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根据【关键词:
民用航空发动机,国际合作,双循环,科技创新,自主适航
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关键词
基于模型的
民用航空发动机
几何尺寸数字化检测技术研究
作者:
王振兴
曹玮
金炜
郑芳芳
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
数字化检测
民用航空发动机
产品制造信息(PMI)
基于模型的定义(MBD)
几何尺寸
描述:
针对传统的零部件几何尺寸检验方式已不能适应未来
民用航空发动机
的生产模式,研究了PMI (Product Manufacturing Information)识别、检测路径创建和三维报告发布等基于模型
民用航空发动机
机队拆换管理及策略
作者:
樊飞
孙瑜钖
鲍梦瑶
王勇
欧阳成丽
来源:
民航学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
机队管理
发动机拆换指令
拆换管理策略
拆换流程
描述:
民用航空发动机
机队拆换管理及策略
民用航空发动机
机队拆换管理及策略
作者:
樊飞
孙瑜钖
鲍梦瑶
王勇
欧阳成丽
来源:
民航学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
机队管理
发动机拆换指令
拆换管理策略
拆换流程
描述:
民用航空发动机
机队拆换管理及策略
民用航空发动机
转子并行数值计算方法研究
作者:
王小庆
胡文韬
来源:
新技术新工艺
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
转子
数值计算
分区模式
并行计算
并行计算模式
描述:
由于高/超高增压比需要,
民用航空发动机
转子级数达到
1
0级及以上,数值计算规模在百万自由度以上,需通过并行计算提高设计效率。针对
民用航空发动机
转子的并行数值计算方法开展研究,从区域分解模式
民用航空发动机
低压转子振动值预测与研究
作者:
姜春生
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
民用航空发动机
振动值研究
PSO
ELM模型
ARIMA模型
故障预测
描述:
民用航空发动机
低压转子振动值预测与研究
民用航空发动机
转子并行数值计算方法研究
作者:
王小庆
胡文韬
来源:
新技术新工艺
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
转子
数值计算
分区模式
并行计算
并行计算模式
描述:
由于高/超高增压比需要,
民用航空发动机
转子级数达到
1
0级及以上,数值计算规模在百万自由度以上,需通过并行计算提高设计效率。针对
民用航空发动机
转子的并行数值计算方法开展研究,从区域分解模式
民用航空发动机
低压转子振动值预测与研究
作者:
姜春生
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
民用航空发动机
振动值研究
PSO
ELM模型
ARIMA模型
故障预测
描述:
民用航空发动机
低压转子振动值预测与研究
基于ARIMA模型的
民用航空发动机
低压转子振动故障分析
作者:
徐建新
姜春生
马超
来源:
科学技术与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
回归分析法
振动
转速特性
ARIMA模型
故障预测
描述:
民用航空发动机
运行数据是航空公司制定发动机维护方案的重要参考依据。针对某航空公司CFM56-7B发动机的振动值变化趋势提出了一种基于回归分析和ARIMA(autoregressive
民用航空发动机
引气系统部件寿命建模
作者:
袁忠大
程秀全
张勇
来源:
航空发动机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
维修
非计划拆换
可靠性模型
引气系统
部件寿命
描述:
针对飞机维修工作中发动机引气系统故障率较高问题,以寿命数据分析为基础,运用威布尔分布模型定量评估航空发动机部件可靠性,建立了
民用航空发动机
引气系统部件可靠性寿命模型。以V2500发动机引气系统为例
民用航空发动机
引气系统部件寿命建模
作者:
袁忠大
程秀全
张勇
来源:
航空发动机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
维修
非计划拆换
可靠性模型
引气系统
部件寿命
描述:
针对飞机维修工作中发动机引气系统故障率较高问题,以寿命数据分析为基础,运用威布尔分布模型定量评估航空发动机部件可靠性,建立了
民用航空发动机
引气系统部件可靠性寿命模型。以V2500发动机引气系统为例
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