航空发动机切削技术探索与实践

作者： 杨金发   刘亚莉   朱麒元   来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   在线测量   智能控制   切削参数  

描述： 以高性能刀具及数控机床为切入点,探索和研究了智能制造时代提高航空发动机切削技术的基本策略。

典型管路RP-3航空煤油热氧化结焦特性试验研究

作者： 杨治   张净玉   姬鹏飞   骆东   何小民   来源： 推进技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 典型管路   航空发动机   热氧化结焦   燃油喷嘴   3航空煤油   RP  

描述： 为了研究国产RP-3航空煤油在复杂油路内的热氧化结焦特性,本文结合航空发动机燃烧室燃油喷嘴内部典型油路结构特点,针对直管、螺旋管和L形弯管三种结构油路,基于恒定环境温度的试验方法,开展氧化结焦试验

典型管路RP-3航空煤油热氧化结焦特性试验研究

作者： 杨治   张净玉   姬鹏飞   骆东   何小民   来源： 推进技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 典型管路   航空发动机   热氧化结焦   燃油喷嘴   3航空煤油   RP  

描述： 为了研究国产RP-3航空煤油在复杂油路内的热氧化结焦特性,本文结合航空发动机燃烧室燃油喷嘴内部典型油路结构特点,针对直管、螺旋管和L形弯管三种结构油路,基于恒定环境温度的试验方法,开展氧化结焦试验

航空齿轮钢16Cr3NiWMoVNbE的真空低压渗碳

作者： 王斌   何燕萍   王昊杰   田勇   贾涛   王丙兴   王昭东   来源： 材料研究学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 典型管路   航空发动机   热氧化结焦   燃油喷嘴   3航空煤油   RP  

描述： 对航空齿轮钢16Cr3NiWMoVNbE进行真空低压渗碳热处理,研究了真空渗碳、淬火、冰冷处理以及回火工艺对材料的组织和性能的影响。结果表明:实验钢经渗碳淬火处理后,从表面到心部的组织可分为碳化物区、碳化物与针状马氏体混合区、针状马氏体区和心部板条马氏体区。在碳化物区的晶界有大量的块状Cr碳化物析出,在析出位置Ni元素较少。在针状马氏体和板条马氏体基体中细小的析出物为Nb、V、Mo微合金元素的碳化物。从渗碳钢表面到心部,随着碳浓度的降低硬度曲线呈现先升高后降低的趋势,渗层深度为0.95 mm。冰冷处理使残余奥氏体进一步转化为马氏体,使实验钢的硬度大幅度提高。

基于自适应控制的航空发动机主燃机匣加工技术研究

作者： 赵华卫   张艺军   来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 机床主轴   实时监测   发动机   切削参数优化   切削参数   刀具磨损   切削载荷  

描述： 基于自适应控制的航空发动机主燃机匣加工技术研究

平面曲线线齿轮的设计理论与制造工艺研究

作者： 张道平   来源： 华南理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 线齿轮   加工工艺   设计理论   平面曲线  

描述： 平面曲线线齿轮的设计理论与制造工艺研究

航空筒体类零件的典型加工工艺

作者： 刘壮壮   周鹏   来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 加工工艺   珩磨加工   数控车   配合间隙   内孔表面  

描述： 航空筒体类零件的典型加工工艺

飞机维修时航空发动机滑油系统污染防控措施分析

作者： 吴明阳   来源： 无线互联科技 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   飞机维修   滑油系统   污染防控  

描述： 飞机维修时航空发动机滑油系统污染防控措施分析

基于改进滑模趋近律的航空发动机控制器设计

作者： 刘帅   王金环   白杰   戴士杰   来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 趋近律   航空发动机   多幂次   滑模控制  

描述： 基于改进滑模趋近律的航空发动机控制器设计

采用监督局部切空间排列算法的航空发动机磨损故障诊断

作者： 张赟   林学森   王琳   陈应付   李朋   来源： 西安交通大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   局部切空间排列   磨损故障诊断   非线性特征提取  

描述： 采用监督局部切空间排列算法的航空发动机磨损故障诊断