基于人工神经网络的航空铝合金激光切割工艺研究

作者： 刘远洋   杨红艳   张增焕   来源： 航空制造技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺优化   激光切割   航空铝合金   人工神经网络   预测模型  

描述： 为了推动铝合金激光切割工艺在航空领域的应用，进而对航空铝合金激光切割工艺进行研究。采用正交试验获取了工艺参数与质量特性的数据样本；再利用Python语言建立一个包含双隐藏层的人工神经网络模型对样本进行学习，通过该模型探究了工艺参数同质量特性之间的影响关联并进行预测分析。结果表明，得到的各质量特性预测的平均误差都能控制在10%以内。通过该模型优化获得试验件的尺寸偏差、粗糙度和热影响区宽度的实际测量值和预测值误差分别为8.5%、6.4%和8.2%。

大型航空结构件高效数控加工专业化单元构建

作者： 陈学林   来源： 电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数控加工   精益六西格玛   标准化   COE   智能制造  

描述： 大型航空结构件高效数控加工专业化单元构建

中高等强度航空铝合金搅拌摩擦焊焊接理论与实验研究

作者： 陈文杰   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空铝合金   温度场   搅拌摩擦焊   焊接质量   材料流动混合方式  

描述： 中高等强度航空铝合金搅拌摩擦焊焊接理论与实验研究

航空铝合金短电弧铣削加工工艺参数优化及实验研究

作者： 宋丹   来源： 新疆大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 短电弧铣削   工艺优化   航空铝合金   响应曲面   高效加工  

描述： 航空铝合金短电弧铣削加工工艺参数优化及实验研究

航空铝合金铣削仿真及薄壁框件加工变形的研究

作者： 巫成   来源： 兰州理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铣削插件   加工变形   薄壁框件   加工顺序   立铣削  

描述： 航空铝合金铣削仿真及薄壁框件加工变形的研究

航空发动机叶片加工变形及其控制研究

作者： 韩世凯   来源： 大连理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加工变形   有限元分析   参数优化   GH4169   航空发动机叶片  

描述： 航空发动机叶片加工变形及其控制研究

航空发动机机匣切削加工参数优化研究

作者： 段林升   来源： 湖南工业大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   有限元分析   加工变形   切削参数优化   航空机匣  

描述： 航空发动机机匣切削加工参数优化研究

航空铝合金自冲铆接接头微观失效研究

作者： 林森   赵伦   肖钢   韦武   霍小乐   郭子鑫   周光平   陈伟   何晓聪   邢保英   Md   Shafiqul   Islam   来源： 锻压技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空铝合金   自冲铆接   显微孔洞   拉脱失效   断裂失效  

描述： 采用自冲铆接技术实现了2A12和6061航空铝合金薄板材料的有效连接，通过进行拉伸-剪切测试，从宏观层面分析了接头静失效形式，从微观层面研究了接头拉脱失效和基板断裂失效机理。结果表明：航空铝合金自冲铆接接头的主要静失效形式为拉脱失效，并有接头伴随纽扣脱落现象，同时有上板断裂和下板断裂的失效形式出现。对拉脱失效机理进行分析，从宏观上发现接头有明显的刮蹭和大幅的塑性形变；从微观上发现，上板的断裂失效机理为沿晶断裂和局部显微孔洞聚集，下板的断裂失效机理为板材上下边缘区域以剪切断裂为主、靠近试样厚度中心区域以微孔洞聚集型正断为主。

航空铝合金7075-T651高速铣削锯齿形切屑的形成机理研究

作者： 殷继花   林有希   孟鑫鑫   左俊彦   来源： 表面技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 绝热剪切   锯齿形切屑   T651   高速铣削   有限元模拟   航空铝合金7075  

描述： 目的分析航空铝合金高速铣削锯齿形切屑的形成过程及机理,为提高工件表面质量、延长刀具使用寿命提供理论依据。方法考虑航空铝合金在高速铣削过程中铣削厚度变化的特点,选用合理的本构模型及材料断裂准则,将三维铣削简化为二维变厚度的正交切削热力耦合有限元模型,对锯齿形切屑的形成过程进行有限元模拟,并经铣削试验验证有限元模型的准确性。结果在2～16 m/s的切削速度范围内,铣削力、切削温度、锯齿形切屑形貌均得到了准确的仿真。随着切削速度的增加,切屑厚度、切屑连续部分高度和剪切带间距都有减小的趋势,相反,剪切角随切削速度的增加而增大。切削速度为16m/s时,锯齿形切屑在切屑厚度较大的一侧出现,并随着切屑厚度减小而逐渐消失,变为均匀带状切屑,准确仿真了切削厚度变化下锯齿形切屑形貌。结论提出考虑剪切带宽度变化的三阶段锯齿形切屑形成模型,通过剪切带内外的应变、应变率和温度的变化分析了绝热剪切过程,并使用分割强度比参数量化锯齿形切屑应变程度,控制锯齿形切屑形态。

航空铝合金7075-T651高速铣削锯齿形切屑的形成机理研究

作者： 殷继花   林有希   孟鑫鑫   左俊彦   来源： 表面技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 绝热剪切   锯齿形切屑   T651   高速铣削   有限元模拟   航空铝合金7075  

描述： 目的分析航空铝合金高速铣削锯齿形切屑的形成过程及机理,为提高工件表面质量、延长刀具使用寿命提供理论依据。方法考虑航空铝合金在高速铣削过程中铣削厚度变化的特点,选用合理的本构模型及材料断裂准则,将三维铣削简化为二维变厚度的正交切削热力耦合有限元模型,对锯齿形切屑的形成过程进行有限元模拟,并经铣削试验验证有限元模型的准确性。结果在2～16 m/s的切削速度范围内,铣削力、切削温度、锯齿形切屑形貌均得到了准确的仿真。随着切削速度的增加,切屑厚度、切屑连续部分高度和剪切带间距都有减小的趋势,相反,剪切角随切削速度的增加而增大。切削速度为16m/s时,锯齿形切屑在切屑厚度较大的一侧出现,并随着切屑厚度减小而逐渐消失,变为均匀带状切屑,准确仿真了切削厚度变化下锯齿形切屑形貌。结论提出考虑剪切带宽度变化的三阶段锯齿形切屑形成模型,通过剪切带内外的应变、应变率和温度的变化分析了绝热剪切过程,并使用分割强度比参数量化锯齿形切屑应变程度,控制锯齿形切屑形态。