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根据【关键词:民航发动机,维修保障,层次分析,优化,模糊评价】搜索到相关结果 29 条
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基于状态的民航发动机检修管理研究
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作者:
许东成
来源:
内燃机与配件
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民航发动机
维修
状态监控
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描述:
基于状态的民航发动机检修管理研究
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非完美维修下民航发动机剩余寿命预测
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作者:
曹惠玲
崔科璐
郭静
来源:
机械科学与技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民航发动机
Wiener过程
剩余寿命预测
非完美维修
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描述:
针对现阶段剩余寿命(RUL)预测方法没有考虑在发动机性能衰退阶段维修因素影响的问题,提出了以考虑非完美维修下的性能衰退模型预测民航发动机RUL的方法。采用带漂移点的Wiener过程对民航发动机的性能退化进行建模。根据历史性能退化数据以及历史维修记录数据,通过极大似然估计算法对模型参数进行估计,实现对航空发动机的RUL预测。通过航空公司实际发动机机载快速存取记录器(QAR)数据进行模型验证,结果表明:该方法能够更好地跟踪发动机实际性能退化过程,预测精度较高,能为民航发动机维修计划的制定提供依据。
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基于HTCPN的飞机维修保障资源配置方法
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作者:
陈云翔
李岩
蔡忠义
王泽洲
来源:
系统工程与电子技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
分层赋时着色Petri网
维修保障
资源配置
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描述:
针对飞机基层级维修保障资源配置问题,本文提出了一种基于分层赋时着色Petri网(hierarchical timed colored Petri net, HTCPN)的维修保障资源配置方法。首先,根据飞机基层级维修保障工作内容及流程,运用CPNTools软件,构建飞机维修保障全过程的HTCPN仿真模型,设计仿真时钟折算方法;其次,提出维修保障资源配置规则,建立基于飞机出动架次率的维修保障资源配置模型;最后,算例分析结果表明本文方法能够迅速、准确地完成飞机基层级维修保障资源配置,为科学制定飞机基层级维修保障配置方案提供技术支撑,具有一定的工程应用价值。
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CALS技术在航空工业A公司售后服务中的应用研究和实践
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作者:
雷鸣
来源:
中国市场
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
维修保障
售后服务
CALS
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描述:
制度流程保障、创新产品知识培训方式、提高维修保障能力、建设售后服务管理信息系统等措施,对航空产品维修保障模式的优化改进,以适应未来战争条件下的航空武器装备的维修保障需求。
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航空电子系统预测与健康管理(PHM)设计研究
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作者:
张海涵
来源:
河南科技
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
维修保障
设计
PHM
航空电子系统
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描述:
PHM技术在航空电子系统中的应用将成为新一代作战飞机故障诊断体系的研究重点,必须进行综合、深入的研究。本文探讨了航空电子系统PHM在驱动自主保障系统中的作用,研究了航空电子系统PHM的设计内容,细致分析了航空电子系统PHM各层次的设计思路,这对最终实现航空电子系统PHM的全面应用具有指导意义。
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航空电子系统预测与健康管理(PHM)设计研究
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作者:
张海涵
来源:
河南科技
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
维修保障
设计
PHM
航空电子系统
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描述:
PHM技术在航空电子系统中的应用将成为新一代作战飞机故障诊断体系的研究重点,必须进行综合、深入的研究。本文探讨了航空电子系统PHM在驱动自主保障系统中的作用,研究了航空电子系统PHM的设计内容,细致分析了航空电子系统PHM各层次的设计思路,这对最终实现航空电子系统PHM的全面应用具有指导意义。
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新技术赋能的航空装备维修保障研究及探索
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作者:
杨少军
来源:
2020中国航空工业技术装备工程协会年会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
作战效能
维修保障
前沿技术
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描述:
新技术赋能的航空装备维修保障研究及探索
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民航发动机轴承故障的时频联合诊断研究
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作者:
许旺山
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
民航发动机
滚动轴承
卷积神经网络
时频联合诊断
信号分解重构
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描述:
民航发动机轴承故障的时频联合诊断研究
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民航发动机气路参数偏差值挖掘及其在异常检测中的应用
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作者:
周星杰
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
民航发动机
深度残差网络
深度领域自适应
特征表示
异常检测
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描述:
民航发动机气路参数偏差值挖掘及其在异常检测中的应用
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基于云模型的航空装备维修保障能力评估
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作者:
刘炳琪
胡剑波
李俊
来源:
火力与指挥控制
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
维修保障
能力评估
AHP
改进熵值法
云模型
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描述:
针对航空装备维修保障能力评估问题,在把握航空装备维修特点和系统分析影响因素的基础上,构建了以信息化优势为主导的航空装备维修保障能力评估指标体系;提出一种基于AHP的改进熵值法确定各级指标权重,有效融合了主客观信息;引入云模型原理,将不确定性因素转化为定量化数字特征,开展基于云模型的航空装备维修保障能力评估。实例表明,该评估方法能够科学、准确地评估航空装备维修保障能力,具有可行性和有效性。