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- 航空铝合金7075-T651高速铣削锯齿形切屑的形成机理研究
- 作者： 殷继花 林有希 孟鑫鑫 左俊彦 来源： 表面技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 绝热剪切 锯齿形切屑 T651 高速铣削 有限元模拟 航空铝合金7075
- 描述： 目的分析航空铝合金高速铣削锯齿形切屑的形成过程及机理,为提高工件表面质量、延长刀具使用寿命提供理论依据。方法考虑航空铝合金在高速铣削过程中铣削厚度变化的特点,选用合理的本构模型及材料断裂准则,将三维铣削简化为二维变厚度的正交切削热力耦合有限元模型,对锯齿形切屑的形成过程进行有限元模拟,并经铣削试验验证有限元模型的准确性。结果在2～16 m/s的切削速度范围内,铣削力、切削温度、锯齿形切屑形貌均得到了准确的仿真。随着切削速度的增加,切屑厚度、切屑连续部分高度和剪切带间距都有减小的趋势,相反,剪切角随切削速度的增加而增大。切削速度为16m/s时,锯齿形切屑在切屑厚度较大的一侧出现,并随着切屑厚度减小而逐渐消失,变为均匀带状切屑,准确仿真了切削厚度变化下锯齿形切屑形貌。结论提出考虑剪切带宽度变化的三阶段锯齿形切屑形成模型,通过剪切带内外的应变、应变率和温度的变化分析了绝热剪切过程,并使用分割强度比参数量化锯齿形切屑应变程度,控制锯齿形切屑形态。
- 拱顶集中力作用下固接抛物线拱平面外失稳理论和试验研究
- 作者： 刘国星 来源： 广州大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 抛物线拱 工字型 平面外稳定性 试验研究 集中力 有限元模拟
- 描述： 拱顶集中力作用下固接抛物线拱平面外失稳理论和试验研究
- 集中力作用下工字型圆弧铝拱的平面外屈曲研究
- 作者： 杨伟强 来源： 广州大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工字型 圆弧拱 平面外稳定性 实验研究 集中力 有限元模拟 铝合金
- 描述： 集中力作用下工字型圆弧铝拱的平面外屈曲研究
- 航空叶片精锻成形工艺分析及协同优化方法研究
- 作者： 鄢天灿 来源： 贵州大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模具磨损预测 GA 正交试验设计 有限元模拟 钛合金叶片精锻成形 ELM模型
- 描述： 航空叶片精锻成形工艺分析及协同优化方法研究
- 民航飞机机轮热壳材料复合疲劳性能研究
- 作者： 王若琪 来源： 昆明理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： SUS304 Ⅰ Ⅱ复合型 有限元模拟 疲劳扩展规律 机轮热壳
- 描述： 民航飞机机轮热壳材料复合疲劳性能研究
- 航空多框整体结构件铣削变形机理与预测分析研究
- 作者： 郭魂 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多框结构件 走刀路径 加工变形 加工顺序 残余应力 有限元法
- 描述： ,建立了该材料的铣削力经验模型,为研究切削力对加工变形的影响提供了依据。第三章结合航空多框结构件铣削加工的特点,对采用有限元技术研究铣削加工变形的力学基础进行了探讨,给出了航空多框结构件铣削加工过程的力学
- 7050航空铝合金结构材料激光冲击强化处理研究
- 作者： 范勇 来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 材料加工 激光冲击处理 激光冲击波 航空铝合金 残余压应力 疲劳寿命
- 描述： 该文详尽论述了激光诱发等离子体冲击波的基本过程和理论,从激光与材料相互作用的过程分析激光诱发等离子体冲击波的基本原理,建立基本的数学分析模型.着重针对激光冲击处理的实际通过分析激光脉仲宽度对形成冲击波的峰值压力的影响讨论激光脉冲宽度对处理效果的影响.通过激光冲击强化处理技术在航空铝合金结构材料上的实验系统分析了激光参数与冲击波的关系、不通工艺处理条件对材料性能的影响等.通...
- 航空发动机涡轮叶片精铸模具无纸化关键技术研究
- 作者： 韩毅 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数控加工 无纸化技术 CAD/CAM 航空发动机涡轮叶片 产品数据模型 精密铸造模具
- 描述： 计算机辅助设计与制造技术的发展大大推进了现代制造业生产效率的提高.CAD/CAPP/CAM(3C)技术更进一步向系统化、现代化、集成化的方向发展.在此基础上现代制造业的无纸化技术应运而生.该文从当前国内制造业的现状出发,以国家航空预研课题为应用北景,提出了针对航空发?