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基于子结构的飞机机体柔性薄壁件装配精度分析方法研究
作者: 林嘉   来源: 上海交通大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 偏差分析   装配应力   子结构   薄壁件   装配精度  
描述: 基于子结构的飞机机体柔性薄壁件装配精度分析方法研究
航空钛合金高效插铣加工实验与多目标优化研究
作者: 李益兵   王辉雄   庄可佳   来源: 机械科学与技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 切削力   多目标优化   钛合金   响应曲面法   插铣  
描述: 曲面法设计插铣实验,建立切削力经验模型,以切削力和材料去除率为目标,采用NSGA-II算法进行多目标优化获得Pareto最优解。研究表明:切削力随主轴转速的增加而缓慢减小,随切削宽度、切削步距和每齿
航空薄壁件压铆质量控制研究
作者: 郝博   王明阳   王建新   来源: 组合机床与自动化加工技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 理论计算   数字孪生   压铆质量控制   薄壁件   数值模拟  
描述: 针对航空薄壁件压铆质量差、误差累积等问题,提出航空薄壁件压铆质量控制模式。基于工程计算法建立压铆力-压铆质量理论模型,并用ABAQUS软件和伺服压铆机分别对直径4 mm的平锥头铆钉进行数值模拟和压铆实验,结果表明镦头尺寸理论值与模拟值和实验值相对误差均小于5%。构建物理车间、虚拟车间、数据服务平台协同作业的工作模式,在压铆力数据实时采集的基础上,利用压铆力-压铆质量理论模型、质量离差算法实现压铆力实时监测,进而控制压铆质量。最后,以某型号机翼的蒙皮和长桁压铆连接为例进行实例验证,验证了该控制模式的有效性,可为薄壁件压铆质量控制提供新技术途径。
航空钛合金高效插铣加工实验与多目标优化研究
作者: 李益兵   王辉雄   庄可佳   来源: 机械科学与技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 切削力   多目标优化   钛合金   响应曲面法   插铣  
描述: 曲面法设计插铣实验,建立切削力经验模型,以切削力和材料去除率为目标,采用NSGA-II算法进行多目标优化获得Pareto最优解。研究表明:切削力随主轴转速的增加而缓慢减小,随切削宽度、切削步距和每齿
TC11钛合金航空盘类零件车削工艺优化研究
作者: 从政   来源: 西安工业大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 表面粗糙度   切削热   切削力   工艺参数优化   钛合金TC11  
描述: TC11钛合金航空盘类零件车削工艺优化研究
航空铝合金薄壁件加工变形的分析与工艺方案设计
作者: 薛祥友   辛浩   孙捷夫   孟幻   宋万万   来源: 工具技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 工艺方案   变形因素   薄壁件   铝合金加工   高速铣削  
描述: 飞机整体结构件存在结构复杂、薄壁部位多和零件本身要求精度高等特点,在高速铣削过程中极易发生变形,使零件尺寸超差。以飞机舱门零件为研究对象,主要分析影响铝合金加工变形的影响因素,根据零件的结构特点制定合理的加工工艺方案,选取合理的加工参数,确保工艺过程的合理性和有效性,同时确保零件的尺寸合格,保证产品质量。
力控仿真技术在飞机薄壁肋板加工中的应用
作者: 李亮亮   张树勇   牟建伟   倪家强   来源: 第九届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2020 文献类型 : 会议论文 关键词: 力控仿真   切削力   飞机薄壁肋板   铝合金   应用  
描述: 力控仿真技术在飞机薄壁肋板加工中的应用
航空发动机叶片数控铣削方法研究
作者: 汤振宁   来源: 沈阳工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数控加工   数控加工模板   叶片  
描述: 航空发动机叶片是发动机的核心部件之一,它起着将蒸汽的动能转换为机械能的作用。发动机的性能很大程度上取决于叶片型面的设计和制造水平。叶片在发动机中的功能使命及其工作特点,决定了叶片是发动机中形状复杂(三维空间曲面)、尺寸跨度大(长度从20mm到700~800mm)、受力恶劣、承载最大的零件。它在高温、高压和高速状态下运转,通常需要合金化程度很高的热强钢、钛合金以及高温合金等材料制成:为满足发动机高性能、工作安全性、可靠性以及寿命的要求,叶片又必须具有精确的尺寸、准确的形状和严格的表面完整性。因此叶片的制造技术是机械制造业中最复杂的技术之一。叶片是一类典型的自由曲面零件,它的曲面形状和制造精度直接决定了飞机发动机的推进效率的大小,而加工方法的研究将有助于提高该类零件的加工精度和效率。传统的转子叶片加工方法是通过普通铣床粗加工加上大量的人工修磨来完成的,此方法费时费力,且精度难以保证。随着数控技术的发展,目前的转子叶片大多采用数控铣床来制造,但加工精度和编程效率仍然不够理想。如何充分发挥数控加工的潜能,以提高转子叶片的加工精度和效率,是当前数控加工的一个研究重点。本文通过对叶片常规加工过程的描述...
高速铣削航空铝合金整体硬质合金立铣刀研制及其性能研究
作者: 潘永智   来源: 山东大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空铝合金   立铣刀   高速铣削   硬质合金  
描述: 4300MPa,断裂韧性为11MPam1/2,其力学性能及显微结构均匀性优于现场使用的进口刀具Endmill-A和Endmill-B。研究超细晶粒硬质合金干摩擦航空铝合金的高速摩擦磨损特性。在
航空长梁整体结构件加工变形预测及校正分析
作者: 黄晓明   孙杰   李剑峰   来源: 第七届全国机械工程博士论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 有限元数值模拟   长梁整体结构件   加工变形   变形校正  
描述: 航空整体结构件的加工变形和变形校正是制约结构件加工效率的瓶颈技术,针对长梁零件加工后的出现变形问题,构建薄壁长梁整体结构件加工变形有限元模型进行数值计算。研究表明,在毛坯初始应力和加工应力的作用下,长梁件出现弯曲扭转复合变形,工件结构刚度不对称是导致工件弯曲变形的重要原因。以变形结果作为校正目标模型,进行加载.卸载反弯和扭转校正分析,对校正参数、校正载荷施加形式及校正效果等关键技术进行研究。根据长
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