关键词
需求管理在民用航空发动机研制中的应用
作者: 季雁   李志敏   来源: 航空动力 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   需求确认   需求变更管理   需求验证   符合性  
描述: 在竞争日趋激烈的市场环境下,市场、客户、适航等相关利益方的需求对民用航空发动机研制牵引的重要性日益凸显,也对研发者基于需求驱动的正向设计研发能力提出了更高的要求。在此背景下,引入基于系统工程思想
中欧民用航空发动机型号合格审定程序差异浅析
作者: 付秋菊   周淳   冷坤   单晓明   来源: 航空标准化与质量 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   型号合格审定   EASA   CAAC   差异分析  
描述: 通过对比CAAC和EASA民用航空发动机的型号合格审定程序,分析两者存在的主要差异,详细分析设计保证系统、委任授权和制造符合性检查方面的差异,为我国民用航空发动机获取EASA的型号合格证提供参考和相关建议。
新时期我国民用航空发动机自主发展战略研究
作者: 尹泽勇     秦亚欣     李建榕     蔡建兵     杜辉     颜瑾钊     朱大明   来源: 中国工程科学 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   国际合作   双循环   科技创新   自主适航  
描述: 民用航空发动机是现代工业的科技高地、综合国力的象征,是我国构建“双循环”新发展格局的重要装备领域;我国相关行业起步较晚,正处于加速发展的关键时期,探讨民用航空发动机自主发展战略路径对推动交通强国
民用航空发动机机队拆换管理及策略
作者: 樊飞     孙瑜钖     鲍梦瑶     王勇     欧阳成丽   来源: 民航学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   机队管理   发动机拆换指令   拆换管理策略   拆换流程  
描述: 民用航空发动机机队拆换管理及策略
民用航空发动机全生命周期全链路测量管理体系建设研究
作者: 徐苒     吴欣欣   来源: 计测技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   全生命周期   测量管理   测量质量   全链路  
描述: 为打破传统计量保障仅关注测量设备准确性而非测量结果可靠性的局限,构建了适用于民用航空发动机全链路的测量过程控制管理体系。该体系以提升测量数据质量为目的,覆盖从部件设计到整机试验,从适航取证到客户交付
民用航空发动机引气系统部件寿命建模
作者: 袁忠大   程秀全   张勇   来源: 航空发动机 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   维修   非计划拆换   可靠性模型   引气系统   部件寿命  
描述: 针对飞机维修工作中发动机引气系统故障率较高问题,以寿命数据分析为基础,运用威布尔分布模型定量评估航空发动机部件可靠性,建立了民用航空发动机引气系统部件可靠性寿命模型。以V2500发动机引气系统为例
空客A320飞机客舱门指示故障分析
作者: 胡军   来源: 内燃机与配件 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   维修   非计划拆换   可靠性模型   引气系统   部件寿命  
描述: 飞机在具体的运行过程中,安全性是最为重要的,而飞机舱门的知识系统能否正常工作对于飞机的安全和平稳运行有着十分重要的影响。本文主要针对空客A320飞机客舱门出现指示故障进行分析,并从飞机客舱门的故障现象、系统原理和具体的排故过程进行了介绍,希望能够对相关技术人员起到一些参考作用。
浅谈民用航空发动机适航技术新要求
作者: 綦蕾   李紅琳   陳智强   来源: 航空动力 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 混合相   民用航空发动机   持久试验   发动机推力   燃油流量   风扇叶片  
描述: 紧跟国际民航界适航理论、技术规章、工业标准和政策措施的发展趋势及新要求,对典型案例进行分析,可以对我国民用航空发动机型号发展提供借鉴。近年来,局方公布了一批典型的发动机适航技术新要求,按照起因大致
民用航空发动机转子并行数值计算方法研究
作者: 王小庆   胡文韬   来源: 新技术新工艺 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   转子   数值计算   分区模式   并行计算   并行计算模式  
描述: 由于高/超高增压比需要,民用航空发动机转子级数达到10级及以上,数值计算规模在百万自由度以上,需通过并行计算提高设计效率。针对民用航空发动机转子的并行数值计算方法开展研究,从区域分解模式、并行计算
基于半马尔可夫模型的民用航空发动机热端组件系统检查间隔优化
作者: 陆晓华   左洪福   来源: 航空动力学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   半马尔可夫模型   检查决策   最优检查间隔   热端组件系统   检修信息  
描述: 根据采集的民用航空发动机热端组件系统检修信息和专家对系统退化状态的判别,在系统状态退化过程为离散半马尔可夫链过程的假设前提下,分别建立了基于专家估计数据、基于检查数据以及基于融合数据的各宏观退化状态
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