关键词
航空弧齿锥齿轮动态响应特性分析及辐板孔减振结构优化
作者: 宋聪聪   李家琦   魏冰阳   戴化   佘定君   来源: 机械强度 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 正交试验   动态响应   模态分析   弧齿锥齿轮  
描述: 针对航空锥齿轮薄壁辐板的动态响应及结构振动抑制问题,提出了减振孔型结构优化设计方案。以某型航空弧齿锥齿轮为例,建立了弧齿锥齿轮模型,采用Lanczos法计算了齿轮的固有特性,分析了前6阶固有频率与激振力的频率裕量;用模态叠加法进行了谐响应分析,研究了不同孔型辐板的动态响应特性及其对振动传递的抑制作用;利用正交试验设计、仿真分析,优选了辐板孔型结构参数。结果表明,在等面积、等数量的条件下,三角型、圆型、枕型、腰型四种孔型振动响应依次递减;优化后的腰型孔能够有效抑制振动传递,提高锥齿轮传动的平稳性。
民用航空发动机叶片损伤研究
作者: 陈柳金   何法江   吕鸿雁   来源: 物流科技 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元分析   压气机叶片   模态分析   航空物流  
描述: 现阶段中国民用航空发展迅速,为我国人民的出行和物资的运输提供了极大的便利,由于航空运输和路面交通不同,航空运输要求较高,对天气、疫情、民用航空客机的维护状态和空管协调等,需要多方面的协助才能完成交通物流运输。每一个方面都会对客机造成较大影响,导致航班延期或者暂停。所以文章着重研究民用航空发动机叶片损伤对物流的影响。采用有限元分析软件,建模进行静力学分析和模态分析找出最大应力点,并因此制定维修策略,为民航物流的安全性和时效性保驾护航。
基于Campbell理论的航空发动机涡轮叶片共振裕度分析
作者: 田森   吴娅辉   贾志婷   张大治   谢兴娟   姜延欢   来源: 计测技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 涡轮叶片   共振裕度   有限元   模态分析  
描述: 针对航空发动机涡轮叶片的共振特性会导致叶片发生疲劳断裂、振动失效等问题,本文以某型号航空发动机涡轮叶片为研究对象,开展共振裕度分析研究。首先基于试验自锤击法和有限元物理仿真计算两种方法同步分析叶片的振动特性,通过提取叶片在两种工作状态下前6阶的模态分析结果,验证了该模型的正确性与实用性。其次在已有模型基础上,通过绘制不同工作转速下的Campbell共振曲线图,结合该型号发动机的实际工况参数,进行了转速共振裕度的校核分析,对叶片上可能发生共振的工作转速进行了解析并提出优化及改进方案。本方法主要是为叶片的前期设计制造及共振安全性检验问题提供了充足的科学依据和方法。
航空光电平台两轴快速反射镜结构设计
作者: 谭淞年   王福超   许永森   王烨菲   李全超   来源: 光学精密工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 快速反射镜   双轴柔性支撑   模态分析   面形精度  
描述: 为了满足航空光电平台对可见/红外双波段两轴快速反射镜面形精度和动态性能的高要求,针对性地设计了轻量化平面反射镜和柔性结构。对快速反射镜结构的设计方法进行了归纳,明确了快速反射镜结构的设计要素,分析了装配误差的影响。设计了背部中心支撑轻量化反射镜,通过定位工装实现了电机高精度装配。基于十字型柔性轴承,实现了双轴柔性结构的设计。最后,对快速反射镜的面形精度和模态进行了仿真和实验测试。实验结果表明,平面反射镜的面形精度(RMS)优于0.017λ(λ=632.8 nm),快速反射镜闭环带宽优于200 Hz,X向和Y向的定位误差皆低于1.2μrad。在满足高面形精度和高动态性能的基础上,该快速反射镜实现了小型化和模块化,能够在复杂的航空环境下稳定可靠地工作。
航空发动机试验用气动探针的动力学分析研究
作者: 吴志珺   王毅   赵俭   荆卓寅   李亚晋   余楠兮   来源: 装备制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机试验用气动探针   动力学分析   模态分析   静力学分析  
