航空多框整体结构件铣削变形机理与预测分析研究

作者： 郭魂   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多框结构件   走刀路径   加工变形   加工顺序   残余应力   有限元法  

描述： 航空多框整体结构件,由于其结构的复杂性,对于其数控加工变形预测的理论分析与试验研究均具有很高的难度。该类零件的加工变形已成为制约国防武器装备快速研制和高效生产的最突出问题之一。本文采用有限元模拟与试验研究相结合的方法,对航空多框整体结构件的铣削加工变形机理、预测方法以及变化规律开展了深入的研究,为该类结构件加工变形的控制奠定了基础。全文共分七章,各章内容简述如下。第一章阐述了论文研究的背景和意义,总结了航空整体结构件数控加工变形的国内外研究现状,提出了本论文的研究内容和总体框架。第二章在总结国内外铣削力研究现状的基础上,采用多因素正交试验研究了航空铝合金7075-T7351的铣削力学特性,建立了该材料的铣削力经验模型,为研究切削力对加工变形的影响提供了依据。第三章结合航空多框结构件铣削加工的特点,对采用有限元技术研究铣削加工变形的力学基础进行了探讨,给出了航空多框结构件铣削加工过程的力学描述和三维有限元建模原则,建立了多框体铣削加工变形的有限元分析模型,提出了铣削加工变形研究的技术路线。第四章基于上述理论基础,利用三维弹塑性有限元技术分析了走刀路径和装夹方案对...

航空发动机弧齿锥齿轮的共振分析及结构优化

作者： 李玉林   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 矩阵摄动   结构优化   共振分析   模态实验   有限元法   弧齿锥齿轮   动态特性  

描述： 该文根据某航空发动机公司的要求,以某型航空发动机附件传动中心的轴弧齿锥齿轮为研究对象,用节面分析法进行了弧齿锥齿轮面方程、齿面网格坐标的求解;采用三维六面体八节点参元对结构模型进行了三维有限元网格自动生成;基于建立的结构动力学微分方程式及边界条件,采?

有限元法程序设计及在航空发动机结构中的应用

作者： 高希光   孙志刚   宋迎东   来源： 武汉：华中科技大学出版社 年份： 2016 文献类型 ： 图书 关键词： 高等学校   航空发动机   结构设计   程序设计   教材   有限元法   应用  

描述： 数值计算已经成为科学研究、设计和生产等环节中非常重要的一种手段。有限元法作为最为常用的的数值计算方法，已经成为结构设计中不可缺少的方法。涉及的领域包括弹性变形问题、材料非线性问题、几何非线性问题、结构优化设计、疲劳、复合材料以及动力学等。经过几十年的发展，有限元法的理论日趋成熟，也涌现出了许多优秀的教材，但是涉及程序实现的教材数量较少。由于有限元法是一种数值计算方法，只有与计算机技术结合在一起才有现实意义。因此理解并熟练掌握相关的程序设计是极为重要的。基于这个出发点，本教材在有限元基本理论的基础上，将程序设计与有限元理论结合，逐步……

航空铝合金的冲击韧性研究

作者： 王力军   来源： 广西大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 冲击韧性   氢   动态分析   热处理   有限元法   铝合金  

