陆预警的召回率指标较好,可以发现更多的重着陆事件,提高安全性.
论机长权力的义务化约
作者:
卫小丹
来源:
民航管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
治安管理权
决策权
作为义务
私人自治
民用航空法
义务化
权能规范
民用航空安全
描述:
机长权力的内容赋予机长至高无上的地位以及权力,一方面是由于机长丰富的飞行知识以及飞行经验。《中国民用航空飞行人员训练管理规定》明确了成为机长的严格条件,机长可以说是机组人员中飞行经验最丰富的一位。另一方面,是因为飞行安全的需要。作为全机最有经验的人,机长要在飞机发生事故或面临危险等紧急情况下,立即采取果断措施以保护人民的生命及财产安全。国际民航组织1963年制定通过的《关于在航空器内的犯罪和犯有某些其他行为的