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- 航空发动机压气机后轴承失效故障的分析
- 作者： 罗泽明 刘松福 谭巍 来源： 机械制造 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析 发动机 压气机 轴承 故障
- 描述： 针对某型飞机飞行中发动机振动值忽然增大的特情，对发动机开展现场检查和返厂检查，确定故障部件为压气机后轴承。基于故障部件的宏微观分析、断口分析、材质检查，得出失效机理为疲劳断裂。以压气机后轴承失效为
- 基于航空发动机产品需求的压气机技术研究
- 作者： 程荣辉 张军 王东 张学宝 张少平 曾瑶 来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 需求 航空发动机 压气机 性能 可靠性
- 描述： 压气机是航空发动机的关键核心部件，随着先进作战飞机对航空发动机需求的不断提高，快速研制全面满足发动机产品需求的压气机是工程设计人员面临的重大挑战。为保证设计的压气机全面满足发动机产品需求，介绍了先进
- 基于多模式加速及反步滑模的航空发动机压气机压力模拟方法
- 作者： 林忠麟 王海涛 刘文超 甘锦裕 张天宏 黄峰 来源： 兵工学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 开关阀 压力模拟 硬件在环仿真 压气机 反步滑模控制
- 描述： 在航空发动机硬件在环仿真试验中，压气机出口压力模拟是一个重要的环节。为模拟压气机失稳过程中的气流突变现象，需要设计一种高精度的压力模拟系统，通过该模拟系统生成真实压力信号为全权限数字发动机控制器提供
- 基于变转速工况的航空发动机主动稳定控制建模与仿真
- 作者： 陈亚新 来源： 西北工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 压气机 失速与喘振 变转速工况 主动稳定控制 系统动态模型
- 描述： 基于变转速工况的航空发动机主动稳定控制建模与仿真
- 基于变转速工况的航空发动机主动稳定控制建模与仿真
- 作者： 陈亚新 来源： 西北工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 压气机 失速与喘振 变转速工况 主动稳定控制 系统动态模型
- 描述： 基于变转速工况的航空发动机主动稳定控制建模与仿真
- 航空发动机：2030年超音速民航或商用
- 作者： 本报记者 矫阳 来源： 科技日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 王光 航空发动机 航空动力 变循环发动机 超燃冲压发动机 涡喷发动机 地对空导弹 地球曲率 型号研制 涵道比
- 描述： 半个世纪前，搭载J58的“黑鸟(SR-71）”曾创造出临界高度24000米、最大时速3马赫（3倍音速）、转场航程4800公里的纪录。“我从没躲避过任何米格机或地对空导弹，如果我觉得它们构成威胁，向前推油门就行了。”某“黑鸟”飞行员曾这样说。“临界鹰（SR-72）”将使用涡轮
- 全文：半个世纪前，搭载J58的“黑鸟(SR-71）”曾创造出临界高度24000米、最大时速3马赫（3倍音速）、转场航程4800公里的纪录。“我从没躲避过任何米格机或地对空导弹，如果我觉得它们构成威胁，向前推油门就行了。”某“黑鸟”飞行员曾这样说。“临界鹰（SR-72）”将使用涡轮
- 航空发动机：2030年超音速民航或商用
- 作者： 本报记者 矫阳 来源： 科技日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 王光 航空发动机 航空动力 变循环发动机 超燃冲压发动机 涡喷发动机 地对空导弹 地球曲率 型号研制 涵道比
- 描述： 半个世纪前，搭载J58的“黑鸟(SR-71）”曾创造出临界高度24000米、最大时速3马赫（3倍音速）、转场航程4800公里的纪录。“我从没躲避过任何米格机或地对空导弹，如果我觉得它们构成威胁，向前推油门就行了。”某“黑鸟”飞行员曾这样说。“临界鹰（SR-72）”将使用涡轮
- 全文：半个世纪前，搭载J58的“黑鸟(SR-71）”曾创造出临界高度24000米、最大时速3马赫（3倍音速）、转场航程4800公里的纪录。“我从没躲避过任何米格机或地对空导弹，如果我觉得它们构成威胁，向前推油门就行了。”某“黑鸟”飞行员曾这样说。“临界鹰（SR-72）”将使用涡轮
- 航空发动机地面试车
- 作者： 本报通讯员 贺丽 来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 空中停车 航空发动机 慢车状态 滑油 航空工业 涡喷发动机 地面试车 涡轴发动机 发动机性能 飞行试验
- 描述： 本报讯（记者 郭美辰）7月21日，“军民融合·共赢发展”——航空工业贵飞工业联合体发展论坛在安顺举行，贵飞发布了19家贵飞工业联合体合作企业名单，并举行签约仪式。贵州省经信委主任吴强，安顺市委副书记、市长陈训华，航空工业贵飞党委书记、董事长王文飞等出席论坛。
- 全文：本报讯（记者 郭美辰）7月21日，“军民融合·共赢发展”——航空工业贵飞工业联合体发展论坛在安顺举行，贵飞发布了19家贵飞工业联合体合作企业名单，并举行签约仪式。贵州省经信委主任吴强，安顺市委副书记、市长陈训华，航空工业贵飞党委书记、董事长王文飞等出席论坛。
- 航空发动机地面试车
- 作者： 本报通讯员 贺丽 来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 空中停车 航空发动机 慢车状态 滑油 航空工业 涡喷发动机 地面试车 涡轴发动机 发动机性能 飞行试验
- 描述： 本报讯（记者 郭美辰）7月21日，“军民融合·共赢发展”——航空工业贵飞工业联合体发展论坛在安顺举行，贵飞发布了19家贵飞工业联合体合作企业名单，并举行签约仪式。贵州省经信委主任吴强，安顺市委副书记、市长陈训华，航空工业贵飞党委书记、董事长王文飞等出席论坛。
- 全文：本报讯（记者 郭美辰）7月21日，“军民融合·共赢发展”——航空工业贵飞工业联合体发展论坛在安顺举行，贵飞发布了19家贵飞工业联合体合作企业名单，并举行签约仪式。贵州省经信委主任吴强，安顺市委副书记、市长陈训华，航空工业贵飞党委书记、董事长王文飞等出席论坛。