J航空公司顾客满意度提升改善研究

作者： 王贺   来源： 陕西师范大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空   服务营销   顾客满意度  

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互联网背景下SZ航空服务营销策略研究

作者： 于婕   来源： 西安工程大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务营销   7P   SWOT  

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N空管局航空气象服务顾客满意度提升研究

作者： 牛彦斐   来源： 内蒙古财经大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务营销   满意度   空中交通管理   公共服务   航空气象  

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“一带一路”下航空运输企业准入制度的完善

作者： 齐鹤   来源： 铁道学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 博弈   高速铁路   航空客运   消费者剩余  

描述： 高速铁路运营不能完全做到市场化,需要兼顾公共服务职能,并且面临航空运输的激烈竞争。本文研究高速铁路与航空运输在中长途客运中的竞争问题,分析出行者选择出行方式时的影响因素,根据旅客时间价值不同细分旅客,构建出行者的广义出行成本。基于广义出行成本的出行者随机效用,建立交通方式分担率模型,同时引入消费者剩余计算模型来衡量旅客满意度。通过分析交通运营商的成本和收益,构建高速铁路和航空运输的纳什博弈模型。以北京到上海高速铁路和航空运输的竞争作为算例,分析消费者满意度、出行者细分与均衡运营定价策略以及交通方式开行频率的关系,为高速铁路与航空运输不同情况竞争下的最优策略制定提供了理论基础。

基于后悔理论的航空客运舱位控制分析

作者： 任芹玉   来源： 决策探索(中) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 后悔理论   收益管理   航空客运   舱位控制  

描述： 舱位控制是航空客运收益管理中的一个核心问题,舱位控制分析可以较好地提高航空客运的收益。文章放弃传统舱位管理问题关于决策主体是"完全理性人"的假定,同时引入考虑后悔的无选择效用函数,构建基于后悔理论的舱位控制模型,并进行实证分析,确认了其实际有效性。

航空公司营销服务的“个性化”策略

作者： 刘晓华   来源： 空运商务 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 服务营销   两岸包机   产品方案   客户群   航空公司   客户服务  

描述： 有市场必然有竞争,有竞争就有市场营销。在知识经济的条件下,当传统的价格策略导致航空企业的两败俱伤,服务策略作为基本的竞争策略之一,必然成为企业竞争的核心手段,成为航空公司创造顾客、保留顾客,创造竞争优势的法宝。服务营销是企业在充分认识满足消费者需求的前提下,为充分满足消费者需要在营销过程中所采取的一系列活动。科特勒曾经指出,服务代表了未来市场营销管理和市场营销学研究的主要领域之一。市场经济已经进入"服务营销"时代,企业间竞争的焦点之一就

南方航空公司武汉客运市场发展战略研究

作者： 李哲   来源： 华东交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 南方航空   民航运输   航空客运   战略管理   武汉  

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全球民航旅客运输服务及市场营销发展变革分析

作者： 李明业   来源： 空运商务 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 市场营销   值机   出行方式   低成本航空   机票预订   航空客运   旅客运输   分销模式   航空运输业   航空旅客  

描述： 飞机的发明实现了人类飞行的梦想,经过一百多年的发展,航空运输业不断改变着人们的出行方式和生活习惯。一直以来,航空业的信息化应用走在各个行业的前端,随着互联网+时代的到来,大数据云平台被广泛地应用到各个领域,网络正在改变着人们的生活。互联网带来的技术革命,在对航空旅客运输服务带来深远影响的同时,也对当前航企的营销模式带来巨大的变革。一、全球民航旅客运输服务的发展历程

基于旅客年轻化的航空公司常旅客营销策略

作者： 王娟娟   来源： 空运商务 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 国内航线   中国航空公司   积分兑换   航班延误   吉祥航空   年度报告   兑换标准   南航   航空客运   旅客运输量  

描述： 人次;各航空公司的旅客运输量也均是增长迅猛,以南航为例:其公布的2017年半年度报告(1-6月)中显示,南航上半年旅客运输量为6059万人次;而7月、8月、9月南航旅客运输量分别

全球航空客运市场重心加速东移

作者： 杨舒   来源： 国际商报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 国际航协   客运需求   调查数据   驱动力   市场重心   中等收入国家   航空客运   非洲地区   航空运输业   全球航空  

描述： 国际航空运输协会（IATA）最新报告预测，至2036年全球航空客运总量将达78亿人次，其中亚太地区将贡献客运量35亿人次，占据半壁江山。报告指出，全球航空客运市场重心正在东移，发展中市场未来将成为推动全球航空客运增长的最大驱动力。航协报告预计，2036年亚太地区新增

全文：国际航空运输协会（IATA）最新报告预测，至2036年全球航空客运总量将达78亿人次，其中亚太地区将贡献客运量35亿人次，占据半壁江山。报告指出，全球航空客运市场重心正在东移，发展中市场未来将成为推动全球航空客运增长的最大驱动力。航协报告预计，2036年亚太地区新增