针对强扰动与最大允许损伤的飞机姿态控制方法研究
日期：2021.12.29 点击数：3
【类型】学位论文
【作者】庄会选
【关键词】 飞机系统,容错控制,滑模控制,反步法,垂直尾翼损伤,鲁棒自适应,自抗扰控制,姿态控制
【摘要】针对强扰动与最大允许损伤的飞机姿态控制方法研究
【学位名称】博士
【学位授予单位】南开大学
【学位授予年度】2021
【导师姓名】孙青林
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