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根据【关键词:
牵引滑行,动力学模型,滑跑,前起落架,动力学响应,数值仿真
】搜索到相关结果
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关键词
航空炸弹引信多姿态惯性发火性能研究
作者:
陆俊桦
岳明凯
张骢
冯恒振
齐佳硕
王瑜
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
撞击
航空炸弹
发火机构
动力学模型
数值模拟
土壤
描述:
航空炸弹引信多姿态惯性发火性能研究
典型飞机脚操纵机构动力学建模与分析
作者:
师振云
任甲颖
江飞鸿
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
阻尼
间隙
动力学模型
摩擦力
脚操纵机构
动态特性
描述:
脚操纵机构作为驾驶舱操纵系统的一部分,是重要的人机交互界面,用于控制飞机的航向姿态。以典型飞机脚操纵机构为研究对象,采用参数集中法建立机构的
动力学模型
,通过时域和频域分析法详细探究摩擦、间隙等非线性
航空发动机振动监测与故障诊断技术研究进展
作者:
胡明辉
高金吉
江志农
王维民
邹利民
周涛
凡云峰
王越
冯家欣
李晨阳
来源:
航空学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障诊断
振动分析
动力学模型
智能诊断
信号处理
描述:
航空发动机汇集各领域高精尖技术,是国家科技、工业和国防实力的综合体现。复杂结构与恶劣服役环境致使其故障频发,发动机故障诊断与健康管理技术成为保障其安全、可靠运行的重要支撑。由于振动类故障是航空发动机的主要故障模式,本文从整机振动监测与故障诊断的系统研制与应用、理论研究现状及发展方向3个方面,对国内外现有航空发动机振动类故障诊断技术进行梳理、剖析,具体包括动力学分析、信号处理及深度学习等相关技术,分析航空发动机振动类故障诊断面临的问题与挑战,并归纳未来发展趋势。
飞机着陆
数值仿真
及机场道面动载特性研究
作者:
孟宪锋
罗萌
江辉
戴鹏
高学奎
赵星燕
季金文
来源:
振动与冲击
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
道面动载系数
机场道面
飞机着陆滑跑
数值仿真
描述:
为研究飞机着陆
滑跑
过程民用机场道面动荷载特性,以Boeing737-800机型为例,基于动力学仿真软件VI-Aircraft,建立了机身、起落架及轮胎三维
数值仿真
模型,根据某机场道面实测平整度
折叠机翼变体飞机总体布局初步研究
作者:
胡磊
李放
孙玉奇
赵殿新
来源:
飞机设计
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
无尾布局
变体飞机
数值仿真
描述:
超声速全无尾布局是未来空战平台发展的重点方向。为了提升全无尾布局飞机的操控效率,同时满足战斗机宽速域的飞行需求,提出了一种可变机翼折叠角布局概念方案,采用气动力仿真手段对其机翼折叠、展开等不同状态的特性进行了分析。得到折叠角度、折叠转轴角度等折叠变体参数对气动特性的影响规律,获得了展开状态高升阻比、折叠状态阻力小的初步变体布局方案,研究结果表明折叠变体布局能适应战机的需要,具有广阔的发展潜力。
飞机辅助动力装置进排气系统匹配性研究
作者:
武济泓
李玉芳
周孟申
来源:
内燃机与配件
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
辅助动力装置
进排气系统
数值仿真
描述:
辅助动力进排气系统性能是辅助动力系统设计过程中面临的关键工程技术问题。本文对飞机辅助动力装置进排气系统简化后进行三维流动
数值仿真
,分析了不同工况下飞机辅助动力装置进排气系统对辅助动力装置性能的影响
飞机辅助动力装置进排气系统匹配性研究
作者:
武济泓
李玉芳
周孟申
来源:
内燃机与配件
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
辅助动力装置
进排气系统
数值仿真
描述:
辅助动力进排气系统性能是辅助动力系统设计过程中面临的关键工程技术问题。本文对飞机辅助动力装置进排气系统简化后进行三维流动
数值仿真
,分析了不同工况下飞机辅助动力装置进排气系统对辅助动力装置性能的影响
空铁竞争与合作背景下民航客运机票定价策略研究
作者:
赵沛.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
定价
空铁竞争
博弈论
市场结构
数值仿真
描述:
空铁竞争与合作背景下民航客运机票定价策略研究
航空涡轮对流换热
数值仿真
方法研究
作者:
闫文鑫.
来源:
中北大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮
气热耦合
对流换热
非定常
数值仿真
描述:
航空涡轮对流换热
数值仿真
方法研究
空铁竞争与合作背景下民航客运机票定价策略研究
作者:
赵沛.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
定价
空铁竞争
博弈论
市场结构
数值仿真
描述:
空铁竞争与合作背景下民航客运机票定价策略研究
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