航空弧齿锥齿轮动态响应特性分析及辐板孔减振结构优化
日期:2022.12.30 点击数:6
【类型】期刊
【刊名】机械强度
【关键词】 正交试验,动态响应,模态分析,弧齿锥齿轮
【摘要】针对航空锥齿轮薄壁辐板的动态响应及结构振动抑制问题,提出了减振孔型结构优化设计方案。以某型航空弧齿锥齿轮为例,建立了弧齿锥齿轮模型,采用Lanczos法计算了齿轮的固有特性,分析了前6阶固有频率与激振力的频率裕量;用模态叠加法进行了谐响应分析,研究了不同孔型辐板的动态响应特性及其对振动传递的抑制作用;利用正交试验设计、仿真分析,优选了辐板孔型结构参数。结果表明,在等面积、等数量的条件下,三角型、圆型、枕型、腰型四种孔型振动响应依次递减;优化后的腰型孔能够有效抑制振动传递,提高锥齿轮传动的平稳性。
【年份】2022
【作者单位】河南科技大学机电工程学院;中国航空发动机集团有限公司湖南动力机械研究所;
【期号】06
【页码】1498-1503
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