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根据【关键词:扫描策略,温度场,变形模拟,IN718合金,数值模拟,残余应力场】搜索到相关结果 583 条
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民航运输机场大气环境评估研究进展
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作者:
杨锐
刘娅雯
鱼钰
来源:
民航学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
民航运输业
数值模拟
环境质量评估
环境监测
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描述:
随着航空运输业的迅速发展,航空器及地面保障设备运行造成的机场及周边空气质量的变化,越来越引起了人们的重视。本文总结了当前机场环境评估的国内外现状,详细介绍了机场环境空气质量研究的数值模拟(EDMS
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基于FDS的飞机客舱内饰材料的参数优化研究
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作者:
陈莹隆
伍毅
来源:
科技与创新
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
参数分析
FDS
飞机客舱火灾
数值模拟
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描述:
为了优化飞机客舱火灾数值模型并提高其模拟的精确度,采用火灾动力学三维模拟软件FDS(Fire Dynamics Simulator)建立全尺寸A320客舱火灾模型,通过对飞机客舱典型内饰材料热物理性参数的敏感性分析,探究这些参数对飞机客舱火灾动态模拟结果的影响程度。结果表明,飞机内饰材料的密度、比热系数、参考温度等参数都会对火灾的热释放速率(Heat Release Rate,HRR)和燃烧过程产生影响,在不同误差范围内的变化会导致热释放速率的增加或减少,其中参考温度的变化会导致热释放速率的峰值提前90 s到达。
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水上飞机着水动态过程的数值模拟与分析
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作者:
高婷
佘莹莹
赵伟鹏
来源:
船舶工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
纵向稳定性
水上飞机
水动力特性
数值模拟
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描述:
采用欧拉多相流模型和流体体积函数(VOF)法,分析某轻型电动飞机着水过程中不同速度、不同迎角和不同水况对纵向稳定性的影响。结果表明:飞机着水速度较小时,俯仰角会先增大,飞机出现抬头趋势;飞机着水速度较大时,俯仰角会先减小,飞机出现低头趋势;该飞机着水的最佳迎角为2°,且不得超过8°,否则会出现弹跳现象;飞机在波浪水面着水时与静水时的规律一致,速度越小,俯仰角变化范围越小,飞机吃水深度越深。
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航空餐车-织物袋组合装置的抗爆特性研究
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作者:
解江
孙千礼
蒋逸伦
傅博宇
潘汉源
冯振宇
来源:
工程爆破
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
组合装置
内爆试验
数值模拟
爆炸响应
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描述:
为了提高民机客舱安保技术水平,提出将航空餐车与织物袋组合形成民机客舱爆炸包容装置,来作为客舱内应急处置疑似爆炸物的潜在解决方式。针对航空餐车及航空餐车-织物袋组合装置,开展了内爆试验且进行了有限元仿真,对比了内爆场下二者的响应历程及失效形式,通过试验验证有限元模型的准确性,并分析了内部填充物及织物袋厚度对结构抗爆性能的影响。研究结果表明:爆炸冲击载荷下,织物袋赋予了航空餐车显著的抗爆能力,航空餐车弥补了织物袋的易燃短板;增加座椅垫作为内部填充物时,座椅垫吸能占吸能总量的74%,并降低了航空餐车的变形及失效规模,对于爆炸能量的耗散起到了关键作用;航空餐车-织物袋组合装置各自可拆卸,织物袋厚度对相同药量下各部分的吸能能力影响不明显。组合装置可用作民机客舱爆炸包容装置,作为客舱内应急处置疑似爆炸物的解决方案。
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航空金属材料热加工仿真研究现状
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作者:
孙小琪
王大宏
杨超
徐以宁
来源:
金属加工(热加工)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
热加工
航空金属材料
数值模拟
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描述:
控制工艺,进行材料组织-变形-性能协同调控方法的研究是十分必要的。介绍了近年来国内外热加工数值模拟方法,并对典型航空金属材料热加工数值模拟研究进展进行了介绍,最后对未来发展方向进行了展望。
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横滚姿态下飞机客舱火灾数值模拟研究
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作者:
程明
乔嘉鑫
来源:
中国安全生产科学技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
客机
客舱
数值模拟
火灾
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描述:
为研究飞机不同横滚角度下客舱火灾发展规律,利用PyroSim搭建国产单通道客机客舱火灾模型,通过分析客舱烟气层高度、温度、CO体积分数变化,得到客舱及翼上出口处的可用疏散时间(ASET)。研究结果表明:影响客舱内部ASET的首要因素是温度,而影响翼上出口处ASET的则是CO;飞机横滚会导致客舱火灾高温区域由同侧壁向客舱前后两端蔓延,导致温度纵向影响跨度增大,但高温区域面积减小;横滚姿态下飞机翼上出口处温度上升时间延后,且最高温度降低;横滚角度增大会使翼上出口处ASET增加,但对前后舱门处影响不明显。研究结果可为航空器横滚姿态下的火灾疏散提供一定参考。
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航空复材电磁感应焊接过程及焊接强度
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作者:
苏洲
黄晓明
陈中傲
游文涛
于立国
董正宝
来源:
焊接
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
焊接强度
感应焊接
单搭接试验
数值模拟
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描述:
内聚破坏共同作用产生;CFRP层合板的焊接强度与层合板搭接长度没有明显的相关性;PEEK胶粘层断裂类型为张开型与滑移型混合破坏,PEEK胶粘层厚取值为1 mm时,抗剪强度计算结果为5.97 MPa。
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飞行器舱内热电冷却模块的数值模拟与分析
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作者:
李权洲
来源:
哈尔滨工程大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
热应力
制冷性能
数值模拟
热电制冷
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描述:
飞行器舱内热电冷却模块的数值模拟与分析
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离心式航空燃油泵空化及压力脉动特性研究
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作者:
王绮帆
来源:
西华大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
空化
航空燃油泵
数值模拟
压力脉动
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描述:
离心式航空燃油泵空化及压力脉动特性研究
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平面钢闸门流激振动特性研究
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作者:
吴优
来源:
郑州大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
平面闸门
振动
流固耦合
数值模拟
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描述:
平面钢闸门流激振动特性研究
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