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根据【关键词:
扩张状态观测器,稳定性分析,航空发动机控制,自抗扰控制,系统辨识
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关键词
基于相同步控制的涡桨发动机主动自适应降噪研究
作者:
盛龙
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
相同步控制
虚拟麦克风
谐波法
特征值模型
自抗扰控制
卷积窗函数
描述:
基于相同步控制的涡桨发动机主动自适应降噪研究
变体飞行器飞行控制与外形决策研究
作者:
吴康盛
来源:
湖南大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
外形决策
T
自抗扰控制
强化学习
S模糊控制
变体飞行器
描述:
变体飞行器飞行控制与外形决策研究
航空变频交流起动/发电系统控制策略研究
作者:
阮祝鑫
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
变频交流起动/发电系统
滑模控制
混合自动机理论
自抗扰控制
灰狼优化算法
三级式同步电机
串级系统
描述:
航空变频交流起动/发电系统控制策略研究
多操纵面飞机阵风缓和方法研究
作者:
刘璟龙
来源:
西北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
反步法控制
多操纵面飞机
自适应控制
受限控制
阵风缓和
扰动观测器
自抗扰控制
控制分配
动态逆控制
描述:
多操纵面飞机阵风缓和方法研究
多操纵面飞机阵风缓和方法研究
作者:
刘璟龙
来源:
西北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
反步法控制
多操纵面飞机
自适应控制
受限控制
阵风缓和
扰动观测器
自抗扰控制
控制分配
动态逆控制
描述:
多操纵面飞机阵风缓和方法研究
针对强扰动与最大允许损伤的飞机姿态控制方法研究
作者:
庄会选
来源:
南开大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机系统
容错控制
滑模控制
反步法
垂直尾翼损伤
鲁棒自适应
自抗扰控制
姿态控制
描述:
针对强扰动与最大允许损伤的飞机姿态控制方法研究
针对强扰动与最大允许损伤的飞机姿态控制方法研究
作者:
庄会选
来源:
南开大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机系统
容错控制
滑模控制
反步法
垂直尾翼损伤
鲁棒自适应
自抗扰控制
姿态控制
描述:
针对强扰动与最大允许损伤的飞机姿态控制方法研究
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