首页>
根据【关键词:民用航空发动机,转子,数值计算,分区模式,并行计算,并行计算模式】搜索到相关结果 92 条
-
民用航空发动机维修市场发展分析
-
作者:
王翔宇
来源:
航空动力
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
市场价值
民用航空发动机
OEM
发动机维修
-
描述:
民用航空发动机维修市场发展分析
-
民用航空发动机进气道防冰功率的计算方法研究
-
作者:
冯丽娟
秦娜
易贤
来源:
航空计算技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
进气道
防冰系统
引气功率
-
描述:
根据民用航空发动机短舱防冰系统设计的要求,对进气道的防冰功率进行了的计算研究。基本思路是利用结冰数值计算软件计算进气道水滴撞击范围,在此基础上,根据进气道防冰表面不同温度的要求,确定了进气道防冰系统引气功率的需求。提出的发动机进气道防冰功率计算方法,可供民用航空发动机短舱进气道防冰系统设计参考和借鉴。
-
民用航空发动机进气道防冰系统设计方法研究
-
作者:
冯丽娟
李冬
易贤
来源:
航空工程进展
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
笛形管防冰系统
进气道
-
描述:
民用航空发动机进气道防冰系统为发动机在结冰条件下运行提供了安全保障,中国民航总局颁布的适航条款中对民用航空发动机在结冰环境中的运行也提出了安全性要求,但国内针对进气道防冰系统设计工作开展的研究较少,本文针对民用航空发动机进气道笛形管防冰系统的设计,介绍了国内外热气防冰系统的研究进展,阐述了进气道防冰系统的设计依据、设计方法、优化方法及试验验证方法,为民用航空发动机进气道防冰系统设计相关工作提供参考。
-
民用航空发动机企业全面风险管理探析
-
作者:
于春光
来源:
现代商贸工业
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
企业
民用航空发动机
全面风险管理
-
描述:
民用航空发动机具有技术含量高、难度大等特点,给企业风险管理带来了很多新的困难,有效识别、降低和规避这些研制风险,推进企业精细化管理,是实现民用航空发动机研制目标的决定性因素。
-
基于MDO策略的民用航空发动机概念设计研究
-
作者:
邱建
来源:
中国战略新兴产业
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
概念设计
MDO策略
-
描述:
随着交通工具的日益发展,对民用航空领域的发展提出了更高的要求,本文通过对基于MDO策略的民用航空发动机概念设计展开研究,分析了风扇、低压涡轮和总体方案三个民用航空发动机的子系统,降低飞机的耗油量,优化了飞机的性能,提高了飞机的整体质量。
-
民用航空发动机构型环境管理研究
-
作者:
张宝岭
郝朝杰
来源:
科技与创新
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
构型管理
构型环境项
构型环境
-
描述:
构型管理是确保民用航空发动机研制成功的一种保证手段,通过构型管理活动确保发动机在研制过程中的功能特性、物理特性与需求、设计与使用信息之间的一致,从而满足客户和适航的需求。开发环境的构型管理是产品构型管理的重要一环,定义了构型环境和构型环境项概念,根据数据产生的周期以及航空发动机研制过程对影响构型数据的环境进行了划分,提出了构型环境项分级控制的原则以及控制要点,为民用航空发动机在研制过程中开展构型环境管理提供了参考。
-
打造民用航空发动机产业计量测试新高地,赋能产业高质量发展
-
作者:
杨溢
来源:
上海计量测试
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
产业计量
新高地
高质量发展
-
描述:
近日,中共中央、国务院印发了《质量强国建设纲要》,提出统筹推进质量强国建设,全面提高我国质量总体水平。计量作为构建质量强国的重要支撑,其发展水平是我国质量水平提升的重要标志之一。2021年12月31日,国务院印发《计量发展规划(2021─2035年)》(以下简称《规划》),对国家计量工作发展进行了总体谋划和部署。2022年12月24日,上海市人民政府印发《关于本市贯彻国家计量发展规划的实施意见》(以下简称《实施意见》),进一步贯彻落实《规划》内容,提出了指导上海市计量工作落实具体实施措施。
-
民用航空发动机滑油投入航线运行前工程鉴定试验研究
-
作者:
邹杰
周雷声
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
滑油
滑油适航取证
航线运行
-
描述:
截止2019年年底,中国民航现有固定翼运输类机队规模约3 800架,发动机约7 600台,以航线统计的发动机平均滑耗0.23夸脱/小时进行估算,滑油年消耗量不少于5 200万夸脱,估值约7.9亿元人民币。现阶段,我国民用航空发动机滑油严重依赖进口,显然不利于航空工业的健康成长。因此加速国产滑油适航取证并投入航线运营的工作,不但能够解决我国民用客机长期对进口滑油的依赖,更具备广阔的市场前景和经济战略价值。随着民用航空设备和部件的国产化进程加速,国产滑油的技术指标已经达到同行业领先水平。由于国内现有民航飞机发动机均为国外制造,同时受限于现行国际通用的民用航空滑油取证体系,我国自主研制的滑油适航取证面临诸多困难。对民用航空发动机滑油投入航线运行前所需开展的鉴定试验进行研究,用于支持和推进我国自主研制的滑油油料尽快投入航线使用。
-
民用航空发动机构型更改管理实践
-
作者:
郭犇
陈芝来
肖华中
来源:
航空标准化与质量
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
更改状态跟踪
构型更改
-
描述:
本文基于某国际合作民用航空发动机型号构型更改管理实践,介绍了一种更改分类方法、构型更改管控流程和更改状态跟踪与管控机制,可为国内民用航空发动机型号构型更改工作提供借鉴思路。
-
从民机市场预测看民用航空发动机未来发展
-
作者:
王翔宇
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
未来发展
民机市场
-
描述:
根据空客公司和波音公司发布的最新市场预测,未来20年全球民用飞机的交付量为40000架左右,其中窄体飞机占比达到了80%,相应地牵引出不同量级航空发动机的市场需求。民用航空发动机的市场需求主要体现在两方面:一是新飞机出厂交付时来自飞机自身的装备需求,单发、双发乃至四发等不同类型的飞机配装不同数量、不同推力量级的发动机;二是在飞机出厂后日常使用中的换发需求,发动机在例行维护保养和故障维修时可能用备份发动机进行替换。