全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 飞机撞击作用下配筋率对核安全壳的影响
- 作者： 杨千桐 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞机撞击 配筋率 数值模拟 核安全壳
- 描述： 数值模拟分析。通过配筋率的参数化分析,结果表明:配筋率对撞击现象、撞击力时程以及安全壳变形区域的影响较小;随着配筋率的增加,安全壳的损伤程度和撞击位移逐渐减小;以最大撞击位移为标准,增加配筋率的效果变得越来越弱。相关结论可以为工程设计中合理地设置配筋率提供参考。
- 热等静压机炉内的流动换热仿真分析
- 作者： 魏晗 来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 自然对流 数值模拟 热等静压机
- 描述： 目前热等静压技术已广泛应用于航空航天和冶金等行业,用于生产高质量产品和制备新型材料。为了探究热等静压机内部的流动和换热特性,本文采用数值研究的方法对热等静压机加热过程进行了模拟。结果表明,炉体内自然对流换热规律明显,热壁面氩气上流冷壁面氩气下流,整体温度呈现上高下低的状态。此外,热等静压机在加热过程中仅仅依靠加热器和周围环境换热不能保证炉内温度的均匀一致性,风扇等混合装臵起重要作用。
- 客舱内气流摆动特性的数值模拟研究
- 作者： 林展佑 姚朝晖 来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 湍流模型 飞机座舱 数值模拟
- 描述： k-ε模式,得到了座舱内的速度场与温度场分布,进而与实验结果相比较,在稳态计算的同时,还分别使用两种湍流模式计算非稳态下座舱内流场的不定常摆动情形,计算结果表明V2 k-ε湍流模式,可以更好地模拟座舱内污染物随流场的摆动而传递这一物理现象。
- 航空动压式油气分离器流场特性分析
- 作者： 任祺 孔祥伟 王丹 来源： 现代机械 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 动压式油气分离器 速度场 数值模拟 流动规律
- 描述： 动压式油气分离器因为其结构简单、可以内置于航空发动机内部等优点，广泛应用于航空航天领域中。因为两相流动过程中气泡或液滴的碰撞、破碎、聚合等行为非常复杂，使用Fluent软件探究动压式油气分离器流场特性以及分离机理，采用容积法测量分离器分离效率，通过液体含气率和气体含气率的测定，表征了分离器性能的变化情况。借助物理模型的建立，考虑航空滑油粘度及马赫数影响，计算了动压式油气分离器内部流场，获得分离器内部流场各个截面的切向速度、轴向速度以及内部流场的分布规律，为后续其结构改进优化提供了支撑。
- 不同风舷角下的航空母舰气流场特性研究
- 作者： 张大朋 严谨 赵博文 侯玲 朱克强 来源： 舰船科学技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空母舰 风载荷 数值模拟 气流场
- 描述： 航空母舰气流场变化的研究对航空母舰的总体设计以及舰岛构型布局具有重要意义。本文基于RANS法对不同风舷角下的航母气流场进行数值模拟，同时也采用了Isherwood经验公式对其风载荷进行计算，并将
- 力学所实现航空发动机燃烧器复杂内流的高保真数值模拟
- 作者： 暂无 来源： 高科技与产业化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学所 发动机 数值模拟 燃烧器
- 描述： <正>近日，中国科学院力学研究所副研究员吕钰与博士后乔正等，利用大涡模拟（LES）技术实现了双旋流航发燃烧器的复杂内流的高保真数值模拟，为提升航发燃烧器的燃烧效率与加速设计迭代提供了计算流体力学
- 航空用2024合金型材拉弯有限元分析研究
- 作者： 王东辉 孙巍 王向杰 徐亚军 陈长科 来源： 有色金属加工 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 2024合金 拉弯工艺 数值模拟
- 描述： 采用数值模拟和试验相结合的方法，建立了一套2024合金挤压型材拉弯回弹预测方法。通过绘制拉弯机在运动过程中的轨迹，使用点坐标设置了拉弯夹头的位移曲线，并建立了拉弯工艺有限元模型。将数值模拟的结果