关键词
基于双分支自适应特征融合网络的航空遥感图像目标检测算法研究及应用
作者: 杨中宇.   来源: 吉林大学 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 遥感图像   特征融合   深度学习   目标检测   场景分类   双分支网络  
描述: 基于双分支自适应特征融合网络的航空遥感图像目标检测算法研究及应用
基于卷积神经网络的航空遥感图像目标检测研究
作者: 宋琦   来源: 西安电子科技大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: YOLO   R   CNN   卷积神经网络   目标检测   航空遥感图像  
描述: 基于卷积神经网络的航空遥感图像目标检测研究
基于卷积神经网络的遥感图像飞机目标检测研究
作者: 仉长涛   来源: 河北工业大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 遥感图像   语义信息   卷积神经网络   特征融合   语义分割   目标检测  
描述: 基于卷积神经网络的遥感图像飞机目标检测研究
基于卷积神经网络的航空遥感图像目标检测研究
作者: 宋琦   来源: 西安电子科技大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: YOLO   R   CNN   卷积神经网络   目标检测   航空遥感图像  
描述: 基于卷积神经网络的航空遥感图像目标检测研究
基于卷积神经网络的遥感图像飞机目标检测研究
作者: 仉长涛   来源: 河北工业大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 遥感图像   语义信息   卷积神经网络   特征融合   语义分割   目标检测  
描述: 基于卷积神经网络的遥感图像飞机目标检测研究
深度学习在军用飞机识别与检测中的应用
作者: 黄蓉蓉   来源: 兰州大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 卷积神经网络   计算机视觉   数据增强   目标检测   深度学习   军用飞机   图像识别  
描述: 深度学习在军用飞机识别与检测中的应用
某航空火箭武器系统低发射后坐力研究
作者: 寇望兴   来源: 南京理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 发射器   发动机   航空火箭   后坐力  
描述: 和安全造成严重影响。本文通过对发射后坐力产生机理的分析,确定了影响发射后坐力的主要因素。通过分析和计算,在火箭发动机设计上采用初始局部燃面短时限燃技术,以及在火箭发射器设计上采用整流罩对燃气射流进行分解和导流,大幅度地降低了燃气射流对火箭发射器的冲击力,实现了武器系统低发射后坐力的目标。
北方航空公司发动机拥有成本控制研究
作者: 陈海鹏   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 北方航空   拥有成本   发动机   竞争优势  
描述: 该文共分四部分,第一章对中国民用航空业的特点和发展状况进行介绍和分析;第二章对航空公司运营成本和发动机拥有成本构成进行了分析,并通过对北方航空公司发动机拥有成本管理现状的分析找出了其中存在的一些影响发动机拥有成本的主要问题;第三和第四章是该文的重点,?
某航空火箭武器系统低发射后坐力研究
作者: 寇望兴   来源: 南京理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 发射器   发动机   航空火箭   后坐力  
描述: 和安全造成严重影响。本文通过对发射后坐力产生机理的分析,确定了影响发射后坐力的主要因素。通过分析和计算,在火箭发动机设计上采用初始局部燃面短时限燃技术,以及在火箭发射器设计上采用整流罩对燃气射流进行分解和导流,大幅度地降低了燃气射流对火箭发射器的冲击力,实现了武器系统低发射后坐力的目标。
北方航空公司发动机拥有成本控制研究
作者: 陈海鹏   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 北方航空   拥有成本   发动机   竞争优势  
描述: 该文共分四部分,第一章对中国民用航空业的特点和发展状况进行介绍和分析;第二章对航空公司运营成本和发动机拥有成本构成进行了分析,并通过对北方航空公司发动机拥有成本管理现状的分析找出了其中存在的一些影响发动机拥有成本的主要问题;第三和第四章是该文的重点,?
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