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非传统新型航空动力技术
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作者:
胡晓煜
来源:
中国航空学会第六届动力年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
航空动力
变循环发动机
多电发动机
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描述:
半个多世纪以来,传统的航空动力技术已经发展得非常成熟,进一步发展的空间已经非常有限.为满足未来航空器发展对成本、速度、环境和燃料高效利用等方面的更高要求,国外正在积极发展超越传统概念的新型航空动力技术,这些动力技术的应用必将为人类航空领域带来新的重大变革.本文介绍了几种有发展前景的非传统新型航空动力技术.
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变循环发动机对飞机飞行性能影响研究
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作者:
周红
高翔
王占学
秦浩
来源:
航空科学技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
变循环发动机
流量匹配
一体化设计
安装性能
飞行性能
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描述:
将飞机气动特性、发动机性能以及进/排气系统安装损失等模块集成为飞机/发动机一体化计算模型。对比分析了带CDFS的双外涵变循环发动机(CDFS VCE)、带FLADE的双外涵变循环发动机(FLADE VCE),以及同时带FLADE和CDFS的三外涵变循环发动机(ACE)和混排涡扇发动机(MFTF)装于不加力超声速巡航战斗机的飞行性能。结果表明,相比于MFTF,安装VCE后,飞机的起飞重量减少3%~4%,且FLADE VCE的性能最佳,ACE次之,CDFS VCE再次之。在亚声速巡航状态,VCE进/排气系统的安装阻力较MFTF显著降低,安装耗油率降低2%~3%;在超声速巡航或超声速盘旋阶段,VCE的性能优势不甚明显。
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航空发动机:2030年超音速民航或商用
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作者:
本报记者
矫阳
来源:
科技日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
王光
航空发动机
航空动力
变循环发动机
超燃冲压发动机
涡喷发动机
地对空导弹
地球曲率
型号研制
涵道比
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描述:
半个世纪前,搭载J58的“黑鸟(SR-71)”曾创造出临界高度24000米、最大时速3马赫(3倍音速)、转场航程4800公里的纪录。“我从没躲避过任何米格机或地对空导弹,如果我觉得它们构成威胁,向前推油门就行了。”某“黑鸟”飞行员曾这样说。“临界鹰(SR-72)”将使用涡轮
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全文:半个世纪前,搭载J58的“黑鸟(SR-71)”曾创造出临界高度24000米、最大时速3马赫(3倍音速)、转场航程4800公里的纪录。“我从没躲避过任何米格机或地对空导弹,如果我觉得它们构成威胁,向前推油门就行了。”某“黑鸟”飞行员曾这样说。“临界鹰(SR-72)”将使用涡轮