航空发动机涡轮盘加工工艺研究与改进

作者： 郝俊峰   来源： 大连理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数控加工   涡轮盘   振动光饰   表面质量  

描述： 航空发动机涡轮盘加工工艺研究与改进

航空发动机轮盘低循环疲劳可靠性分析

作者： 李辉   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 寿命   涡轮盘   可靠性   低循环疲劳  

描述： 功能函数的建立和可靠性分析方法，并对影响可靠度的各种随机因素进行灵敏度分析。在此基础上，将可靠性方法与有限元分析相结合，对航空发动机主要部件涡轮盘的结构进行疲劳可靠性分析。首先是针对多轴应力状态下的局部

民用飞机复合材料后机身结构适航验证方法

作者： 樊则文   陈挺   张绪   来源： 高科技纤维与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 验证   复合材料   适航   民用飞机   结构强度  

描述： 民机复合材料结构的验证需要考虑所用材料、环境、工艺控制、制造缺陷以及运营中的各种损伤等因素。以某民机复合材料后机身适航验证思路和"积木式"试验方法为例,介绍了后机身复合材料结构受环境、损伤、重复载荷等影响的验证方法以及后机身全尺寸试验项目规划,供其他民机复合材料结构适航验证参考。

正常类飞机CCAR23.2205符合性验证方法分析

作者： 赵佶男   来源： 科技创新与应用 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 正常类飞机   符合性验证方法   适航   结构强度   系统  

描述： 类型筛选、系统正常情况评估、系统失效情况评估、系统失效指示和失效情况飞机签派,共5个具体步骤系统阐述申请人的符合性验证思路及各步骤中相关专业必须开展的计算分析工作。为正常类飞机结构强度专业的适航条款符合性验证工作提供一定的启发。

飞机典型耳片结构强度及疲劳性能研究

作者： 王宏达   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 倾斜载荷   疲劳性能   应力集中系数   结构强度   耳片  

描述： 飞机典型耳片结构强度及疲劳性能研究

飞机典型耳片结构强度及疲劳性能研究

作者： 王宏达   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 倾斜载荷   疲劳性能   应力集中系数   结构强度   耳片  

描述： 飞机典型耳片结构强度及疲劳性能研究

基于降维和随机森林的航空发动机涡轮盘应力预测

作者： 徐敬沛   王学民   卿华   何云   来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 主成分分析   降维   随机森林   涡轮盘   寿命管理  

描述： 为了给发动机涡轮盘寿命管理提供有效的数据输入及后续工程应用提供依据，基于统计学习和机器学习方法，提出基于降维和随机森林的航空发动机涡轮盘应力预测模型，以发动机可测参数作为初始特征，通过相关性分析

大型航空关键构件整体精密模锻成形技术研究进展

作者： 周杰   刘左发   屈志远   王航   张鹏   王周田   来源： 航空制造技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架   承力框   涡轮盘   大型航空关键构件   整体精密模锻成形  

描述： 介绍了实现大型航空关键构件整体模锻成形面临的关键挑战以及解决途径，然后综述了整体精密模锻成形技术在典型大型航空关键构件如飞机承力框、起落架和发动机涡轮盘中的研究进展，最后对大型航空关键构件整体模锻成形技术的未来发展前景进行了展望。

航空发动机空气涡轮起动机包容结构研究

作者： 李宏钦   杨宗阳   蒋聪   洪伟荣   来源： 航空发动机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 包容性   支承结构   航空发动机   涡轮盘   包容环  

描述： 碎块无飞出,包容效果较为理想;在薄壁包容结构试验中采用螺钉固定支承结构,第1次试验成功包容,第2次试验中涡轮盘被包容但组件倒翻,在第3次试验中采用凸台加固支承结构成功包容,表明选用合适的包容结构及其支承结构对确保其具备有效的包容能力十分重要。研究结果对空气涡轮起动机的包容结构设计有很好的指导意义。

某型航空发动机涡轮部件性能衰退模型研究

作者： 皮骏   周枭   刘光才   刘斯童   来源： 机械设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮叶片   性能监控   性能衰退模型   涡轮盘   疲劳寿命  

描述： 作为航空发动机的重要组成部分,涡轮部件承受着高温高速燃气产生的热载荷和气动载荷及自身旋转产生的离心载荷等,因此对其性能监控是十分必要的。文中参照国内某航空公司监控航空发动机涡轮部件性能所依据的标准,对某型航空发动机的高压涡轮转子部件在各种载荷作用下所受的应力应变进行分析,并且结合S-N曲线法和Manson-Coffin的Morrow修正法对其疲劳寿命进行了预测研究,建立了涡轮部件的性能衰退模型,为航空发动机维护和性能的监控提供了参考依据。