描述: 现代航空发动机正朝着高马赫数、高推重比、高可靠性方向发展,使得发动机的服役工作环境更加恶劣。在发动机试验中通常使用气动探针开展气流压力测量,因此航空发动机试验用气动探针必须具有可靠安全的动力学特性。针对这一需求,基于静力学分析及模态分析原理,对某型航空发动机试验用气动探针开展了基于有限元方法的动力学分析研究,建立了探针三维模型,结合探针的装配方式和实际安装情况,考虑了探针的装配体接触及工程约束问题,建立了探针动力学特性的计算分析模型,采用不同的网格划分策略,通过监测探针的固有频率变化,验证了网格无关性,提取了模态参数,分析了各阶模态振型,获得了探针的应力分布、变形量分布及安全系数分布。针对静力学分析结果,分析了最大应力及最小安全系数出现的位置,阐明了探针设计时应该注意的微孔倒角及避免探针发生共振的问题,为航空发动机试验用气动探针设计及动力学性能分析提供了思路,有利于提高探针的可靠性及安全性,保证发动机测试试验的安全开展。
民用航空发动机叶片损伤研究
作者: 陈柳金   何法江   吕鸿雁   来源: 物流科技 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元分析   压气机叶片   模态分析   航空物流  
描述: 现阶段中国民用航空发展迅速,为我国人民的出行和物资的运输提供了极大的便利,由于航空运输和路面交通不同,航空运输要求较高,对天气、疫情、民用航空客机的维护状态和空管协调等,需要多方面的协助才能完成交通物流运输。每一个方面都会对客机造成较大影响,导致航班延期或者暂停。所以文章着重研究民用航空发动机叶片损伤对物流的影响。采用有限元分析软件,建模进行静力学分析和模态分析找出最大应力点,并因此制定维修策略,为民航物流的安全性和时效性保驾护航。
某型飞机座舱盖机器人制孔末端执行器研究
作者: 王俊芳   来源: 沈阳工业大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 制孔末端执行器   机器人自动制孔   模态分析   飞机座舱盖  
描述: 某型飞机座舱盖机器人制孔末端执行器研究
航空发动机系统复杂管路结构振动特性
作者: 黄燕晓   李书明   来源: 液压与气动 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   径向结构   模态分析   复杂管路   振动特性  
描述: 针对高速运转带来的处于高温环境、狭小空间内复杂管路不平衡振动问题,开展航空发动机系统复杂管路的结构振动特性研究。从系统直管和弯管结构振动特性分析提出复杂管路结构数值建模方法,并基于航空发动机复杂管路一般具有对称的结构特点,对系统复杂管路从总体结构和径向结构角度开展振动特性分析与结构优化。分析结果表明:作为轴对称复杂管路结构,3个对称加载的总体结构呈现刚体模态,而20°的管路径向结构在基本加载下振动变形集中于异面支管,且总管增加不同载荷对其结构变形减小无正向影响,故从运行角度为狭窄空间内管路设置结构限制条件,有助于减少系统复杂管路运行故障的发生。
基于有限元法在航空轴承模态分析中的应用
作者: 唐学来   徐微   李卓   孙维平   胡广   武越   谷家珲   来源: 第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛 年份: 2022 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空轴承   有限元   固有频率   模态分析   幅值  
描述: 基于有限元法在航空轴承模态分析中的应用
基于分数阶导数的飞机发动机叶片盘-壳体相互作用建模与仿真分析
作者: Ahmat   DJIME   MOUSSA   GODI   来源: 长安大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 非线性建模   外壳   分数阶偏微分方程   飞机发动机   模态分析   CCD方法   叶片盘   结构分析  
描述: 基于分数阶导数的飞机发动机叶片盘-壳体相互作用建模与仿真分析
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