基于改进PCA算法的航空发动机状态诊断模型

作者： 姜健   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   估计精度   异常定位   监视量   分段线性化   状态监控   敏感性   PCA  

描述： 针对飞行试验对高效异常诊断手段的迫切需求,利用海量飞行试验数据,在提取表征发动机状态参数的基础上,采用分段线性化的思想改进PCA(主元分析)算法,改善PCA算法在复杂非线性系统建模方面存在的参数估计精度差等问题。根据发动机风扇转子转速对试飞数据(样本数据)进行区间划分,分段建立发动机状态诊断模型。验证结果表明:改进PCA算法建立的诊断模型参数估计精度较好,对参数偏差较为敏感,能正确检测发动机异常的出现并准确定位异常参数,对飞行试验安全监控及发动机异常诊断平台的开发具有一定的参考价值。

基于改进PCA算法的航空发动机状态诊断模型

作者： 姜健   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   估计精度   异常定位   监视量   分段线性化   状态监控   敏感性   PCA  

描述： 针对飞行试验对高效异常诊断手段的迫切需求,利用海量飞行试验数据,在提取表征发动机状态参数的基础上,采用分段线性化的思想改进PCA(主元分析)算法,改善PCA算法在复杂非线性系统建模方面存在的参数估计精度差等问题。根据发动机风扇转子转速对试飞数据(样本数据)进行区间划分,分段建立发动机状态诊断模型。验证结果表明:改进PCA算法建立的诊断模型参数估计精度较好,对参数偏差较为敏感,能正确检测发动机异常的出现并准确定位异常参数,对飞行试验安全监控及发动机异常诊断平台的开发具有一定的参考价值。

航空发动机分流环水滴撞击特性研究

作者： 杨军     闫怀喜   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   LEWINT   分流环   防冰需求   水滴撞击特性  

描述： 为了研究航空发动机分流环的防冰需求，利用LEWINT软件对分流环的简化结构进行了水滴撞击特性计算。结果表明：分流环前缘区域水滴局部撞击率最高，上表面靠近前缘的区域和下表面前段有水滴撞击；随着来流速度

基于风险评估的航空发动机设计质量控制点设置方法研究

作者： 王刚   李伦未   许多   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   设计质量控制点   设计WBS   风险准则   风险评估  

描述： 基于风险评估技术,研究了航空发动机设计过程质量控制点的设置方法。将每项设计工作的失效视为一个风险源,根据制定的具体化风险准则确定其后果严重性、发生可能性以及风险等级大小,在设计过程中设置不同层次

航空发动机复合材料风扇叶片强度分析与铺层优化设计

作者： 邵帅   曹航   王相平   郭勇   许洪明   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 强度分析   航空发动机   复合材料   风扇叶片   铺层设计  

描述： 成型工艺和抗冲击性能影响，以便优化结果，满足加工制造和使用维护性要求。将优化结果应用于真实复合材料叶片上，并对叶片进行强度校核，强度校核结果满足安全系数大于1.5的要求。结果表明：在各角度铺层比例相同

航空发动机冰晶结冰适航审定要点及符合性方法研究

作者： 宋建宇   张森   涂杰   查筱晨   吴晶峰   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 冰晶结冰   航空发动机   适航规章   符合性方法   审定要点  

描述： 为深入了解航空发动机冰晶结冰现象，开展冰晶结冰适航审定要点及符合性方法研究，回顾总结了冰晶结冰事件及相关研究内容，阐述了冰晶存在环境及对航空发动机的危害性。结合适航规章要求、冰晶结冰事件及已发布

航空发动机振动标准研究

作者： 路阳   葛向东   高强   武鹏   安中彦   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 包络图   振动标准   整机振动   航空发动机   概率图  

描述： 采用统计学方法，分析了航空发动机台架试车过程中主机测点的稳态振动数据，对发动机的振动幅值分布规律进行了研究。选取发动机台架试车过程中，处于慢车、80%、90%、中间和全加力状态下主机测点的稳态

航空发动机高空模拟试验设施建设与发展思考

作者： 张志国   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 高空模拟试车台   数字化转型   航空发动机   试验设施   发展趋势  

描述： 航空发动机高空模拟试验是发动机研制过程中，实现全工作包线范围内性能与工作特性摸索和考核的最有效手段。对高空模拟试验和国际上正在使用的高空模拟试验设施现状进行了介绍。以美国阿诺德工程发展中

航空发动机支点动刚度试验技术研究

作者： 高强   葛向东   王培元   安中彦   李天雷   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   动刚度   相干函数   阻尼比   旋转激振  

描述： 支承动刚度是研究转子-支承系统稳定性、临界转速、振型和不平衡响应等动力学特性的一个重要参数。通过介绍航空发动机全静子机匣状态一支点轴承座动刚度试验,阐明了试验原理及数据处理方法,分析了一支点轴承座

基于状态辨识的航空发动机转子叶片剩余寿命模型

作者： 刘建勋   翟旭升   谢岩甫   罗志煌   答宇航   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 模型辨识   支持向量机   航空发动机   剩余寿命   工作叶片  

描述： 为有效评定航空发动机转子叶片的检查更换周期，防止叶片过度使用危及飞行安全，将叶片在不同使用阶段的装机工作时间，及典型部位的表面残余应力，作为表征叶片剩余寿命的状态参数，提出了叶片剩余寿命