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根据【关键词:支持向量机,BP神经网络,压气机叶片,X射线衍射法,残余应力】搜索到相关结果 447 条
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航空发动机滑油系统故障识别研究——金属屑形状及纹理识别
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作者:
董静芳
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
故障识别
BP神经网络
图像处理
滑油系统
磨屑识别
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描述:
。综上所述,本文提出航空发动机滑油系统故障识别研究,并以金属屑的形状及纹理识别为主要研究对象。 本文的研究工作主要有: 1、基于数字图像处理技术的磨屑图像预处理,有效降低了图像噪声
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航空电子设备故障预测特征参数提取方法研究
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作者:
陈华坤
章卫国
史静平
何启志
占正勇
来源:
西北工业大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
故障预测和健康管理
维数估计
支持向量机
特征提取
综合模块化航电系统
极大似法
DC变换器
降噪自编码神经网络
DC
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描述:
故障特征提取是航空电子设备故障预测的关键技术,对于少量测试点的电子设备可以采用小波变换、傅里叶变换、经验模态分解等方法提取故障特征,但是由于航空电子设备属于大规模集成电路,测试点比较多,采用上述方法提取的故障特征可能相互混叠并且数量比较大会严重影响故障预测精度及速度,因此如何从众多故障信息中提取故障特征是一个难题。文章提出基于极大似然和降噪自编码神经网络方法从大量故障信息中提取故障特征。首先,使用极大似然法分析由多个测试点提取的故障信息和历史退化过程的故障信息组成的高维数据集,估计需要提取故障特征的维数;然后使用降噪自编码神经网络方法将高维故障信息映射到指定维数的数据空间,从中提取关键的故障特征,去除冗余信息;最后,以航空电子系统电源模块为例,采用新方法提取故障特征,分别通过将故障特征可视化和使用故障特征进行健康评估来验证其有效性。
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基于PCA和支持向量机的航空发动机故障诊断方法
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作者:
马欣悦
缑林峰
赵晨阳
石飞云
来源:
中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
故障诊断方法
支持向量机
基本概率分配
概率估计
健康参数
卡尔曼滤波器
发动机故障诊断
故障模式
PCA
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描述:
基于PCA和支持向量机的航空发动机故障诊断方法
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基于PCA和支持向量机的航空发动机故障诊断方法
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作者:
马欣悦
缑林峰
赵晨阳
石飞云
来源:
中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
故障诊断方法
支持向量机
基本概率分配
概率估计
健康参数
卡尔曼滤波器
发动机故障诊断
故障模式
PCA
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描述:
基于PCA和支持向量机的航空发动机故障诊断方法
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基于民航团队旅客销售的组合预测方法分析
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作者:
黄奇
徐月芳
来源:
航空计算技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
组合预测算法
Squares
Support
BP神经网络
民航收益管理
LS
SVM)
最小二乘支持向量机(Least
Machines
Vector
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描述:
利用Matlab分别用回归分析算法、BP神经网络算法、最小二乘支持向量机算法和组合预测算法对民航团队销售数据进行预测和比较分析,期望为民航销售人员提供更加精准的预测信息,以获得更高的航线收益。结果
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航空发动机温度传感器故障分析
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作者:
向智大
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
BP神经网络
隔离
重构
检测
温度传感器
GA
故障
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描述:
航空发动机温度传感器故障分析
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面向大型航空构件形/性控制的局部控流和模具控温模锻工艺研究
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作者:
姜静
来源:
华中科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
模具控温方法
遗传算法
BP神经网络
模锻
飞机起落架
数值模拟
主应力法
局部控流方法
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描述:
面向大型航空构件形/性控制的局部控流和模具控温模锻工艺研究
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航空发动机温度传感器故障分析
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作者:
向智大
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
BP神经网络
隔离
重构
检测
温度传感器
GA
故障
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描述:
航空发动机温度传感器故障分析
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面向大型航空构件形/性控制的局部控流和模具控温模锻工艺研究
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作者:
姜静
来源:
华中科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
模具控温方法
遗传算法
BP神经网络
模锻
飞机起落架
数值模拟
主应力法
局部控流方法
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描述:
面向大型航空构件形/性控制的局部控流和模具控温模锻工艺研究
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采用多刃铣刀的航空铝合金高速加工过程的数值模拟与实验研究
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作者:
袁平
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
二维切削
铣削加工
三维切削
铝合金7050
切削力
多刃铣削加工
热力耦合
切削温度
有限元模拟
残余应力
材料本构模型
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描述:
在通过高温拉伸实验和高速压缩实验得到了铝合金7050-T7451材料本构模型的基础上,论文进一步研究了铝合金7050在临近高速(线速度在6m/s~8m/s范围内)铣削加工下的力学和热学性能,为提高