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- 民用航空发动机主制造商委托开发合同知识产权权益受限原因分析
- 作者： 姬兆芬 来源： 大飞机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机 主制造商 委托开发 知识产权共有
- 描述： 一款新型号航空发动机产品的研制涉及大量的技术开发工作，主制造商一般会签署委托开发合同来支撑项目研制目标实现，从而产生大量的技术成果与知识产权。缔约双方对技术成果及其知识产权归属与使用、收益、转让等（下文统称“实施权”）的约定关乎项目产品成功、市场成功和商业成功，技术成果及其知识产权归属与实施权安排是委托开发合同的关键内容之一。
- 某型航空发动机分油套销子磨损故障分析
- 作者： 苏里 王继业 王海旭 来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 故障树 分油套 转子 销子磨损
- 描述： 某型航空发动机分油套销子磨损故障分析
- 转子初始弯曲对航空发动机振动的影响
- 作者： 洪亮 蒋云帆 王艳丰 贺延琛 陈静 张雄 来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 初始弯曲 航空发动机 动平衡 振动 转子
- 描述： 针对某型发动机地面性能调试试验中所表现的振动特征，推测高压转子工作状态不佳为振动异常的可能原因。对发动机分解检查时发现高压压气机后轴存在跳动超差的现象。更换满足要求的后轴后，发动机未再出现类似异常
- 航空发动机螺栓连接故障机理及可靠性分析
- 作者： 路宽 桑瑞涓 张伟 靳玉林 陈予恕 来源： 第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（NVND2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 非线性振动 转子 轴承系统 可靠性分析 螺栓连接
- 描述： 航空发动机螺栓连接故障机理及可靠性分析
- 飞机结构疲劳试验数据处理及分析
- 作者： 郑星 来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 裂纹检测 负载均衡 去噪 全机疲劳试验 并行计算 应变
- 描述： 飞机结构疲劳试验数据处理及分析
- 基于立体视觉的飞行器物理仿真动态多信息测量方法研究
- 作者： 张贵阳 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 相机标定 物理仿真 三维变形测量 位姿解算 多相机联合约束优化 并行计算
- 描述： 基于立体视觉的飞行器物理仿真动态多信息测量方法研究
- 航空发动机环形燃烧室数值模拟与性能研究
- 作者： 于志明 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 性能分析 湍流燃烧模型 数值计算 燃烧室
- 描述： 该论文首先对燃烧室的发展及数值模拟计算和进展情况进行了比较详尽的综述,着重介绍了燃烧室在研究、设计、计算和试验等方面出现的新发展、新技术和新理论,叙述了燃气轮机燃烧室的主要发展方向.同时,文章也指出了目前燃烧室研究所存在的困难和尚未解决的问题.为燃烧?
- 某型航空发动机燃烧室煤油改柴油燃烧特性研究
- 作者： 冯华仲 马朝 杨永刚 梁越 黎明 索建秦 来源： 航空工程进展 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 柴油 数值计算 燃烧室 煤油 燃烧特性
- 描述： 燃料物性对燃烧室燃烧特性有着非常大的影响,是研究设计中首要考虑的参数。借助数值计算方法,采用Fluent稳态压力求解器、P1辐射模型和涡耗散模型(EDM)对某航空发动机燃烧室在巡航工况和最大工况下
- 飞机铝合金/涂层体系丝状腐蚀的仿真研究
- 作者： 王晨光 陈跃良 张勇 纪京京 来源： 材料开发与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 缝隙腐蚀 数值计算 丝状腐蚀 涂层破损 铝合金
- 描述： 丝状腐蚀多发生于飞机蒙皮边缘及紧固件周围涂层破损处,是一类特殊的缝隙腐蚀。基于NernstPlanck方程,采用有限元法开展了丝状腐蚀头部缝隙的仿真研究。结果表明,缝隙中的p H值随时间先下降而后上升,最后稳定在5.4~6.0之间的酸性条件下;选择有O2存在且溶液p H值为6的极化曲线作为边界条件较为合适;缝隙内铝合金界面主要发生Al的阳极氧化反应;缝隙口溶液电势低于缝隙底部的溶液电势,缝隙口附近铝合金的腐蚀速率更快;固态腐蚀产物Al(OH)2Cl多集中于缝隙底部,Al(OH)2Cl浓度随反应时间的延长而升高;电位对丝状腐蚀的扩展影响很大,电位升高,缝隙内铝合金的腐蚀加剧,Al(OH)2Cl的生成速率加快;电位提高20 m V,缝隙底部的Al(OH)2Cl浓度升高5倍,极大地加速了丝状腐蚀的扩展。