关键词
基于相同步控制的涡桨发动机主动自适应降噪研究
作者: 盛龙   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 相同步控制   虚拟麦克风   谐波法   特征值模型   自抗扰控制   卷积窗函数  
描述: 基于相同步控制的涡桨发动机主动自适应降噪研究
变体飞行器飞行控制与外形决策研究
作者: 吴康盛   来源: 湖南大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 外形决策   T   自抗扰控制   强化学习   S模糊控制   变体飞行器  
描述: 变体飞行器飞行控制与外形决策研究
航空变频交流起动/发电系统控制策略研究
作者: 阮祝鑫   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 变频交流起动/发电系统   滑模控制   混合自动机理论   自抗扰控制   灰狼优化算法   三级式同步电机   串级系统  
描述: 航空变频交流起动/发电系统控制策略研究
多操纵面飞机阵风缓和方法研究
作者: 刘璟龙   来源: 西北工业大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 反步法控制   多操纵面飞机   自适应控制   受限控制   阵风缓和   扰动观测器   自抗扰控制   控制分配   动态逆控制  
描述: 多操纵面飞机阵风缓和方法研究
多操纵面飞机阵风缓和方法研究
作者: 刘璟龙   来源: 西北工业大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 反步法控制   多操纵面飞机   自适应控制   受限控制   阵风缓和   扰动观测器   自抗扰控制   控制分配   动态逆控制  
描述: 多操纵面飞机阵风缓和方法研究
针对强扰动与最大允许损伤的飞机姿态控制方法研究
作者: 庄会选   来源: 南开大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞机系统   容错控制   滑模控制   反步法   垂直尾翼损伤   鲁棒自适应   自抗扰控制   姿态控制  
描述: 针对强扰动与最大允许损伤的飞机姿态控制方法研究
针对强扰动与最大允许损伤的飞机姿态控制方法研究
作者: 庄会选   来源: 南开大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞机系统   容错控制   滑模控制   反步法   垂直尾翼损伤   鲁棒自适应   自抗扰控制   姿态控制  
描述: 针对强扰动与最大允许损伤的飞机姿态控制方法研究
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