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把握住“四个维度” 处理好“四个关系”——学习研究《“十四五”民用航空安全生产专项规划》体会
作者: 姜兰   杨志东   刘磊   来源: 民航管理 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 四个维度   《“十四五”民用航空安全生产专项规划》   专项规划   民用航空安全  
描述: 2022年3月1日中国民用航空局(以下简称“民航局”)印发的《“十四五”民用航空安全生产专项规划》,是民航局“1+7+13”规划体系的重要组成部分,也是13个专项规划中的第一个规划,阐明了未来一段时间民航安全生产工作的总体方略和重点任务,地位十分重要。
论国际民用航空安保法律制度的新发展
作者: 殷明君   来源: 华东政法大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空安保法律制度   北京议定书   北京公约   民用航空安全  
描述: 论国际民用航空安保法律制度的新发展
民用飞机着陆垂直加速度标准的优化模型
作者: 赵新斌   李斌   来源: 沈阳师范大学学报(自然科学版) 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 监控标准   重着陆   着陆垂直加速度   截尾正态分布   民用航空安全  
描述: 飞行品质监控是分析查找原因、消除隐患、确保飞行安全的有效手段。为了避免人为主观因素对飞行品质监控项目标准制定的影响,提高监控项目预测的准确性,基于着陆垂直加速度的截尾正态性和风险度量理论,提出了民用飞机着陆垂直加速度标准的诊断模型,该模型通过风险极大化的思想,得到了着陆垂直加速度的次优监控标准。通过对某航空公司的数据进行数值试验,给出了某高原机场和某普通机场的着陆垂直加速度超限标准和一些相关结论,结果表明,监控项目标准具有动态性,该诊断模型是合理有效的,除了用来诊断着陆垂直加速度,此诊断模型还可以运用到满足截尾正态分布的其他参数上。
论机长权力的义务化约
作者: 卫小丹   来源: 民航管理 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 治安管理权   决策权   作为义务   私人自治   民用航空法   义务化   权能规范   民用航空安全  
描述: 机长权力的内容赋予机长至高无上的地位以及权力,一方面是由于机长丰富的飞行知识以及飞行经验。《中国民用航空飞行人员训练管理规定》明确了成为机长的严格条件,机长可以说是机组人员中飞行经验最丰富的一位。另一方面,是因为飞行安全的需要。作为全机最有经验的人,机长要在飞机发生事故或面临危险等紧急情况下,立即采取果断措施以保护人民的生命及财产安全。国际民航组织1963年制定通过的《关于在航空器内的犯罪和犯有某些其他行为的
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