航空发动机信号采集处理及故障检测方法研究

作者： 刘伟   周卓峰   黄新阳   来源： 内燃机与配件 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 集成学习   滚动轴承   特征提取   机器学习   故障诊断   旋转机械  

描述： 近年来，随着现代航空发动机信号数据越来越庞大，以往基于信号处理的传统故障诊断方法已经逐步无法满足航空设备“大数据”时代的故障检测要求，在故障检测领域，以人工智能为代表的计算机技术得到了越来越多的应用

非线性共振及其计算和应用

作者： 侯磊   陈予恕   来源： 机械工程学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 滚动轴承   组合共振   航空发动机转子   VC共振   故障共振   非线性共振  

描述： 通过总结非线性动力学系统现有部分成果，给出了非线性共振的含义及其计算方法。结合课题组在航空发动机转子系统非线性动力学研究领域的部分研究成果，以滚动轴承转子系统的VC共振、Duffing系统的亚谐共振

外圈旋转航空轴承试验机机械结构设计

作者： 闫众   闫国斌   孔令骏   来源： 轴承 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 外圈旋转   滚动轴承   航空轴承   试验机   静刚度   ANSYS  

描述： 针对航空轴承外圈旋转、内圈静止的工况,通过使用ANSYS分析软件、轴承静刚度计算公式及Flo Xpress流体分析软件等工具,设计了一种特殊的航空轴承试验机机械结构,以验证航空轴承的性能、寿命及极限能力等特性。

基于特征提取的航空发动机滚动轴承故障诊断

作者： 周卓峰   刘伟   喻鸣   来源： 内燃机与配件 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 滚动轴承   特征提取   深度信念网络   机器学习   故障诊断   旋转机械  

描述： 航空发动机振动信号复杂，数据量大，其机械系统滚动轴承故障诊断困难重重。在振动信号处理及故障检测领域，利用机器学习强大的自主学习能力在旋转机械故障的诊断方面得到了越来越多的应用。本文提出一种基于

作者： 佟鑫宇     沙云东     栾孝驰     赵俊豪     张振鹏   来源： 装备环境工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 滚道损伤   滚动轴承   损伤程度   损伤因子   声发射   特征参数  

描述：

航空发动机磨损故障多目标融合诊断

作者： 马佳丽     陈果     康玉祥     王雨薇     苗慧慧     曹桂松   来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 滚动轴承   一维卷积残差网络   融合诊断   D   S证据理论   磨损故障  

描述： 针对多种油液分析数据的特点，建立了航空发动机磨损故障融合诊断方法，实现基于油液分析数据的航空发动机磨损状态综合评估。该故障融合诊断方法包括磨损故障定性分析、定位分析和定因分析。定性分析以光谱、铁谱

基于朴素贝叶斯网络的航空发电机轴承故障诊断方法

作者： 葛乐飞     宋佳赫     李梓童     刘英   来源： 航空科学技术 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 滚动轴承   贝叶斯网络   故障诊断   永磁同步电机   希尔伯特变换   包络谱  

描述： 基于朴素贝叶斯网络的航空发电机轴承故障诊断方法

翅片结构对航空活塞式风冷发动机缸体强度与传热性能的影响

作者： 雷基林   肖顺文   邓伟   邓晰文   田鏖   董林   来源： 农业工程学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 散热翅片   缸体   传热   强度   流固耦合   风冷发动机  

描述： 温度测试数据与缸内各位置的温度和传热系数，建立流固耦合仿真模型。选择翅片厚度、翅片间距、翅片长度3个主要结构参数分析其对缸体结构强度及传热性能的影响。结果表明，翅片结构对缸体的强度及传热性能影响较大，翅片厚度

翅片结构对航空活塞式风冷发动机缸体强度与传热性能的影响

作者： 雷基林   肖顺文   邓伟   邓晰文   田鏖   董林   来源： 农业工程学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 散热翅片   缸体   传热   强度   流固耦合   风冷发动机  

描述： 翅片结构对航空活塞式风冷发动机缸体强度与传热性能的影响

航空永磁电机风冷-热管复合冷却技术研究

作者： 陈祖涛   余中军   付佳   杨君坦   刘斌   来源： 电机与控制学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度场   电机冷却   无人机   热管   流固耦合   风冷技术  

描述： 针对无人机(UAV)用旋翼电机产热高但结构紧凑、散热困难的问题，设计一种新型风冷-热管复合冷却系统，介绍了冷却系统的设计思路并对其冷却性能展开研究。以一台无人机用外转子永磁电机为研究对象，采用仿真与实验结合的方法，首先评估电机风冷系统性能，建立电机三维全域流场仿真模型，分析不同转速下电机内部流场特征；然后以流场计算结果为边界条件，基于局部模型分析电机单一风冷系统的冷却效果，并搭建实验平台对其冷却效果进行测试，验证了仿真方法的准确性；最后提出一种风冷-热管复合冷却技术，仿真分析了不同方案的冷却效果。研究表明，相对于满槽布置，将热管元件半槽布置于定子槽底具有更高的性能代价比，能使电机绕组稳定温升有效降低15 K,达到了高效冷却的目的，能有效提高电机的功率密度。