描述： 运用大型有限元分析软件ANSYS对冲击过程进行了仿真,分析了标准类型缺口冲击试样三维应力场,研究了夏氏V型、梅式U型、夏氏U型和夏氏钥匙型缺口冲击试样横、纵向中面应力状态及应力集中系数和冲击的动态过程,并通过改变缺口深度、曲率半径和缺口夹角,分析了影响冲击试样中面应力分布的形状因素。通过示波式冲击试验机详细记录锻造铝合金LD2的变形断裂过程,并与夏比(Charpy V)型缺口冲击试样有限元分析的结果进行了比较。对典型韧脆性材料的线弹性动态断裂特性进行了研究,建立了冲击载荷作用下动态裂纹起裂及扩展过程的动态分析方法。测试了不同氢含量HZL114A合金的冲击性能,分析了试样金相组织和断口宏、微观断裂特征,研究了不同缺口形式的冲击试样对氢含量的敏感性及断裂机制。通过设计航空铸造铝合金HZL201的热处理工艺,观察合金的宏观断口和变形,金相组织及断口扫描,测试合金的常温冲击、拉伸和硬度常规力学性能,分析了冲击载荷作用下材料的变形断裂过程,并结合拉伸、硬度试验原理,研究了其断裂机制,提出了判定航空铸造铝合金HZL201的韧脆性的一种新方法,且优化出具有综合常温力学性能的HZL201铝合金的热处理工艺。 得出...

航空发动机叶片-机匣碰摩摩擦热效应仿真分析

作者： 赖少将   李舜酩   闻静   来源： 航空发动机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   摩擦热效应   机匣   转子叶片   碰摩   有限元法   摩擦振动  

描述： 为了分析航空发动机叶片-机匣碰摩摩擦热对叶片的影响,基于有限元法建立了叶片-机匣碰摩摩擦的热-结构直接耦合模型,分析了不同偏心距和转速对模型应力场和温度场的影响,并与未考虑摩擦热效应的碰摩模型进行对比。结果表明:当叶片与机匣之间发生摩擦时,需考虑材料参数随温度变化的影响;摩擦热主要分布在接触表面较小的区域,温度分布沿接触面向四周呈递减趋势,且温度梯度越来越小。并在该区域产生了较大的热应力;随着偏心距和转速的增大,叶片-机匣的摩擦热效应越发明显。在实际工程问题中,需考虑摩擦热效应对叶尖表面损伤的影响。

航空涡轮轴发动机复杂转子的动力学建模方法

作者： 王龙凯   王艾伦   尹伊君   金淼   衡星   来源： 中国机械工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 转子   动力学建模   涡轮轴发动机   有限元法   振动特性   燃气发生器  

描述： 为建立涡轮轴发动机复杂转子的动力学模型，基于有限元法和分段线性拟合，采用子结构法对复杂结构进行建模，在对系统自由度进行缩减后，推导出转子系统的运动方程。采用理论分析和试验验证了模型的有效性，分析了燃气发生器转子的振动特性。研究结果表明：建立的模型能显著降低整个系统的复杂度，在保证求解精度前提下，可大幅缩短求解时间。

大型民机吊挂保险销疲劳寿命分析方法

作者： 薛凯然   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 静力分析   民用飞机   扩展有限单元法   疲劳分析   有限元法   应急断离保险销  

描述： 大型民机吊挂保险销疲劳寿命分析方法

准晶材料平面断裂问题分析

作者： 袁彦鹏   来源： 郑州大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 裂纹   界面   准晶   强度因子   广义不连续位移法   有限元法  

描述： 准晶材料平面断裂问题分析

平面问题与板问题的新型非对称有限元

作者： 还亚焜   来源： 中国科学技术大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： Mindlin板   Reissner   非协调非对称单元   畸变网格   有限元法   剪切自锁  

描述： 平面问题与板问题的新型非对称有限元

航空涡轮轴发动机复杂转子的动力学建模方法

作者： 王龙凯   王艾伦   尹伊君   金淼   衡星   来源： 中国机械工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 转子   动力学建模   涡轮轴发动机   有限元法   振动特性   燃气发生器  

描述： 为建立涡轮轴发动机复杂转子的动力学模型，基于有限元法和分段线性拟合，采用子结构法对复杂结构进行建模，在对系统自由度进行缩减后，推导出转子系统的运动方程。采用理论分析和试验验证了模型的有效性，分析了燃气发生器转子的振动特性。研究结果表明：建立的模型能显著降低整个系统的复杂度，在保证求解精度前提下，可大幅缩短求解时间。